SM U-89 - SM U-89

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Německá ponorka U-89.
Dějiny
Německá říše
Název:U-89
Objednáno:23. června 1915
Stavitel:Kaiserliche Werft Danzig
Číslo dvora:33
Stanoveno:15. prosince 1915
Spuštěno:6. října 1916
Uvedení do provozu:21. června 1917
Osud:Narazil a potopil 12. února 1918
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:Německá ponorka typu U 87
Přemístění:
  • Vynořilo se 757 t (745 tun dlouhé)
  • 998 t (982 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 6,20 m (20 ft 4 v) (oa)
  • 4,18 m (13 ft 9 v) (tlakový trup)
Výška:9,35 m (30 ft 8 v)
Návrh:3,88 m (12 ft 9 v)
Instalovaný výkon:
  • 2 × 2,400 PS (1,765 kW; 2,367 shp ) se vynořil
  • 2 × 1200 PS (883 kW; 1184 SHP) ponořené
Pohon:2 hřídele, vrtule 2 × 1,66 m (5 ft 5 v)
Rychlost:
  • 16.8 uzly (31,1 km / h; 19,3 mph) se vynořily
  • 9,1 uzlů (16,9 km / h; 10,5 mph) ponořených
Rozsah:
  • 11,380 nmi (21 080 km; 13 100 mi) na 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph) se vynořily
  • 56 NMI (104 km, 64 mi) při 5 uzlech (9,3 km / h; 5,8 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:50 m (160 stop)
Doplněk:4 důstojníci, 32 poddůstojnických
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:
Velitelé:
  • Kptlt. August Mildenberger[2]
  • 21. června 1917-15. Ledna 1918
  • Kptlt. Wilhelm Bauck[3]
  • 16. ledna - 12. února 1918
Operace:3 hlídky
Vítězství:
  • Potopeny 4 obchodní lodě (8 496GRT )
  • 1 loď poškozena (324GRT )

SM U-89[Poznámka 1] byl jedním z 329 ponorky sloužící v Císařské německé námořnictvo v první světová válka. U-89 byl zaměstnán v námořní válka a zúčastnil se První bitva o Atlantik.[4] Dne 12. února 1918 U-89 byl vrazen a potopen HMSRoxburgh vypnuto Malinová hlava. Žádní přeživší nebyli.

Design

Německé ponorky typu U 87 předcházely kratší Zadejte ponorky U 81. U-89 měl výtlak 757 tun (745 tun dlouhé), když na povrchu a 998 tun (982 tun dlouhé), když byl ponořen.[1] Měla celkovou délku 65,80 m (215 ft 11 v), a tlakový trup délka 50,07 m (164 ft 3 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,35 m (30 ft 8 v), a návrh 3,88 m (12 ft 9 v). Ponorka byla poháněna dvěma 2400 metrickými koňskými silami (1800 kW; 2400 SHP) pro použití při vynoření a dvěma 1200 metrickými koňskými silami (880 kW; 1200 SHP) pro použití při ponoření. Měla dva vrtulové hřídele. Byla schopná pracovat v hloubkách až 50 metrů (160 stop).[1]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 15,6 uzlů (28,9 km / h; 18,0 mph) a maximální ponořenou rychlost 8,6 uzlů (15,9 km / h; 9,9 mph).[1] Když byla ponořena, mohla operovat 56 námořních mil (104 km; 64 mi) při rychlosti 5 uzlů (9,3 km / h; 5,8 mph); když se vynořila, mohla cestovat 11 380 námořních mil (21 080 km; 13 100 mil) rychlostí 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph). U-89 byl vybaven čtyřmi 50 centimetry (20 palců) torpédomety (dva na přídi a dva na zádi), deset až dvanáct torpéda, jeden 10,5 cm (4,1 palce) SK L / 45 palubní zbraň a jedna 8,8 cm (3,5 palce) SK L / 30 palubní zbraň. Měla doplněk třicet šest (třicet dva členů posádky a čtyři důstojníci).[1]

Shrnutí historie nájezdů

datumnázevNárodnostTonáž[Poznámka 2]Osud[5]
2. října 1917Trafaria Portugalsko1,744Potopena
3. října 1917Baron Blantyre Spojené království1,844Potopena
6. října 1917Victorine Francie1,241Potopena
12. prosince 1917Reine D'arvor Francie324Poškozené
21. prosince 1917Boa Vista Portugalsko3,667Potopena

Reference

Poznámky

  1. ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
  2. ^ Tonáže jsou v hrubé registrační tuny

Citace

  1. ^ A b C d E Gröner 1991, s. 12-14.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: August Mildenberger“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 21. ledna 2015.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Wilhelm Bauck“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 21. ledna 2015.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. „Ponorky z první světové války: U 89“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 25. ledna 2010.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U 89“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 21. ledna 2015.

Bibliografie

  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.