Paul Tan - Paul Tan - Wikipedia
Paul Tan (Paulvinder Tan Teck Kheong) | |
---|---|
narozený | Kuantan, Pahang, Malajsie | 27. října 1984
obsazení | Motoristický novinář |
webová stránka | Paul Tan's Automotive News |
Paul Tan je Malajský motoristický novinář. On je nejlépe známý pro jeho webové stránky, paultan.org nebo Paul Tan's Automotive News, populární zpravodajský portál, který pokrývá malajskou a ASEAN automobilové scény.[1] Paultan.org je spravována společností Driven Communications Sdn. Bhd., Společnost, ve které Paul Tan převezme roli generálního ředitele. Webové stránky také nabízejí recenze, náhledy, testovací jízdy a pokrývají různá další témata související s automobilovým průmyslem.
Založena v roce 2004, paultan.org byl základem televizního programu v roce 2010 s názvem Řízený který běžel čtyři sezóny.
Kariéra
Kariéra Paula Tana v automobilové žurnalistice má kořeny v dětství. Paul se nenarodil v privilegované rodině.[2] Zatímco Paul studoval na Victoria Institution v Kuala Lumpur jeho otec onemocněl rakovinou.[2][3] Paul byl v raném věku donucen k soužení a musel si vzít několik zaměstnání, aby si vydělal peníze navíc pro svou rodinu, mezi které patřila o čtyři roky mladší matka, žena v domácnosti a bratr.[2] Paul pracoval od listopadu do prosince 2000 jako stážista ve společnosti G-LabWorks Sdn Bhd, kde cvičil HTML a JavaScript dovednosti.[3] Prvních šest měsíců roku 2001 pracoval jako webový vývojář v AMP Radio Networks (v současné době znám jako Astro rádio ). Vedl tým 3 dalších webových vývojářů pro online portál Xfresh Teen Community na adrese www.xfresh.com.[3] Paul také navrhl a zábal autobusu který propagoval web Xfresh na Autobusy Intrakota. V roce 2001 Paul promoval s jeho Sijil Pelajaran Malajsie (SPM) certifikát ve streamu Věda.
Po absolutoriu se Paul Tan zapsal do TO. - související titul v HELP University, Damansara Heights.[3] Když však bylo Paulovi 19 let, jeho otec zemřel a přinutil Paula odejít ze školy, aby si našel práci na plný úvazek ve snaze platit účty a vzdělání svého bratra.[2] Paulův první pokus o podnikání přišel v podobě jeho 2003 zaměstnání v Hulk Solutions Sdn. Bhd. As Hlavní technologický důstojník (CTO). Byl odpovědný za správu zdrojů informačního systému Hulk Solution, což zahrnovalo údržbu rackového serveru používaného pro hostování aplikací v systému Telekom Malajsie Internetové datové centrum (TMIDC) v Cyberjaya.[3] Paul kódoval na LAMPOVÁ platforma a jeho klienti zahrnovali známá jména jako Hvězda, Malajská pošta, Monzunový pohár a Peugeot.
