Suzuki Boulevard M109R - Suzuki Boulevard M109R
 | |
| Výrobce | Suzuki |
|---|---|
| Také zvaný | M109R, Suzuki Intruder M1800R, VZR1800 |
| Výroba | 2006– |
| Třída | Power Cruiser |
| Motor | 1783 ml (108,8 cu. In), čtyřtaktní, dvouválcový, kapalinou chlazený, DOHC, 54 stupňů V-Twin |
| Přenos | 5 rychlostí, Hřídel |
| Suspenze | Přední Obrácený teleskop, vinutá pružina, olej tlumený Zadní Typ článku, vinutá pružina, tlumená olejem, předpětí pružiny nastavitelné v 7 směrech |
| Brzdy | Přední Dvojitý hydraulický disk Zadní Jeden hydraulický disk |
| Pneumatiky | Přední 130 / 70R18 M / C 63V Zadní 240 / 40R18 M / C 79V |
| Rozvor | 1710 mm (67,3 palce) |
| Rozměry | L: 2450 mm (96,5 palce) Ž: 875 mm (34,4 palce) H: 1185 mm (46,7 palce) |
| Výška sedadla | 705 mm (27,8 palce) |
| Hmotnost | 321 kg (707 liber) (suchý ) |
| Plná kapacita | 19,5 litru |
The Suzuki Boulevard M109R motocykl byl představen v roce 2006 jako Suzuki vlajková loď křižníku V-Twin. V některých částech světa se prodává jako Suzuki Intruder M1800R. Je připočítán s vytvořením motorový křižník Přestože mnozí tvrdí, že původcem je Yamahova V Max. Dyno testy ukazují 120 hp na zadním kole s točivým momentem 118 lb-ft. Kolo se ve svém segmentu stalo kultovní klasikou a má vynikající spolehlivost. Jedinou výjimkou byl model z roku 2006, který měl problém s 2. rychlostním stupněm, který obvykle způsobil opravu 2500 USD.
Viz také
externí odkazy
 | Tento článek týkající se motocyklů, skútrů nebo mopedů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |