Karesi Express - Karesi Express
 Před příjezdem na stanici Anesarem vázaný Karesi Express obejde křivku u Menemen. | |
| Přehled | |
|---|---|
| Typ služby | Meziměstská železnice |
| Postavení | Provozní |
| Národní prostředí | Západní krocan |
| První služba | 23.dubna 1938 |
| Současný operátor | TCDD Taşımacılık |
| Bývalý provozovatel | Turecké státní železnice |
| Trasa | |
| Start | Terminál Basmane, Izmir |
| Zastaví | 44 |
| Konec | Centrální stanice, Ankara |
| Ujetá vzdálenost | 824 km (512 mi) |
| Průměrná doba jízdy | 14 hodin, 45 minut (východ) 14 hodin, 16 minut (západ) |
| Četnost služeb | Každý den v každém směru |
| Číslo vlaku | 31315 (východ) 21316 (západ) |
| Palubní služby | |
| Bezbariérový přístup | Omezený |
| Uspořádání sedadel | Sezení trenéra |
| Stravovací zařízení | Jídelní vůz |
| Zařízení na zavazadla | Na vybraných stanicích |
| Technický | |
| Kolejová vozidla | TVS2000 |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
| Elektrizace | 25 kV AC |
| Provozní rychlost | 120 km / h (75 mph) |
| Sledovat majitele | TCDD |
The Karesi Express[1](turečtina: Karesi Ekspresi) je noční vlak provozovaný mezi Terminál Alsancak, Izmir a Centrální stanice, Ankara. Vlak je jedním ze dvou současných vlakových spojů mezi Izmirem a Ankarou. Cesta na východ trvá asi 14 hodin a 16 minut, zatímco cesta na západ trvá asi 14 hodin a 45 minut.[2] Karesi Express nabízí 6 hlavních měst provincie: Izmir, Manisa, Balıkesir, Kütahya, Eskişehir a Ankara.
Když Turecké státní železnice otevřel 23. dubna 1938 železniční trať Balıkesir-Kütahya (spojující první SCP a CFOA železniční linky), bylo možné cestovat po železnici mezi Izmirem a Ankarou.[3] Ankara je hlavním městem krocan zatímco İzmir je 3. největší město v Turecku (2. největší v té době), což ztěžuje dopravu mezi těmito dvěma městy. 23. dubna 1938 Karesi Express uskutečnil svůj první běh z Izmiru do Ankary. Vlak typu all-pullman absolvoval 824 km dlouhou cestu za přibližně 18 hodin. 1. Dubna 1972 byl uveden do provozu další vlak mezi Izmirem a Ankarou: Expres 9. září. Tento vlak však měl lůžkový vůz. V roce 1980 byl uveden do provozu třetí vlak: Izmirský modrý vlak.
Dne 1. dubna 2013 byla trasa Karesi Express zkrácena zpět na Balıkesir.[4] Od roku 2013 vlak funguje jako regionální vlak mezi İzmirem a Balıkesirem.
název
Název "Karaesi Express" pochází z beylik z Karasi[Citace je zapotřebí ], která měla své hlavní město v Balıkesiru, městě, kterým prochází Karesi Express.
Skládat se
Sestava vlaku se v průběhu let mnohokrát změnila, od doby, kdy v roce 1938 opustily Ankaru první 4 osobní vlak. K těmto změnám obvykle dochází z důvodu uvádění nebo vyřazování dalších vlaků. Dnes se obvykle skládá:
- TCDD E68000
- 3 autobusy TVS2000
- Jídelní vůz K70
- 2 autobusy Coach TVS2000
- 2 rakety K60
V letech 2001 až 2009 se skládala z:
- DE22000
- Auto generátoru TVS2000
- 4 meziměstské autobusy
- Meziměstská večeře
- Meziměstská lehátka
První sestava, která začala službu 23. dubna 1938, sestávala z:
- Parní lokomotiva
- Trenér
- Trenér
- Diner / Coach
- Lehátko
Galerie
E68016 táhne vlak na sever v Izmiru.
Reference
- ^ Železniční doprava na webových stránkách Ministerstva kultury a cestovního ruchu Turecké republiky.
- ^ Oficiální stránky TCDD Archivováno 09.08.2010 na Wayback Machine - Jízdní řády vlaků TCDD
- ^ Vlaky z Turecka - Historie TCDD
- ^ Žádné vlaky mezi Balikesirem a Ankarou po dobu 2 a půl roku - yenihabergazetesi.net