Stedcombe (1818 lodí) - Stedcombe (1818 ship)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Stavitel: | Lyme Regis,[1] nebo Bridport[2] |
Spuštěno: | 27.dubna 1818[1] |
Zachyceno: | 1825 |
Obecná charakteristika | |
Tun Burthen: | 128,[2] nebo 12880⁄94,[1] nebo 130[3] (bm ) |
Délka: | 67 ft 0 v (20,4 m)[1] |
Paprsek: | 22 ft 7 v (6,9 m)[1] |
Plachetní plán: | Škuner |
Stedcombe byla zahájena v Lyme Regis v roce 1818. Obchodovala mezi Londýnem a Mys Dobré naděje (CGH; mys) a mys a nizozemská východní Indie. Místní piráti v Timor Laut zavraždila její posádku v roce 1825.
Kariéra
Stedcombe objevil se v Lloyd's Register (LR) v roce 1819 s Rocherem, pánem, vlastnictví u Mys Dobré naděje (CGH; Cape), a obchod London – CGH.[2] „Shadcombe“, mistr Rocher, vyplul z Falmouthu k mysu 28. prosince 1818.[4]
Oznámil to dopis ze dne Mys Dobré naděje, 5. července 1821 StedcombeCornell, mistře, vzal náklad Afričan pro Batavii.[5] Afričan, pán Texel, Scholl, pán, vstoupil do mysu dne 8. května v netěsném stavu a musel se vybít.[6] Stedcombe dorazil zpět na mys z Batavie dne 12. prosince.[7]
Rok | Mistr | Majitel | Obchod | Zdroj |
---|---|---|---|---|
1823 | J.Carnal G. Griffin | J.Carnal Birnie & Co. | Londýn – CGH | LR |
1824 | G. Griffin Barnes | Birnie & Co. | Korek Londýn – jižní moře | LR |
1825 | W. Barns | Palmer & Co. | Londýn – jižní moře | LR |
Stedcomb, G. Barnes, pán, opustil Anglii dne 17. června 1824, směřoval do Nový Jížní Wales.[3]
Osud
První zpráva měla Stedcombe slévárna při průchodu z Londýna do Tasmánie poté, co opustila část svého nákladu v Melville Island.[8]
Ukázalo se, že místní obyvatelé v Timor Laut zaútočil Stedcombe v roce 1825 zabil všechny kromě dvou členů posádky, které si poté nechali jako otroky. Jeden z přeživších zemřel kolem 1836.[9] Stedcombe byl na cestě z Melville Island na Van Diemenova země.[10] Škuner Essington zachránil posledního přeživšího v roce 1839.[11]
V prosinci 1824 Stedcombe byl v Kupang na cestě do nové osady na Melville Island. Na Kupangu narazila HMSLady Nelson, který tam přijel z ostrova Melville koupit zásoby potravin pro osadu. Lady Nelson odešel 19. a Stedcombe dne 23. února 1825.[12] V dopise ze dne 19. května 1825 napsal Barlow „svůj škuner [Stedcombe] opustil tento přístav čtyři dny po Johnsově odjezdu [v Lady Nelson], který má na starosti svého hlavního důstojníka, se od té doby nevrátili. Obávám se, že buď ztroskotali, nebo padli do rukou malajských pirátů.[13]
Citace a reference
Citace
- ^ A b C d E Hackman (2001), str. 314.
- ^ A b C LR (1819), vláčná. stránky "S", Sekvence č. S4.
- ^ A b LR (1824), „Lodě obchodující do Van Diemen's Land a New South Wales“.
- ^ Lloydův seznam (LL), 1. ledna 1819, č. 5348, údaje o příjezdu a odjezdu lodi (SAD).
- ^ LL 11. září 1821, č. 5626.
- ^ LL 17. července 1821, č. 5610.
- ^ LL 19. února 1822, č. 5674.
- ^ LL 20. prosince 1825, č. 6074.
- ^ „Záchrana britského subjektu před divochy Timor Laut“. Australan. Sydney. 20. července 1839. str. 3.
- ^ „Námořní seznam“. Lloydův seznam (6074). 20. prosince 1825.
- ^ „Port Essington“. Australan. Sydney. 20. července 1839. str. 3.
- ^ Miller George Harrison, náměstek ministra financí, 7. května 1825, HRA, ser. Já, sv. XII, s. 188–189.
- ^ Barlow to Owens, 19. května 1825, SRA, Reel 6066, 4/1802 str. 39–54.
Reference
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
- Nicholson, Ian Hawkins (1996). Via Torres Strait: námořní historie trasy Torres Strait Route a poštovní pošta na ostrově Booby Island. Yaroomba, Qld .: Ian Nicholson [jménem společnosti Roebuck].