Nádrž Ramses II - Ramses II tank

Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Listopadu 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Ramses II
Typ	Hlavní bitevní tank
Místo původu	Egypt
Historie služeb
Ve službě	2005 – současnost
Používá	Egypt
Války	Egyptská krize
Historie výroby
Návrhář	Chrysler Defence
Navrženo	90. léta
Vyrobeno	2004–2005
Ne. postavený	+425
Specifikace
Hmotnost	48 tun
Délka	Délka trupu: 7,05 m, se zbraní 9,60 m
Šířka	3,42 m
Výška	2,40 m
Osádka	4 (velitel, střelec, nakladač, řidič)
Zbroj	Aktivní pasivní
Hlavní vyzbrojení	105 mm M68 loupil dělo
Sekundární vyzbrojení	1 × 7,62 mm SGMT střední koaxiální kulomet, 1 × 0,50 ráže (12,7 mm) M2HB těžký kulomet
Motor	Přeplňovaný vznětový motor TCM AVDS-1790-5A s výkonem 908 koní
Výkon / hmotnost	18 hp / t
Přenos	Renk RK-304 se 4 vpřed a 4 rev
Suspenze	General Dynamics Land Systems Model 2880, hydropneumatický v rameni
Plná kapacita	1 312 litrů
Provozní rozsah	530 km
Maximální rychlost	Silnice: 69 km / h, V terénu: 42 km / h

The Nádrž Ramses II je silně modernizován T-55 hlavní bitevní tank navrženo a používáno Egyptské ozbrojené síly. Jediný T-54 byl poslán do USA k modernizaci. Primární prototyp byl odeslán do Egypta, kde byly na konci roku 1987 dokončeny rozsáhlé pokusy. Tank byl konečně uveden do výroby v letech 2004–2005. Bylo vyrobeno celkem 425 kusů. Tank se původně jmenoval T-54E („E“ znamená „egyptský“).

V raných fázích se modernizace týkala pouze palebné síly a pohyblivosti nádrže, zatímco v pozdějších fázích bylo zahrnuto také zlepšení úrovně ochrany. Trup nádrže byl upraven tak, aby vyhovoval novému motoru, který měl velkou shodnost s motorem používaným M60A3 (nejpočetnější hlavní bitevní tank v aktivní egyptské službě), v důsledku čehož bylo přidáno další silniční kolo. Tank je vyzbrojen stejným hlavním dělem, jaké používaly egyptské M60A3; kromě propracovaného systému řízení palby.

Historie vývoje

V listopadu 1984 Teledyne Continental Motors (převzato společností General Dynamics Land Systems) z USA získala kontrakt na zvýšení palebné síly a mobility singlu T-54 nádrž. Ten se původně nazýval T-54E, ale následně byl přejmenován na Ramses II. První prototyp Ramses II byl poslán do Egypta k rozsáhlým zkouškám palebné síly a mobility v lednu 1987 a byly dokončeny koncem roku 1987. Na konci roku 1989 podepsal Egypt s TCM dohodu o technické pomoci na podporu pokračujícího egyptského testování Ramses II , s testováním zahájeným v létě 1990. Tank konečně vstoupil do výroby / konverze v letech 2004–2005 s 260 jednotkami dosud upravenými ze skladu T-54 k dispozici v Egyptská armáda arzenál.

Specifikace

Vylepšení a úpravy, které vedly ke zvýšení hmotnosti nádrže na 48 tun, jsou:

Systém řízení palby

SABCA Titan Mk I

Byl nainstalován laserový systém řízení palby SABCA Titan Mk I, který zahrnuje:

• Upravený Avimo Zaměřovač TL10-T se zabudovaným laserovým zaměřovačem
• Integrovaný alfanumerický grafický displej CRT v okuláru
• Originální dvojitý digitální procesor SABCA
• Zesílení obrazu periskopického nočního vidění
• Automatické snímače polohy a atmosféry a související ovládací skříňky
• Nový komunikační systém

Mobilita

Část trupu byla upravena tak, aby vyhovovala novému agregátu, který se skládá z:

• Přeplňovaný vznětový motor TCM AVDS-1790-5A s výkonem 908 k (který má 80% shodnost s motorem instalovaným v M60A3 MBT)
• Převodovka Renk RK-304
• Dvě nová výfuková potrubí, jedna na obou stranách zadní části trupu, nahrazují jediný výfukový otvor na levé straně trupu
• Nová palivová nádrž. V důsledku prodloužení trupu (Ramses II je téměř o jeden metr delší než T-54/55 a s přidaným kolem na každé straně)
• Nový rozvodovka
• Nové systémy General Dynamics Land Systems, model 2880 v podpaží, hydropneumatické odpružení, z nichž každá je vybavena:
  • Silniční kolo typu M48
  • Vpředu vpředu
  • Velké hnací kolo vzadu
  • Dva nové válečky se zpětným chodem a americké vzorové pásy nahrazující původní ruské pásy

Vyzbrojení

• Systém Gun má následující úpravy:
  • Stabilizační systém zbraně a věže poskytuje společnost HR Textron Incorporated ze Spojených států
  • Původní 100 mm kanón DT-10T byl nahrazen 105 mm municí M68, která je již namontována v egyptských M60A3 MBT.
  • Původní závěr závěru děla 100 mm DT-10T byl zachován a upraven a byl upraven také systém zpětného rázu
  • Sériově je namontován referenční systém tlamy
  • Přes dělo 105 mm je namontován denní / noční reflektor M60
  • Byl nainstalován hromadný systém NBC
  • Má IR vidění pro střelce a řidiče
  • Zesílení obrazu pro velitele
  • Laserový dálkoměr s balistickým počítačem pro střelce

Ochrana

• Aktivní a pasivní ochrana byla vylepšena:
  • Byla přidána pancéřová ochrana stejně jako obrněné boční prahy
  • Moderní NBC přetlak Systém
  • Nový systém filtrace vzduchu
  • Systém detekce a hašení požáru
  • Na každou stranu věže připevní 6 elektricky ovládaných odpalovačů kouřových granátů
  • Rozložení šrafování bylo zachováno
  • Britské stopy Blaira Cattona
  • Nový věžový koš

Operátoři

•  Egypt
  •  Egyptská armáda - 425 s plány na dodatečnou konverzi 140–160

Viz také

• Hlavní bitevní tank
• Egyptská armáda

Související vývoj

• T-54
• T-55

Srovnatelná vozidla

• TR-85 ( Rumunsko )
• Al-Zarrar ( Pákistán )
• Typ 59G (BD) Durjoy ( Bangladéš )
• Typ-69IIG ( Bangladéš )
• Hlavní bitevní tank M60-2000 ( krocan / Spojené státy )
• Sabra (tank) ( krocan / Izrael )

Související seznamy

• Seznam obrněných bojových vozidel podle zemí

Reference

• http://mainbattletanks.czweb.org/Tanky/Ramses2.htm