M56 Scorpion - M56 Scorpion
| M56 Scorpion | |
|---|---|
 M56 Scorpion zachován v American Armoured Foundation Tank Museum v Danville ve Virginii. | |
| Typ | Samohybná zbraň |
| Místo původu | Spojené státy |
| Historie služeb | |
| Používá | Vidět Operátoři |
| Války | vietnamská válka Válka v Západní Sahaře |
| Historie výroby | |
| Výrobce | Cadillac Divize motorových vozidel v General Motors |
| Vyrobeno | 1953–1959 |
| Ne. postavený | 325 |
| Specifikace | |
| Hmotnost | 7,1 tuny (16 000 lb) |
| Délka | 4,55 m (14 ft 11 v) (kromě zbraně) 5,84 m (celkově) |
| Šířka | 2,57 m (8 ft 5 v) |
| Výška | 2,05 m (6 ft 9 v) více štít zbraně |
| Osádka | 4 (velitel, střelec, nakladač a řidič) |
| Zbroj | neozbrojený s výjimkou výbuchového štítu |
Hlavní vyzbrojení | 90 mm dělo M54 29 nábojů |
| Motor | Kontinentální Benzínový motor A01-403-5 200 brzdný výkon (150 kW) |
| Přenos | Allison CD-150-4, 2 rozsahy vpřed, 1 vzad |
| Suspenze | Torzní trubka přes tyč u kol 1 a 4, torzní tyč u kol 2 a 3 |
| Světlá výška | 0,32 m (1 ft 1 v) |
| Plná kapacita | 210 litrů (46 imp gal; 55 US gal) |
Provozní rozsah | 230 kilometrů (140 mi) |
| Maximální rychlost | 45 kilometrů za hodinu (28 mph) |
The M56 Scorpion je Američan neozbrojený, aeromobil s vlastním pohonem protitanková zbraň, který byl vyzbrojen 90 mm M54 zbraň s jednoduchým odstřelovacím štítem a nechráněným prostorem pro posádku.
Dějiny
M56 byl vyroben v letech 1953 až 1959 společností Cadillac Divize motorových vozidel v General Motors pro použití v USA vzdušné síly, ačkoli vozidlo bylo nakonec použito Španělské námořní pěchoty, Maroko a Korejská republika také. Se čtyřčlennou posádkou (velitel, střelec, nakladač a řidič) vážila M56 prázdná 6,4 tuny a bojově nabitá 7,7 tuny (17 000 lb). To mělo infračervený dálková světla, ale ne Jaderné, biologické a chemické (NBC) ochranný systém a nebyl obojživelný.
M56 byl plně sledováno vozidlo s gumovými pneumatikami s run-flat a pohonem předních kol ozubené kolečko kola. To bylo poháněno a Kontinentální A01-403-5 benzín motor vyvinutí 200 brzdných koní (150 kW) při 3000 ot./min., což umožňuje maximální rychlost na silnici 28 mil za hodinu (45 km / h) a maximální dojezd 140 mil (230 km). Bylo provedeno dvacet devět nábojů do hlavních zbraní a pancéřován byl pouze malý výbuchový štít o tloušťce 5 mm.
Ve službě
M56 viděl bojovou službu s americkými silami v vietnamská válka. Byl nasazen s 173. výsadková brigáda, která byla jedinou výsadkovou brigádou nasazenou u M56,[1] kde byl použit hlavně v roli přímé podpory palby. Jeho funkce jako vzduchem pojížděného samohybného protitankového vozidla byla ve Vietnamu nakonec nahrazena problémovým, ale účinným M551 Sheridan který měl plně obrněnou věž. USMC použilo Ontos, který měl obrněnou kabinu a byl vyzbrojen bezzákluzovými puškami, v podobné roli (podvozek prvního prototypu Ontos byl stejný jako u M56, ale byl nahrazen u výrobní varianty).
Pokud jde o zahraniční operátory, Maroko bylo jediným exportním zákazníkem, který ve skutečném boji používal M56 Scorpions. M56 Scorpions byly nasazeny proti Polisario rebelové během Válka v Západní Sahaře. Řada byla zpřístupněna Jižní Koreji, ale nebyla použita.[Citace je zapotřebí ]
Operátoři
Bývalí operátoři
Spojené státy
Španělsko: 5 vyvezeno v roce 1965. Používá Tercio de Armada od roku 1966 do roku 1970[2]
západní Německo: 1 pro hodnocení v roce 1960[3]
Maroko: 87 přijato v letech 1966-1967[2]
Jižní Korea: 60 bývalých Američanů M56 bylo ponecháno jako přebytek, ale nikdy nebyly použity[2]
Pozůstalí
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Červen 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Spojené státy
- Americká legie Příspěvek 8 v Guntersville, Alabama.
- Dva z nich najdete v Americkém vojenském muzeu v South El Monte v Kalifornii.
- Post americké legie v Duluthu ve státě Georgia.
- Muzeum brnění Ropkey v Crawfordsville, Indiana
- Pamětní stadion veteránů v Cedar Rapids v Iowě.
- Muzeum zlatých hvězd v Iowě v Camp Dodge v Johnstonu v Iowě.
- Combat Air Museum u bývalého Forbes Field v Topeka v Kansasu.
- Stanice Forest Hill v Millersburgu v Kentucky.
- Válečný památník Boyd County v Armco Parku na Summitu v Kentucky.
- Jeden najdete v Constitution Park v Cumberland, Maryland.
- Technologie vojenských vozidel zařízení v údolí Portola v Kalifornii. Brzy však bude přemístěn do Collings Foundation v Stow, Massachusetts.
- Elmwood Park, New Jersey.
- 82. letecké válečné památníkové muzeum v Fort Bragg, Severní Karolina.
- Fort Sill, Oklahoma
- 45. pěší muzeum v Oklahoma City, Oklahoma.
- Jeden najdete ve městě Elkton v Jižní Dakotě na rohu ulic Elk St. a 3rd St.
- American Legion Hall, Post 88, Donelson, Tennessee.
- Muzeum vojenských sil v Texasu, Tábor Mabry v Austinu v Texasu.
- Veteráni zahraničních válek Post 2524 Culpepper, Virginie.
- Obnovená M56 je vystavena v Americkém tankovém muzeu Armored Foundation v Danville, Virginie, spolu s diorámou zničené M56.
- Dobře zachovanou M56 najdete v městském parku v Auburn, Washington.
- Tillicum Park v Forks, Washington.
Jižní Korea
- Jeden bývalý Armáda Korejské republiky příklad na displeji u Válečný památník Koreje.
Viz také
- G-čísla (SNL G289)
- M-čísla
- FV4401 Sporné
Reference
- Poznámky
- ^ Rottman, Gordon L .; Anderson, Duncan (22. dubna 2008). Americká armáda ve vietnamské válce 1965-73. Bloomsbury USA. ISBN 9781846032394 - prostřednictvím Knih Google.
- ^ A b C Estes 2016, str. 44.
- ^ Estes 2016, str. 46.
- Bibliografie
- Foss, Christopher F. (1974) [1972]. Jane's Pocket Book of Tanks and Armoured Fighting Vehicles. Collier Books. str. 153. LC Control No. 73-15286.
- Trewhitt, Philip (1999). Obrněná bojová vozidla. New York, NY: Amber Books. str. 126. ISBN 0-7607-1260-3.
- Estes, Kenneth W (2016). M50 Ontos a M56 Scorpion 1956–70: Americké stíhače tanků z vietnamské války. Nový Vanguard 240. Vydavatelství Osprey. ISBN 9781472814739.CS1 maint: ref = harv (odkaz)