Stanice Sugao - Sugao Station
Stanice Sugao 菅 尾 駅 | |
|---|---|
 Stanice Sugao v roce 2009 | |
| Umístění | Japonsko |
| Souřadnice | 33 ° 00'52 ″ severní šířky 131 ° 37'00 ″ V / 33,01444 ° N 131,61667 ° ESouřadnice: 33 ° 00'52 ″ severní šířky 131 ° 37'00 ″ V / 33,01444 ° N 131,61667 ° E |
| Provozuje |  JR Kyushu |
| Linka (y) | ■ Hlavní linka Hōhi |
| Vzdálenost | 117,3 km od Kumamoto |
| Platformy | 2 boční plošiny |
| stopy | Vlečka 2 + 1 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | V platové třídě |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nezaměstnaný |
| webová stránka | Oficiální webové stránky |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 27. března 1921 |
| Cestující | |
| FY2015 | 190 denně |
| Umístění | |
  Stanice Sugao Umístění v Japonsku | |
Stanice Sugao (菅 尾 駅, Sugao-eki) je vlakové nádraží v Bungo-no, Prefektura Ōita, Japonsko. Provozuje jej JR Kyushu a je na Hlavní linka Hōhi.[1][2]
Čáry
Stanice je obsluhována Hlavní linka Hōhi a nachází se 117,3 km od počátečního bodu trati v Kumamoto.[3]
Rozložení
Stanice se skládá ze dvou bočních nástupišť obsluhujících dvě koleje s vlečkou. Budova stanice je moderní dřevěná konstrukce bez zaměstnanců a slouží pouze jako čekárna s automatem na jízdenky. Z nádvoří vede k budově stanice rampa, přístup na protější nástupiště je však lávkou.[2][3]
Sousední stanice
| « | Servis | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Hlavní linka Hōhi | ||||
| Miemachi | Místní | Inukai | ||
Dějiny
Japonské vládní železnice (JGR) otevřel Inukai Light Rail Line (犬 飼 軽 便 線) (později Inukai Line) z Ōita na Nakahanda 1. dubna 1914. Trať byla prodloužena na západ ve fázích, s Miemachi otevření jako nový západní konec 27. března 1921. Ve stejný den bylo otevřeno Sugao jako mezistanice na nové trati. Do roku 1928 byla trať prodloužena dále na západ a spojila se s Miyagi linka (宮 地線) dosahující na východ od Kumamoto. Dne 2. prosince 1928 byla celá trať z Kumamota přes Sugao do Ōita označena jako Hlavní linka Hōhi. S privatizací Japonské národní železnice (JNR), nástupce JGR, se stanice 1. dubna 1987 dostala pod kontrolu JR Kjúšú.[4][5]
V září 2017 Typhoon Talim (Typhoon 18) poškodil hlavní linku Hōhi na několika místech. Služby mezi Aso a Nakahandou, včetně Sugaa, byly pozastaveny a nahrazeny autobusovou dopravou. Normální železniční doprava mezi Aso a Ōita byla obnovena do 2. října 2017.[6]
Statistiky cestujících
Ve fiskálním roce 2015 nastupovalo celkem 69 416 cestujících, což znamená průměrný denní příjem 190 cestujících.[7]
Viz také
Reference
- ^ „Mapa trasy JR Kyushu“ (PDF). JR Kyushu. Citováno 23. února 2018.
- ^ A b „菅 尾“ [Sugao]. hacchi-no-he.net. Citováno 15. dubna 2018.
- ^ A b Kawashima, Ryozo (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 6 巻 熊 本 大分 エ リ ア [Ilustrované japonské železnice. Šikoku a Kjúšú. Všechny linky, všechny stanice, všechna rozložení tratí. Svazek 6 Kumamoto Ōita Area] (v japonštině). Kodansha. 41, 79. ISBN 9784062951654.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. str. 228. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. str. 746. ISBN 4533029809.
- ^ „10 月 ２ 日 (月) か ら の 日 豊 本 線 ・ 豊 肥 本 線 の 運 転 計画 に つ い て (お 知 ら せ)“ [Provozní plán pro hlavní linku Nippo a hlavní linku Hōhi (upozornění)] (PDF). JR Kyushu. 29. září 2017. Archivovány od originál (PDF) dne 30. září 2017. Citováno 1. října 2017.
- ^ „成 成 28 年 版 大分 県 統計 年鑑 11 運輸 お よ び 通信“ [Ročenka statistiky prefektury Oita, vydání 2016, oddíl 11 Doprava a komunikace]. Webové stránky prefekturní vlády Oita. Citováno 8. dubna 2018. Viz tabulka 128 Přepravní situace podle jednotlivých železničních stanic (JR Kyushu JR Freight).
externí odkazy
- Sugao (JR Kyushu)(v japonštině)
 | Tento článek týkající se železniční stanice v prefektuře Oita je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |