North Woolwich - North Woolwich
North Woolwich je oblast v Newhamská čtvrť, Východní Londýn.
Přestože ležel na severu, Essex strana Temže, oblast je uvnitř historický kraj z Kent. Bylo to v farnost Woolwich v Blackheath set které se používaly pro místní správu až do různých reforem místní správy v EU Londýnská metropolitní oblast v průběhu 19. a 20. století: od roku 1965 bylo to v Newhamská čtvrť. Jeho pozice v Kentu byla ujednáním s největší pravděpodobností uloženým v důsledku Normanské dobytí Anglie z roku 1066.
Tato oblast měla formálně definované hranice, kterými zahrnovala dva oddělené úseky řeky, nicméně stejně jako v mnoha oblastech Londýna jsou neformální místní definice okresů jemnější.
Placename North Woolwich bylo pravděpodobně převzato Železniční stanice North Woolwich který byl otevřen v roce 1847 a uzavřen v roce 2006; předtím byla oblast označována termíny jako „Woolwich v Essexu“,[1] „Kent v Essexu“[2] a „odpojený Woolwich“.
Hranice a geografie
Na rozdíl od mnoha oblastí Londýna stanovil North Woolwich hranice, které definovaly dvě součásti.
Menší a západnější část, obsahující 68 akrů (28 ha), se rozprostírala na západ asi 1⁄2 míle (800 m) od stanice North Woolwich. Větší oddělená část, dále fragmentovaná dok zařízení, prodloužená na východ od Královské zahrady Victoria.
Většina z Pier Road a Royal Victoria Gardens, stejně jako Stanice DLR King George V, jsou, přísně vzato, v prstu East Ham obklopen North Woolwich. Jak to však v Londýně často bývá, formální hranice se neprokázaly jako rozhodující faktor při definování místních oblastí, a tato část East Ham byla také dlouho považována za součást North Woolwich.
Naopak oblast východní části, která leží severně od doků - oblast zaměstnání, infrastruktury a postindustriálního opuštění, s velmi malým počtem obyvatel - je obvykle považována za součást Beckton, oblast, která nikdy neměla žádnou formální definici.
Stručně řečeno, oblast, která se nyní běžně považuje za severní Woolwich, se výrazně liší od oblasti, která dříve měla vztah s Woolwichem, pokrývající menší plochu, ale s vyšší populací. Dalo by se nyní říci, že sestává z oblasti na jih od doku krále Jiřího V. a Lock, východně od hranice s Silvertown oblast West Ham.
"Woolwich v Essexu" - administrativní historie
Oblast, která se nyní nazývá North Woolwich, se původně nacházela ve východní části oblasti známé jako Ham v oblasti Becontree sto Essex; území, které bylo následně rozděleno na známější Západ a East Ham, někdy ve 12. století. Zdá se, že North Woolwich byl oddělen přibližně před sto lety, následoval Normanské dobytí.
Poté, co porazil Angličany, Vilém Dobyvatel odměnil své následovníky a upevnil jeho vládu rozdělením zemí jeho nového Království mezi ně. Mezi nejpřednější z nich patřilo Hamo, Stevard králi a Šerif z Kentu, který dostal panství v Essex, Kent a Surrey.
Kniha Domesday z roku 1086 ukazuje Hama, jak drží pozemek na obou stranách řeky jako součást panství Woolwich. Široce rozšířený názor je, že otřesy dobytí poskytly Hamovi příležitost připojit část své země v Essex k jeho panství Woolwich a rozšířením jeho šerifství z Kent. Přitom se stal obojím pán panství a šerif na obou stranách plavba trajektem, ujednání, které mu umožnilo efektivněji zdanit příjmy z trajektu. Tato vylepšená kontrola přechodu mu mohla také poskytnout osobní vojenské a politické výhody.
The farní z Woolwich se vyvinul z panství, a spravoval North Woolwich až do roku 1888, kdy byl nahrazen Metropolitní čtvrť Woolwich a stal se součástí nového Hrabství Londýn. Místní orgány sousedních oblastí z East Ham, West Ham a Štěkání, i když jsou silně urbanizovány, byli vyloučeni z nové londýnské autority, aby zůstali v Essexu; a tak North Woolwich zůstal anomálií na úrovni krajů.
Místní správa se znovu změnila v roce 1965 vytvořením Newhamská čtvrť jako součást nového Velký Londýn plocha. North Woolwich se připojil West Ham, East Ham a další oblasti mezi řekami Lea, Temže a Roding vytvořit autoritu, která účinně obnovila starou oblast Ham.
Správní vztah s Woolwichem v té době skončil a samotný Woolwich se stal součástí nového Greenwichská čtvrť.
Obecná historie
Zdá se, že vesnička v této oblasti byla zničena středověkými povodněmi a oblast zůstala od té doby neobydlená až do 19. století.
Tato oblast byla dříve místem průmyslových odvětví, včetně kabelových prací W. T. Henley (později Sdružený elektrotechnický průmysl ) a Western Electric Company (později Standardní telefony a kabely ) na řece na západ od trajektu a velký Harland & Wolff stavba lodí a opravna v Gallions Point na jih od King George V Dock vstupní zámek (nezaměňovat s jejich pracemi na západním konci doku). V den uvedení nové lodi na trh společnost často pozvala děti z místní základní školy (Storey Street, nyní zavřená), aby byly svědky této události.
Populace dosáhla vrcholu těsně před První světová válka, a podstatně snížena v Druhá světová válka Když to bylo těžce bombardován.
Doprava
The Stanice DLR King George V je hlavním aktivem veřejné dopravy v North Woolwich a nabízí přímé odkazy na Město, Canary Wharf (přes Topol ), Stratford a Woolwich.
Rozšíření Docklands Light Railway do oblasti otevřené v prosinci 2005. Do roku 2009 to skončilo v King George V; další prodloužení pod řekou do Woolwich Arsenal otevřen v roce 2009.
Nepoužívaný Železniční stanice North Woolwich, který byl uzavřen v rámci přípravy na budoucí vývoj dopravy, který bude využívat úseky trati, se nachází v těsné blízkosti terminálu trajektů. Tato situace znamená, že North Woolwich nyní provozuje dvě staré staniční budovy. Zavřeno North London Line stanice sousedí s dřívější stanicí, která byla uzavřena v roce 1979; toto ubytovalo Muzeum staré stanice od roku 1984 až do jejího uzavření v roce 2008, která byla věnována historii železnic Velkého východu a Londýna a severovýchodu.
North Woolwich je také spojen s Woolwich na jihu u Woolwich trajekt zdarma (který spojuje Severní a Jižní oběžníky ) a Woolwichský nožní tunel.
Populace
| Rok | Populace |
|---|---|
| 1871 | 1,455 |
| 1881 | 1,504 |
| 1891 | 2,055 |
| 1901 | 3,086 |
| 1911 | 4,409 |
| 1921 | 3,970 |
| 1931 | 3,579 |
Blízká místa
Nejbližší Stanice lehké železnice Docklands je King George V.
Vzdělávání
Galerie
North Woolwich staré železniční muzeum průčelí. (Únor 2007)
North Woolwich staré železniční muzeum. Platforma pro uzavřené North London Line stanice je vidět úplně vpravo. (Únor 2007)
Reference
- ^ http://www.british-history.ac.uk/vch/essex/vol6/pp1-8
- ^ London Encyclopaedia, editoval Weinreb a Hibbert, 1983
externí odkazy
| Okresy |
|  |
|---|---|---|
| Atrakce | ||
| Sportovní | ||
| Obchodní domy a trhy | ||
| Parky a otevřené prostory | ||
| Volební obvody | ||
| Stanice metra, železnice a DLR |
| |
| Další témata | ||
| ||
Kategorie