Silvertown Quays - Silvertown Quays

Silvertown Quays
Royal Albert dock při pohledu na východ směrem k city airport.jpg
Při pohledu na východ podél Royal Victoria Dock, vůči Letiště London City a Royal Albert Dock. Silvertown Quays je oblast vpravo za budovou skladu
Silvertown Quays sídlí v Velký Londýn
Silvertown Quays
Silvertown Quays
Místo uvnitř Velký Londýn
Referenční mřížka OSTQ410801
• Charing Cross9,7 kmWSW
London Borough
Slavnostní krajVelký Londýn
Kraj
ZeměAnglie
Suverénní státSpojené království
Poštovní městoLONDÝN
PSČ okresE20
Telefonní předvolba020
PolicieMetropolitní
oheňLondýn
záchranná službaLondýn
Britský parlament
Londýnské shromáždění
Seznam míst
Spojené království
Anglie
Londýn
51 ° 30'08 ″ severní šířky 0 ° 01'55 ″ východní délky / 51,502222 ° N 0,031944 ° E / 51.502222; 0.031944Souřadnice: 51 ° 30'08 ″ severní šířky 0 ° 01'55 ″ východní délky / 51,502222 ° N 0,031944 ° E / 51.502222; 0.031944

Silvertown Quays je přestavba 50 ha (20 ha) bývalého London Docklands skladování v Východní Londýn okres Silvertown. Nachází se na severu ostrova řeka Temže, jižní strana Royal Victoria Dock na opačném nábřeží do Vynikat výstaviště a hned na západ od Letiště London City.

Pozadí

The Královské doky se nacházejí na východ od City of London, na křižovatce Temže Gateway a růstový koridor Londýn - Stansted - Cambridge. Leží uvnitř Newhamská čtvrť „Arc of Opportunity“, identifikovaný jako příležitost k rozvoji ve výši 22 miliard GBP, která běží od Stratford dolů Řeka Lea k jeho vstupu do řeky Temže.

Royal Victoria Dock

Hlavní článek: Royal Victoria Dock
O2 a Canary Wharf z doku Royal Victoria

Rozvoj

Byl otevřen v roce 1855 v dříve neobydlené oblasti Plaistow Marshes, byl to první z Royal Docks a první londýnský přístav, který byl navržen speciálně pro ubytování velkých parních lodí. Byl to také první, kdo používal hydraulickou energii k ovládání svých strojů, a první, kdo byl připojen k národní železniční síti přes Východní hrabství a Temže spojovací železnice část toho, co je nyní North London Line.[1] Původně to bylo známé jako „Victoria Dock“; prefix „Royal“ byl udělen v roce 1880.[2]

Post WW2

Pošta druhá světová válka a úpadek oblasti doků od 60. let, od konce 80. let 20. století došlo v doku Royal Victoria k zásadní přestavbě pod London Docklands Development Corporation. Samotný dok stále existuje a je přístupný lodím, ačkoli jeho západní vchod byl vyplněn a nyní se používá hlavně pro vodní sporty. Jeho dopravní spojení bylo výrazně vylepšeno novými silnicemi a Docklands Light Railway linie probíhající podél severní i jižní strany. Většina původních budov byla zbořena, ale několik historických skladů přežilo.[3]

Současnost, dárek

V doku dominuje Royal Victoria Dock Bridge dokončena v roce 1998 a Výstaviště ExCeL postavena na severním nábřeží a otevřena v listopadu 2000.[4]

Southside sanace

Mapa 1908, zobrazeno Canning Town, Royal Victoria Dock, část Royal Albert Dock. Obě fáze přestavby leží na jižní straně přístaviště a sahají až k North Woolwich Road /Docklands Light Railway: Fáze 1 (Britannia Village) je západ; Fáze 2 (Silvertown Quays) leží na východ, soustředěný kolem Pontoon Dock (označeno Graving Dock)

Fáze 1: Britannia Village

Na jižní straně doku až k jeho samému západnímu okraji je oceněná zástavba Britannia Village, která zahrnovala lávku na vysoké úrovni. Zadáno LDDC a provedeno Wimpey Homes, Peabody Trust a East Thames Housing Group v letech 1994 až 2000. Britannia Village má vlastní komunitní nadaci.[5]

