Srí Lanka Railways M3 - Sri Lanka Railways M3 - Wikipedia

Srí Lanka Railways třída M3
Srí Lanka Railways M3.jpeg
První elektrická lokomotiva na Srí Lance.
Typ a původ
Typ napájeníDiesel-elektrický
StavitelŽeleznice na Srí Lance
Datum výstavby1956
Celkem vyrobeno2
Specifikace
Konfigurace:
​
 • AARBo-Bo
Měřidlo5 stop 6 palců (1676 mm)
Hmotnost lokomotivy47 tun[který? ]
Typ palivaDiesel
StěžovatelEnglish Electric 2 x Willans typ H6
Typ motoru6 válců 4 mrtvice nafta
PřenosDiesel-elektrický přenos
Loco brzdaVakuum
Údaje o výkonu
Maximální rychlost89 km / h
Výstupní výkon2 x 180 hp (130 kW)
Kariéra
OperátořiCeylonská vládní železnice
» Železnice na Srí Lance
Čísla589 & 590
Oficiální jménoJayanthi
Národní prostředíSrí Lanka
První běh5. září 1956
Sešrotován2002[1]
Dispozicesešrotován

V roce 1955 vlastnil stát Ceylonská vládní železnice, nyní Železnice na Srí Lance, vyrobila „první“ Srí Lanku dieselelektrický lokomotiva s využitím starých náhradních dílů Třída S1 Napájecí sady DMU. Tato lokomotiva byla pojmenována jako „Jayanthi“ a klasifikována Třída M3 - 589. Lokomotiva byla uvedena do provozu 5. září 1956. O dva roky později, v roce 1958, tehdy Ceylonská vládní železnice vyrobil další lokomotivu a klasifikoval ji jako třídu M3 590.

Upravený Jayanthi byl postaven v železniční dílně Ratmalana pod vedením hlavního inženýra, pana Raj Gopala. Lokomotiva zahájila svoji první cestu 5. září 1956. Slavnostní otevření vlaku prohlásila vláda Maithreepala Senanayaka, ministryně dopravy z roku 1956, za otevřenou. V současné době je lokomotiva vyřazena.[2]

Reference

  1. ^ „෴ M3 ඩීසල් දුම්රිය එන්ජිම - දේශිය ඉංජීනේරුවන් විසින් මෙරටදීම සැලසුම් කර නිපදවූ දුම්රිය එන්ජිම෴“. Loco Lanka. 18. prosince 2010.
  2. ^ „Informační stránka železnic na Srí Lance“. wordpress.com. Citováno 29. května 2013.