Bylo to během Paulova působení ve společnosti Hulk Solutions paultan.org rozvinutý. Zpočátku začínal jako osobní WordPress - blog o malajském automobilovém průmyslu, Paul rychle poznal potenciál platformy, když internetový provoz na jeho blogu začal v průběhu měsíců růst.[2] Do roku 2006 paultan.org se stal populárním zpravodajským portálem v Malajsii as využitím Google AdSense, generoval příjem mezi RM5 000 až 6 000 měsíčně.[2] Výraz „paultan“ byl podle malajsijského celoročního časopisu Zeitgeist z roku 2007 také jedním z nejčastěji vyhledávaných malajskými uživateli Google v kategorii „osob“.[4]
S pokračujícím vzestupem paultan.org, přišla poptávka po malajské motoristické televizní show.[2] Během Paulových let na střední škole se stal blízkým přítelem Harvindera Singha Sidhu. V roce 2008 se Paul obrátil na Harvindera, který v té době právě dokončil diplom UCSI University, Cheras, s návrhem televizní show.[2] Po pečlivém zvážení se Paul a Harvinder spojili a začlenili Driven Media Sdn. Bhd. (Nyní známá jako Driven Communications Sdn. Bhd.) V říjnu 2008.[3] Zpočátku byla společnost Driven Media výhradně provozována a obsazována dvěma přáteli, ale později se po odhalení motoristického televizního programu s názvem rozrostla na pět nebo šest zaměstnanců. Řízený.[2] Přehlídka byla podle Paula vytvořena ze dvou důvodů; první bylo jednoduše proto, že v té době v Malajsii neexistovaly žádné důvěryhodné automobilové televizní pořady. Druhým bylo, že přehlídka Driven propůjčí značnou legitimitu paultan.org web, který byl před představením často přehlížen a podceňován mainstreamovými mediálními a automobilovými společnostmi.[2] Dívali se paultan.org jako osobní blog a Paul Tan jako blogger. Tato otázka vnímání obrazu dále katalyzovala vývoj show Driven, která se nakonec uskutečnila počátkem roku 2010, po dokončení procesu natáčení v roce 2009.[2] Driven Media Sdn. Bhd. Našla sponzora, vyvinula speciální webovou stránku a rezervovala vysílací čas 8TV (národní televizní kanál), během nedělních nocí, k vysílání.[5] Dne 11. dubna 2010 byla spuštěna první epizoda z první sezóny a závěrečná epizoda skončila 4. července téhož roku.[6] Řízený byl později obnoven pro druhé období, trvat od 19. listopadu 2013 do 17. prosince 2013, resp.[7]
Od roku 2010 je Paul Tan známým podnikatelem v Malajsii a prominentní osobností hlavního proudu v automobilovém průmyslu a automobilovém průmyslu. Paul je v současné době generálním ředitelem společnosti Driven Communications Sdn. Bhd.[3] Příležitostně píše články paultan.org, ale již není výhradním autorem webových stránek, protože pracovní zátěž v současné době sdílejí jeho kolegové Danny Tan, Jonathan Lee, Matthew Hernandez Tong, Mick Chan, Anthony Lim, Gerard Lye a Hafriz Shah. Paul je také ředitelem společnosti Driven Technologies Sdn. Bhd.[3] Na jednom místě v období od září 2011 do března 2012 byl také technickým vedoucím v Planet Venus Sdn. Bhd., Společnost v pozadí VenusBuzz.com.
Od roku 2010 posunul Paul rozsah působnosti paultan.org zahrnout celý Jihovýchodní Asiat nebo ASEAN region, kde byl web původně zaměřen převážně na malajskou automobilovou scénu.[2] Na rozdíl od většiny malajských mainstreamových motoristických médií, která se zaměřují převážně na témata týkající se Malajsie, posádka paultan.org aktivně cestovat do sousedních zemí ASEAN, aby mimo jiné pokrývaly místní vývoj, autosalony a recenze automobilů. Jejich úsilí dává paultan.org náskok v tom smyslu, že web poskytuje původní obsah a zprávy rychleji než jiná běžná motoristická média v Malajsii.[2] Paul to také opakoval paultan.org nikdy nebude dělat kompromisy ohledně obsahu, nezávislosti, objektivity a důvěryhodnosti pro další příjmy od inzerentů, protože tým si cení svých čtenářů a jejich komentářů.[2]
Řízená komunikace
