Redlands Trolley Barn - Redlands Trolley Barn
Stodola Redlands Central Railway Company Car Barn | |
![]() | |
![]() ![]() ![]() ![]() | |
Umístění | 746 E. Citrus Ave., Redlands, Kalifornie |
---|---|
Souřadnice | 34 ° 03'19 ″ severní šířky 117 ° 10'28 ″ Z / 34,05527 ° N 117,17440 ° WSouřadnice: 34 ° 03'19 ″ severní šířky 117 ° 10'28 ″ Z / 34,05527 ° N 117,17440 ° W |
Plocha | méně než jeden akr |
Postaven | Taylor Bros Brick Co. |
Architekt | Fisher, John H. |
Architektonický styl | Mission Revival |
Reference NRHPNe. | 90002119[1] |
Přidáno do NRHP | 3. ledna 1991 |
The Stodola automobilů Redlands Central Railway Company je historický auto stodola se nachází na 746 East Citrus Avenue ve městě Redlands, Kalifornie, Spojené státy. V budově byl dům elektrická železnice vozy, nejprve pro centrální železnici Redlands a později pro Pacifická elektrická železnice. Je to jediná dochovaná stodola Pacific Electric a jedna ze dvou vozíky zbývající v Jižní Kalifornie.[2]
Dějiny
Redlands Central Railway byla založena v roce 1907 Henrym a Johnem H. Fisherem a její stodola byla postavena ve stejném roce; sloužil linii podél Citrus a Brookside Avenue v Redlands. Společnost se spojila se společností San Bernardino Valley Traction Company (SBVT) v roce 1908 a její stodola se stala sekundární stodolou konsolidovaného systému. V roce 1911 se SBVT sloučila do Pacific Electric (PE) Railway, rozlehlé elektrické energie v jižní Kalifornii tramvaj síť. Stodola s automobilem byla přerušovaně používána společností Pacific Electric po další dvě desetiletí; Služba Redlands společnosti Pacific Electric využívala hlavně větší stodolu SBVT.[3] V roce 1926 se stodola již oficiálně nepoužívala.[4] To vyšlo z provozu, když byla linka Citrus a Brookside Avenue převedena na autobusovou dopravu.
PE a její nástupci pronajali stodolu různým podnikům až do jejího prodeje v roce 1987. Město Redlands koupilo stodolu, aby ji uchránilo před demolicí, ale nemohlo si dovolit renovaci. Budova byla přidána k Národní registr historických míst 3. ledna 1991.[1] V roce 1994 byla stodola prodána městem. Nyní je zde opravna automobilů; obchod koupil stodolu v roce 1999.[4]
Reference
- ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
- ^ Cozen, Darrell; Cameron, David G. (1988). „Národní registr historických míst Registrační formulář: Redakční centrální železniční společnost Car Barn“. Služba národního parku. Citováno 3. května 2015. Doprovázeno fotografiemi.
- ^ „Eastern District: Redlands“. Pacific Electric Railway Historical Society. 2015-08-15. Citováno 2016-10-18.
- ^ A b Muckenfuss, Mark (2015-07-24). "Poslední pozůstatek červených aut". Tisková organizace. Citováno 2016-10-18.
![]() | Tento článek o a nemovitost v okrese San Bernardino v Kalifornii v národním registru historických míst je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek o kalifornské budově nebo struktuře je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |