Most Squibb Park - Squibb Park Bridge
Most Squibb Park | |
|---|---|
 Squibb Park Bridge v roce 2013 | |
| Souřadnice | 40 ° 42'04 ″ severní šířky 73 ° 59'47 ″ Z / 40,70111 ° N 73,99639 ° ZSouřadnice: 40 ° 42'04 ″ severní šířky 73 ° 59'47 ″ Z / 40,70111 ° N 73,99639 ° Z |
| Národní prostředí | Brooklyn Bridge Park /Brooklyn Heights, Brooklyn, New York City |
| Vlastnosti | |
| Materiál | Černé akátové dřevo, pozinkovaný kabel |
| Celková délka | 400 stop (120 m) |
| Výprodej níže | 50 stop (15 m) |
| Dějiny | |
| Architekt | Theodore Zoli |
| Zahájení výstavby | Prosinec 2012 |
| Konec stavby | Březen 2013 |
| Otevřeno | Březen 2013 |
| Zavřeno | polovina roku 2018 (uzavření) Říjen 2019 (demolice) |
| Nahrazen | New Squibb Park Bridge (2020) |
  Most Squibb Park Umístění v New Yorku  Most Squibb Park Poloha jižně od Manhattanu | |
Most Squibb Park je lávka spojovací Brooklyn Bridge Park a Brooklyn Heights v Brooklyn, New York City. Je to druhý ze dvou mostů na stejném místě. Původní most byl otevřen v březnu 2013 a byl zbořen na konci roku 2019, přičemž v dubnu 2020 byl nahrazen současným mostem.
Navrhl Theodore Zoli, původní struktura se stala známou jako a boondoggle kvůli různým problémům s jeho konstrukcí, včetně přílišného odrazu a poškození jeho dřeva. Most původně stál 4,1 milionu dolarů na výstavbu, ale náklady na opravy nakonec skončily, takže celkové náklady byly 7,5 milionu dolarů. Současný most, navržený Skupina Arup a postavil Soustružnická konstrukce, je vyroben z oceli.
Původní most
HNTB Corporation, strojírenská firma Theodora Zoliho, byla zadána k výstavbě mostu společností Brooklyn Bridge Park Corporation.[1][2] Most byl oznámen v dubnu 2012 a byl postaven od prosince 2012 do března 2013. Jeho účelem bylo umožnit lidem cestovat z Molo Brooklyn Bridge Park 1 do Promenáda v Brooklyn Heights a Squibb Park.[3] Postaveno z černá kobylka dřevo podporované galvanizovaná ocel kabely a namontovány na beton sloupy,[2] mělo to mít určitý stupeň odrazu, když lidé prošli, na základě mola nachází se ve státních parcích.[4] Dřevěný design měl být „odrazovým můstkem“ udržitelný automobilové mosty ve venkovských oblastech.[2]
Strukturální problémy a demolice
Odraz se postupem času stal výraznějším a most se také začal neúmyslně pohybovat ze strany na stranu, což znepokojovalo chodce. Most byl uzavřen 11. srpna 2014 kvůli opravám kvůli „vychýlení“, ačkoli v té době úředníci parku vyjádřili důvěru v návrh mostu.[5] Most zůstal uzavřen po další dva roky.[6]
Více než dva roky po tomto uzavření představitelé parku rozhodli, že návrh mostu byl „neodmyslitelně vadný“, a podali žalobu proti návrhářům mostu. Park utratil 3,4 milionu $ za opravy mostu, včetně tlumiče snížit štědrost. Soudní spor byl urovnán za 1,95 milionu dolarů bez přiznání provinění.[1] Most se znovu otevřel v dubnu 2017, ale v polovině roku 2018 byl znovu uzavřen poté, co se dřevo začalo výrazně zhoršovat, a to i přes vlastnosti dřeva jako „extrémně odolné proti hnilobě“.[2] Dodatečné vybavení mostu by kromě nákladů na údržbu stálo téměř stejně jako jeho přestavba.[1] Původní most byl zbořen v říjnu 2019.[1][7]
Nový most
Výměnu oceli navrhl Arup a zkonstruoval Turner.[8] Očekávalo se, že replika oceli bude dokončena do prosince 2020.[9] Bylo dokončeno před plánovaným termínem v dubnu 2020,[10] a pro veřejnost otevřena 4. května 2020.[11][10]
Reference
- ^ A b C d Barron, James (29. října 2019). „7,5 milionu $„ Down the Drain “: Zánik skákacího mostu“. The New York Times. ISSN 0362-4331. Citováno 30. října 2019.
- ^ A b C d Bargmann, Joe (25. dubna 2011). „V Brooklynu roste nový most“. Populární mechanika. Citováno 30. října 2019.
- ^ Carlson, Jen (21. března 2013). „Nejdůležitější most pro chodce naší doby se dnes otevírá v Brooklynu“. Gothamista. Citováno 30. října 2019.
- ^ Foderaro, Lisa W. (14. července 2015). „Trpělivost zmizí, když most Squibb Park v Brooklynu zůstane zavřený“. The New York Times. ISSN 0362-4331. Citováno 30. října 2019.
- ^ Foderaro, Lisa W. (3. října 2014). „Nový most se skáče příliš daleko a je zavřený až do jara“. The New York Times. ISSN 0362-4331. Citováno 30. října 2019.
- ^ Foderaro, Lisa W. (13. července 2016). „Most se příliš odrazil. Nyní, po 2 letech, je oprava v obchodě“. The New York Times. ISSN 0362-4331. Citováno 31. října 2019.
- ^ „Výškově nepředvídatelný, vadný Squibb Bridge byl zničen“. Brooklynský orel. 22. října 2019. Citováno 24. říjen 2019.
- ^ Spivack, Caroline (28. dubna 2020). „Nový Squibb Bridge v Brooklyn Bridge Park se znovu otevře. Omezený New York. Citováno 27. srpna 2020.
- ^ „Steely span: Bridge Park honchos odhaluje drahý druhý příchod Squibb Bridge“. Brooklynský papír. 19. dubna 2019. Citováno 17. dubna 2019.
- ^ A b „Aktualizace Squibb Bridge - Brooklyn Bridge Park“. Citováno 27. srpna 2020.
- ^ De Vries, Susan (4. května 2020). „Nejnovější verze mostu Squibb Park Bridge se znovu otevírá na zdraví (fotografie)“. Brownstoner. Citováno 27. srpna 2020.