Paul Tan je generálním ředitelem společnosti Driven Communications Sdn. Bhd., Společnost založená v říjnu 2008.[3] Driven Communications sídlí v Jaya One ve městě Petaling Jaya, Selangor. Společnost je zodpovědná a nejlépe známá pro provoz paultan.org. Také to zvládá oto.my, stránka s auto inzeráty a infokereta.com, a Malajský jazyk doplnit paultan.org, založená v roce 2012, respektive 2013.[3] V jednom okamžiku společnost Driven Communications provozovala web s názvem iCars Singapore, ale od té doby byl ukončen. Driven Communications provozuje také další weby, které nesouvisejí s automobilovým průmyslem. Patří mezi ně TechAttack.my, web s technologickými novinkami a OHBULAN !, malajský zábavní portál.[3]
V roce 2008 společnost Driven Communications zaměstnávala výhradně Paul Tan a jeho blízký přítel Harvinder Singh Sidhu.[2] Po zahájení programu Driven se počet zaměstnanců zvýšil na 5 nebo 6. Do října 2012 bylo celkem 24 zaměstnanců, kteří se později v únoru 2014 zvýšili na 35.[2][8] Společnost Driven Communications vygenerovala v roce 2013 tržby ve výši 6 milionů RM, což je o 50% více než v roce 2012.[8] Společnost zaměřila na rok 2014 tržby ve výši 8 milionů RM. V únoru 2014 Malajská digitální asociace (MDA) a comScore pojmenovaný paultan.org šestý nejoblíbenější web v Malajsie.[9]
Driven (televizní program)
Sezóna 1 (2010)
Koncept malajského motoristického televizního programu zažehl od Paula Tana a jeho týmu v roce 2008. Koncept se zhmotnil do Řízený, který debutoval dne 11. dubna 2010 8TV.[5] Řízené epizody byly také hostovány na vyhrazeném webu vlastněném společností Driven Communications, www.driven.com.my. Přehlídka představovala nové recenze automobilů, výzvy, segment „Insider Review“, oznámení veřejných služeb a různý další obsah týkající se malajských i mezinárodních motoristických témat.[5] Řízený byl představen třemi hostiteli, jmenovitě Sharizan Borhan, Nurul Alis a Harvinder Singh. Režíroval ho Jon Yap a produkoval Nazrudin Rahman.[5] Program sponzoroval BHPetrol.
1. sezóna seriálu Driven byla vysílána 12 po sobě jdoucích týdnů, mezi 11. dubnem 2010 a 4. červencem 2010.[6]
Celkový | Titul | Funkce | Původní datum vysílání |
---|---|---|---|
1 | Sezóna 1, 1. epizoda | Ford Mondeo • Alternativní palivo BMW řady 7 (F10) • Část 1 z D.I.Y. servis automobilů | 11. dubna 2010 |
2 | Sezóna 1, Episode 2 | Toyota Prius • Část 2 z D.I.Y. servis automobilů Mercedes-Benz Třída E (W212) • Insider Review o koncepčních vozech | 18. dubna 2010 |
3 | Sezóna 1, epizoda 3 | Perodua Alza vs. Proton Exora Část 3 D.I.Y. servis automobilů | 25. dubna 2010 |
4 | Sezóna 1, 4. epizoda | Kia Forte • Šetří plynný dusík v pneumatikách palivo? BMW řady 3 (E90) • Insider Review o moderních přeplňovaných naftových motorech | 2. května 2010 |
5 | Sezóna 1, epizoda 5 | BMW S1000RR • Volkswagen Passat CC Alfa Romeo 159 • Insider Review o nejnovějších technologiích na úsporu paliva | 9. května 2010 |
6 | Sezóna 1, 6. epizoda | Mitsubishi Pajero Sport • MIROS nárazové testování Ford Fiesta | 16. května 2010 |
7 | Sezóna 1, 7. epizoda | Výzva pro dopravní systém Klang Valley Porsche Panamera S | 23. května 2010 |
8 | Sezóna 1, 8. epizoda | BMW řady 5 (F10) • Tým nápravy BHP Racing Volvo XC60 • Recenze zasvěcených osob v týmu Lotus Racing týmu Formule 1 | 30. května 2010 |
9 | Sezóna 1, 9. epizoda | Volkswagen Scirocco • Ojetý výkonný vůz pro výzvu RM50 000 Ford Focus TDCi | 6. června 2010 |
10 | Sezóna 1, 10. epizoda | Mitsubishi Lancer • Henry Ford vitrína Ford Model A • Insider Review o mazivu a údržbě motoru | 13. června 2010 |
11 | Sezóna 1, 11. epizoda | BMW X1 (E84) • Volvo P1800 S Nissan GT-R | 20. června 2010 |
12 | Sezóna 1, 12. epizoda | Proton Persona Elegance • Zákulisí hry Empire Motorsports Volkswagen Golf GTi Mk6 | 27. června 2010 |
13 | Sezóna 1, epizoda 13, finále | Lekce driftu v a Nissan 350Z • Vitrína Driven Track Day Ferrari California | 4. července 2010 |
Sezóna 2 (2013)
Driven byl restartován pro sezónu 2.[7] Přehlídka nebyla vysílána v národní televizi a byla zveřejněna výhradně na YouTube jako webová série. Na rozdíl od sezóny 1 byla sezóna 2 představena paultan.org posádka, včetně samotného Paula Tana. Struktura a formát programu se také významně změnily. Místo různých funkcí a vitrín se Sezóna 2 zaměřila pouze na recenze, ve kterých byla vybrána sada automobilů, a na konci každé epizody byl korunován vítěz. Program sponzoroval Petronas Primax.
