Shromáždění Pontiac West - Pontiac West Assembly
Shromáždění Pontiac West (také známý jako GMC Truck & Coach, GM Truck Validation Center a Pontiac Centerpoint Campus Validation Center) byl a General Motors výrobní závod v Pontiac, Michigan. Výrobní komplex zabíral nepravidelné stanoviště o rozloze 82 akrů ohraničené na severní straně ulicí Rapid Street, na jižní straně jižním bulvárem W, na východní straně západní železnicí Grand Trunk / Woodward Avenue (US Route 24 ) a na západní straně u Franklin Road.[1]Komplex zahrnoval GMC Truck & Coach Plant 1, 3, 4 a 5, stejně jako četné administrativní a podpůrné budovy. Poslední operace GM v objektu byly uzavřeny a areál byl zcela zbořen v roce 2008.[2]
Dějiny
V komplexu bylo původně mnoho samostatných soukromých balíků patřících různým výrobním společnostem i soukromým domům. Do roku 1909 Společnost Rapid Motor Vehicle Company obsadil závod na 25 Rapid Street přiléhající k Grand Trunk Western Railroad stopy.[3]
Do roku 1919 byli mezi různými vlastníky nemovitostí společnosti Wilson Foundry & Machine Company, Detroit Weather Proof Body Company a Pontiac Drop Forge Company.[4][5]
General Motors vlastnictví pozemku začalo akvizicí společnosti Rapid Motor Vehicle Company a jejího závodu na 25 Rapid Street v roce 1909. Ze závodu Rapid Motor Vehicle se stal závod 1. V roce 1913 byla v závodě Rapid Street konsolidována výroba všech nákladních vozidel GMC.
GM získala kontrolní podíl ve společnosti Yellow Truck & Coach Manufacturing Company v roce 1925 a začal přesouvat své inženýrské činnosti do závodu Rapid Street. V roce 1937 začala společnost Yellow Truck & Coach Manufacturing Company kupovat závody vlastněné společností Wilson Foundry & Machine Company. Závod se 4 ulicemi S Saginaw Street (nyní Woodward Avenue). Závod 3 na rohu South Boulevard W a Franklin Road byl získán v roce 1940. Závod 5 stál naproti Franklin Road severně od závodu 3. V roce 1943 získala GM zbývající podíl ve společnosti Yellow Truck & Coach Manufacturing Company a přejmenovala ji na GMC Truck & Coach Division .[6]
Kolem roku 1981 byl závod 1 zbořen. Rostliny 3 a 5 byly zbořeny kolem roku 2005 a závod 4 v roce 2008. V roce 2011 byl uvolněný majetek převeden na Důvěra RACER v rámci vyrovnání úpadku GM a v roce 2014 prodána společnosti M1 Concourse a vyvinula se z ní hřiště pro automobilové nadšence.[7]
Další související zařízení GMC
Závod 2 otevřen v roce 1928 na 660 South Boulevard E; toto větší zařízení se stalo známé jako Ústřední shromáždění Pontiac
Závod 6 byl otevřen v roce 1972 na 2100 South Opdyke Road; toto moderní zařízení se stalo známé jako Pontiac East Assembly
Postavená vozidla
- Řada Chevrolet AK
- Chevrolet Advance Design / GMC nový design
- Pracovní skupina Chevrolet / GMC modrý čip
- Chevrolet C / K / GMC C / K / GMC Sierra
- Obytný automobil GMC
- GM New Look bus
Viz také
Reference
- ^ „PCC Validation Industrial Land I“ (PDF). Důvěra RACER. Důvěra RACER. Citováno 15. září 2018.
- ^ Historie výroby GM v Pontiac, MI
- ^ „Sanborn Fire Insurance Map from Pontiac, Oakland County, Michigan. Sanborn Map Company, říjen 1909“. Knihovna Kongresu. Sanborn Map Company. Citováno 15. září 2018.
- ^ "Sanborn Fire Insurance Map z Pontiac, Oakland County, Michigan. Sanborn Map Company, únor 1919". Knihovna Kongresu. Sanborn Map Company. Citováno 15. září 2018.
- ^ „Sanborn Fire Insurance Map from Pontiac, Oakland County, Michigan. Sanborn Map Company, Feb, 1919“. Knihovna Kongresu. Sanborn Map Company. Citováno 15. září 2018.
- ^ Meyer, Donald. „První století historie nákladních vozidel GMC“ (PDF). Centrum dědictví GMC. Donald Meyer. Citováno 15. září 2018.
- ^ Historie majetku
Chevrolet, značka General Motors, časová osa lehkých nákladních vozidel, mezinárodní trh, 50. – 70. léta - další » | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 1950 | 1960 | Sedmdesátá léta | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| SUV v plné velikosti | Veraneio | |||||||||||||||||||||||||||||
| K5 Blazer | K5 Blazer | |||||||||||||||||||||||||||||
| Předměstský | Předměstský | Předměstský | Předměstský | Předměstský | ||||||||||||||||||||||||||
| Kupé nástroj | El Camino | El Camino | El Camino | El Camino | El Camino | |||||||||||||||||||||||||
| Kompaktní snímač | LUV | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vyzvednutí v plné velikosti | El Toro | |||||||||||||||||||||||||||||
| Advance Design | Komando | C / K. | C / K. | C / K. | ||||||||||||||||||||||||||
| dodávka | dodávka | dodávka | dodávka | |||||||||||||||||||||||||||
| Greenbrier | SportVan | SportVan | Beauville | |||||||||||||||||||||||||||
GMC, značka General Motors, časová osa lehkých nákladních vozidel, mezinárodní trh, 80. léta – současnost | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Subkompaktní auto | Chevette | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktní crossover | Terén | Terén | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover střední velikosti | Terén | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acadia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover v plné velikosti | Acadia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktní SUV | Stopař | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Střední SUV | S-15 Jimmy | Jimmy | Vyslanec | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tajfun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV v plné velikosti | K5 Jimmy | Yukon | Yukon | Yukon | Yukon | Yukon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Předměstský | Předměstský | Yukon XL | Yukon XL | Yukon XL | Yukon XL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé utility | Caballero | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktní snímač | S-15 Sonoma | Sonoma | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Syclone | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pickup střední velikosti | Kaňon | Kaňon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyzvednutí v plné velikosti | C / K. | Sierra | Sierra | Sierra | Sierra | Sierra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dodávka | Safari | Safari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Řada G. | Savana | Savana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Legenda |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Souřadnice: 42 ° 37'19 ″ severní šířky 83 ° 17'06 "W / 42,621994 ° N 83,285032 ° W