Fáze 2: Silvertown Quays

Pokrývá východní oblast kolem Pontoon Dock a Millennium Mills, LDDC byla v 90. letech diskutována s Londýnská zoologická společnost pro podobný projekt na místě bývalého závodu CWS. Bylo však těžké najít vládní počáteční financování a nápad byl odložen.[6]

Sanace

Pohled z pohledu na západ Silvertown směrem k Millennium Mills a nad navrhovaným místem Silvertown Quays. A British Aerospace 146 je vidět, že se blíží Letiště London City

V roce 2001 byl navržen projekt na přestavbu oblasti bývalých doků s požadavkem na územní plánování v roce 2003.[7] Do roku 2007 bylo schváleno stavební schéma ve výši 1,5 miliardy GBP, které přeměnilo pozemek o rozloze 24 hektarů na smíšené využití s obytný, komerční, volný čas a veřejnost oblastech.[7][8][9] Tento plán byl nastaven na dodávku 4 900 nábřežních domů se záměrem přeměnit samotné Mlýny na 400 luxusních bytů ve stylu podkroví,[9] a také navrhla zahrnout nové londýnské Akvárium navrhl Terry Farrell a partneři, nazývané akvárium Biota.[9] Odhaduje se, že vytvoří 2 000 pracovních míst na podporu regenerace v této oblasti,[9] tento program byl podpořen partnerstvím mezi vlastníkem půdy, LDA, společnými vývojáři Silvertown Quays Limited (SQL) a Kajima Urban Development International s finanční podporou Royal Bank of Scotland.[9]

V roce 2009 doručila LDA, která nezaznamenala žádný pokrok v projektu, doručená oznámení o ukončení platnosti společnosti SQL a stanovila společnosti konečný termín 13. února 2010 k zajištění dostatečných finančních prostředků na projekt. Když vypovězení vypršelo a finanční prostředky se nepodařilo získat, ukončila LDA své dohody s SQL a režim byl oficiálně zrušen.[7][9] LDA poté zkoumala začlenění této oblasti do většího hlavního plánu pro doky, jako součást širšího programu Royal Docks s bydlením až 30 000 lidí.[7]

V březnu 2012 Starosta Londýna Boris Johnson oznámil to Chelsfield plc byl vybrán LDA jako preferovaný vývojář webu o rozloze 50 akrů. Chelsfield, původce Stratford City s plánem přestavby Představivost Evropa a první základna. Vývoj bude zahrnovat 228 570 metrů čtverečních (2460 300 čtverečních stop) komerčních a maloobchodních prostor a 126 440 čtverečních metrů (1361 000 čtverečních stop) bydlení. Rovněž budou vyvinuta vzdělávací, výzkumná a inovační centra, stejně jako pavilony, kde budou společnosti moci předvést produkty.[10]

Doprava

Silvertown Quays je spojen s Docklands Light Railway (Pontonový dok ), Jubilejní linka (Canning Town ), Emirates Air Line, London City Airport; a od roku 2021 Crossrail.

Reference

  1. ^ PortCities London. „Dock Royal Victoria (1855-1981)“. PortCities UK. Citováno 3. září 2010.
  2. ^ „Royal Victoria Dock“. Důvěra Royal Docks. Citováno 16. června 2011.
  3. ^ Historická Anglie. „Sklad W (1376227)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 30. listopadu 2019.
  4. ^ „Zprávy z celého světa“. Worldwide Exhibition Specialists Ltd. Archivováno od originál dne 15. března 2008. Citováno 11. července 2008.
  5. ^ West Silvertown Online
  6. ^ Royal Docks Trust (27. srpna 2008). „The Royal Docks - a short history“. Royal Docks Trust (Londýn). The Royal Docks Trust. Citováno 1. května 2010.
  7. ^ A b C d Klettner, Andrea (16. února 2010). „Silvertown Quays: oficiálně mrtvý“. The Architects 'Journal. Citováno 12. srpna 2010.
  8. ^ „Royal Docks - aktualizace vývoje“. Důvěra Royal Docks. Royal Docks Trust (Londýn). Citováno 13. srpna 2010.
  9. ^ A b C d E F Hill, John (1. března 2010). "Silvertown Quays cut". Wharf.co.uk. Citováno 31. srpna 2010.
  10. ^ Angela Monaghan (17. března 2012). „Starosta Londýna Boris Johnson vítá plán na opuštěnou část města v hodnotě 1,2 milionu liber“. Daily Telegraph. Citováno 17. března 2012.

externí odkazy