Železnice na Srí Lance S13 - Sri Lanka Railways S13
![]() | tento článek může obsahovat nadměrné množství složitých detailů, které mohou zajímat pouze konkrétní publikum.Prosince 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Železnice Srí Lanka třída S13 | |
---|---|
![]() S13 959 Powerset | |
Výrobce | ICF |
Postaveno na | Chennai, Indie |
Postaveno | 2018 - 2020 |
Počet postaven | 6 vlakových souprav |
Formace | 13 vozů na vlakovou soupravu (2 DPC s EC + 5 EC + 2 BC + 2 AC + 2 DTC s EC (DPC - Hnací síla trenér, TC - Trailer Coach, DTC - Řidičský přívěs EC - Economy Class Coaches, BC - Business Class Coaches, AC - Air Conditioned Coaches)) |
Provozovatel (provozovatelé) | Železnice na Srí Lance |
Specifikace | |
Konstrukce karoserie automobilu | Vyrobeno v Nerezová ocel |
Výstupní výkon | Výkon koně 1800 |
Přenos | Diesel-elektrický |
Bezpečnostní systémy | poddajné desky jsou zapečetěny |
Spojovací systém | dvojitá souprava s ostatními vlaky očekávají Pulathisi Ice |
Rozchod | 5 stop 6 palců (1676 mm) |
Srí Lanka Railways objednala 6 DEMU z ICF v roce 2017.[1] První sada objednávky byla importována v prosinci 2018. Jedna DEMU obsahuje 2 řidičské vozy, 2 řidičské krejčí, 1 klimatizovaný autokar, 2 autokary business třídy a 5 autokarů ekonomické třídy. Třída s13A dorazí v roce 2021.[2][3][4]
Detaily
Každá pohonná jednotka S13 obsahuje 13 osobních vozů a je poháněna 2 dieselelektrickými lokomotivami, které mají 3 fáze AC převodovka. Každá lokomotiva generuje 1800 koní. Tělo sady bylo vyrobeno společností Non Corrosive Nerezová ocel. Maximální rychlost je 120 km / h. Délka automobilu je 20 metrů. Tělo a vnitřní tvarovky byly vyrobeny z korozivzdorné nerezové oceli a byly použity speciální barvy, které poskytují korozní odolnost při provozu v pobřežních oblastech Srí Lanky. Sady motorů S13 zahrnují GPS informační systémy pro cestující s Led osvětlení a LCD obrazovky, digitální displeje, nastavitelná sedadla, poplašné systémy a detekce požáru.[5]
Dohoda
Každá sada obsahuje 2 řidičské vozy s ekonomickou třídou, 2 řidičské vozy s ekonomickou třídou, 2 vozy třídy klimatizace (1. třída), 2 vozy třídy Business (druhá třída), 5 automobilů třídy Economy (3. třída). Klimatizovaný vůz obsahuje 52 míst, vůz Business třídy 64 míst a ekonomická třída 94 míst. Řidič má k dispozici 60 sedadel ekonomické třídy.
Aktuální operace
Severní linie
Uttara Devi -:Kolombo Fort -Anuradapura -Jaffna -Kankesanturai
Sri Devi -:Kolombo Fort -Anuradhapura -Jaffna -Kankesanthurai
Batticlo linka
Pulathisi Intercity Express:-Kolombo Fort -Polonnaruwa
Pobřežní linie
Galu Kumari -:Maradana -Galle -Matara -BeliattaDakshina Intercity Express -:Maradana -Galle -Matara -Beliatta
Rezervace
Cestující si mohou rezervovat letenky do měsíce před cestou, aby mohli cestovat v autokarech 1. třídy a 2. třídy v Uttara Devi vlak. V galu kumari jsou rezervace vlaků povoleny pouze u osobních vozů 1. třídy
Reference
- ^ „Nové železniční motory a agregáty z Indie“. Citováno 12. prosince 2018.
- ^ „Výrobce autokarů Indian Railways uvádí na Srí Lanku speciální antikorozní vlak - LankaPuvath“. Citováno 12. prosince 2018.
- ^ „Indické železnice vyvezou za týden na Srí Lanku první nejmodernější moderní shrnovač DEMU“. Železniční analýza Indie. 15. listopadu 2018. Citováno 12. prosince 2018.
- ^ „Nový motor a souprava vlaků přistává na Srí Lance - Srí Lanka Poslední zprávy“. Srí Lanka News - Newsfirst. 3. prosince 2018. Citováno 12. prosince 2018.
- ^ Ltd, DVV Media International. „ICF odhaluje naftové a elektrické jednotky Railroad Sri Lanka Railways“. Železniční věstník. Citováno 12. prosince 2018.