VIU-55 Munja - VIU-55 Munja

VIU-55 Munja
VIU-55 Munja.jpg
TypBojové inženýrské vozidlo
Místo původuSrbsko
Historie výroby
NávrhářVojenský technický institut Bělehrad
Specifikace
Hmotnost32 tun
Délka6,20 m
Šířka3,27 m
Výška2,05 m
Osádka2 + 6 cestujících
ZbrojT-55 zbroj
Hlavní
vyzbrojení
3 × 7,62 mm Zastava M84 kulomet, 30mm granátomet M-93
Motornafta
427 kW
Suspenzetorzní tyč
Provozní
rozsah
545 km
Maximální rychlost 50 km / h

VIU-55 Munja (srbština: Муња, rozsvícený „blesk“) je a bojové inženýrské vozidlo produkovaný Srbsko. VTI provedla koncepční návrh Munja univerzální inženýrské vozidlo a Čačak - Generální opravna postavila vozidlo. Hlavní myšlenkou byla přestavba tanku T-55 pomocí jeho hlavní struktury a subsystémů a přidání nových komponent, vybavení a zařízení k vytvoření vozidla pro zcela odlišné účely. Dobrá schopnost vyjednávat terén a balistická ochrana T-55 tanky byly zachovány, zatímco byla vybavena ženijní výzbroj a výzbroj. Jedná se o první obrněné vozidlo pro ženijní sbor vybavené speciálním strojním vybavením a úctyhodnou výzbrojí, které patří k nejmodernějším konstrukcím tohoto druhu.

Přehled

Je určen k překonávání přírodních a člověkem způsobených překážek, blokování, opevňování a oprav silnic a k bezpečné přepravě ženijních týmů a techniky v bojových podmínkách. Konstruktéři VTI promyšleně uspořádali ubytování pro 8 členů posádky (2 stálí členové - řidič a zástupce velitele, také střelec 30 mm automatického granátometu a 7,62 mm kulomet, a 6členný oddíl - velitel a oddíl pěti průkopníků ). Poskytuje se také prostor pro sady ženijního vybavení, pro montáž kopule velitele a střelce a souvisejícího vybavení.

Prostor potřebný pro ubytování personálu a souprav speciálního vybavení byl získán odstraněním věže tanku, odříznutím části střešní desky trupu a přestavbou nástavby sestávající z pancéřových desek a plechu, které zajišťují odpovídající balistickou ochranu palubní posádky a vybavení. Pancíře mají tloušťku až 25 mm a jsou namontovány tak, aby poskytovaly balistickou ochranu před kulkami o průměru 12,7 mm. Vodorovná střešní deska nástavby je vyrobena z několika sekcí, které zajišťují potřebné poklopy. Jsou opatřeny otvory pro montáž kupolí velitele a střelce, dva přístupové a evakuační otvory pro ženijní část, otvory pro anténu rádiového přijímače, rotující periskop, kryt řidiče, port pro doplňování paliva a dva vyhlídkové porty (pro pozorování a střelbu z osobních zbraní). Pro provádění inženýrských úkolů byla na přední straně namontována radlice nádrže, která byla vybavena elektromotorem, čerpadlem a hydraulikou. Sestava čepele je samostatná jednotka, kterou lze rychle a snadno připevnit k trupu.

Vyzbrojení

Palebná síla vozidla se skládá z jednoho 30 mm automatického granátometu a jednoho kulometu (ráže M84, 0,3 palce / 7,62 mm). Koncept vozidla umožňuje namontování skupiny zbraní sestávající z 30 mm kanónu, 7,62 mm kulometu, protitankových drátových raket a 30 mm automatického granátometu s příslušným optoelektronickým systémem řízení palby. Pro ochranu posádky před jadernými a chemickými činiteli je zabudována upravená jednotka jaderně-chemické ochrany, která se skládá z protiradiačního ventilátoru. To se automaticky aktivuje v případě nukleární rázové vlny. Ochrana před tvarovanými náboji se skládá z velmi efektních sukní.

Ochrana

Pro maskování ochrany byla Munja navržena pro ochranu ve všech rozsazích elektromagnetického spektra (vizuální, blízké IR, radarové a tepelné části spektra). Pro maskování a rušení naváděných střel je vozidlo vybaveno odpalovacím zařízením a ovládacím panelem kouřových kanystr, které jsou shodné s těmi namontovanými na M-84 tanky. Odpalovače kouře jsou namontovány v přední části krycích plechů kolejí. Munja integruje veškeré vybavení potřebné pro konkrétní strojírenské bojové mise (překračování umělých překážek, vytváření překážek, vytváření silnic a opevňování). Díky modernímu systému určování polohy lze Munja sledovat na virtuální mapě, zatímco nově vyvinutý software umožňuje využívat pokročilé počítačové technologie při provádění inženýrských prací.

Souběžně s vývojem Munja byly ženijním jednotkám dodány bojové sady specializovaného průkopnického vybavení, které také patří k nejlepším v této kategorii. Aby se zabránilo výbuchům paliva a následným požárům v případě proniknutí balistické ochrany, byl namontován systém výbuchu paliva a prevence požáru. Je autonomní a je vybaven UV a IR čidly s detekční a aktivační dobou měřenou na tisíce sekund.

Mobilita

Mobilita ženijního vozidla Munja je na úrovni tanku T-55, ale mohla by být dále vylepšena dodatečným vybavením motorem s vyšším výkonem a moderní převodovkou, zejména modulárním agregátem MPG-780 s motorem o výkonu 580 kW (780 k) . Power pack je vyměnitelný v polních podmínkách.

Provozní schopnosti

Vozidlo pro všeobecné použití Munja lze dobře použít v mírových a humanitárních misích. Stávající model představuje základnu pro vývoj rodiny pásových obrněných bojových vozidel; zejména obrněného transportéru s podstatně vyšší úrovní všestranné balistické ochrany ve srovnání se současnými konvenčními APC a IFV.

Viz také

Reference

externí odkazy