2. sezóna seriálu Driven byla vysílána 4 po sobě jdoucí týdny, mezi 19. listopadem 2013 a 17. prosincem 2013.
Celkový | Titul | Uchazeči | Doplňky | Původní datum vysílání | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
14 | Sezóna 2, 1. epizoda[10] | Proton Suprima S | Toyota Vios | Honda Jazz | N / A | 19. listopadu 2013 | |
15 | Sezóna 2, epizoda 2[11] | Honda CR-V | Mazda CX-5 | Ford Kuga | N / A | Subaru Forester | 26. listopadu 2013 |
16 | Sezóna 2, 3. epizoda[12] | BMW 125i | Volkswagen Golf GTi Mk7 | Volvo V40 T5 | Mercedes-Benz A 250 | N / A | 3. prosince 2013 |
17 | Sezóna 2, 4. epizoda[13] | Ford Focus | Kia Cerato | Honda Civic | N / A | Mini One Peugeot 208 GTi | 10. prosince 2013 |
18 | Sezóna 2, epizoda 5[14] | Mazda6 | Honda Accord | Hyundai i40 Tourer | Toyota Camry | BMW řady 3 Lexus ES 250 | 17. prosince 2013 |
Sezóna 3 (2014)
Stejně jako Sezóna 2, Sezónu 3 představila paultan.org Posádka se zaměřila na recenze, ve kterých byla vybrána sada automobilů, az nichž byl na konci každé epizody korunován vítěz. Program sponzoroval Petronas Primax.
Celkový | Titul | Uchazeči | Původní datum vysílání | Poznámky |
---|---|---|---|---|
19 | Sezóna 3, 1. epizoda | Honda City vs Toyota Vios vs Nissan Almera | 8. července 2014 | |
20 | Sezóna 3, Episode 2 | F56 MINI Cooper vs Citroen DS3 vs VW Beetle | 15. července 2014 | |
21 | Sezóna 3, epizoda 3 | Honda Accord vs Nissan Teana vs Kia Optima | 22. července 2014 | |
22 | Sezóna 3, 4. epizoda | Mercedes A 45 AMG vs VW Golf R vs Subaru WRX STI | 5. srpna 2014 | |
23 | Sezóna 3, epizoda 5 | Mazda 3 vs Toyota Corolla Altis vs Kia Cerato | 12. srpna 2014 | |
24 | Sezóna 3, 6. epizoda | Ford Fiesta Ecoboost vs Honda Jazz Hybrid vs Mitsubishi Attrage | 19. srpna 2014 | Výzva RM10 |
25 | Sezóna 3, 7. epizoda | Audi A3 Sedan 1.8T quattro vs Mercedes-Benz CLA 200 vs BMW 316i | 26. srpna 2014 |
Sezóna 4 (2015)
Dne 15. září 2015 oznámil Paul Tan 4. sezónu Driven. Stejně jako v předchozí sezóně jej představí Petronas Primax 95 s Advanced Energy Formula.
Celkový | Titul | Uchazeči | Původní datum vysílání | Poznámky |
---|---|---|---|---|
26 | Sezóna 4, 1. epizoda | Mercedes-Benz A 45 AMG vs Mercedes-Benz CLA 45 AMG vs Mercedes-Benz GLA 45 AMG | 30. září 2015 | |
27 | Sezóna 4, epizoda 2 | Honda HR-V vs Mazda CX-5 GL a Kia Sportage 2WD | 7. října 2015 | |
28 | Sezóna 4, epizoda 3 | Toyota Camry Hybrid vs Ford Mondeo vs Peugeot 508 GT | 21. října 2015 | |
29 | Sezóna 4, 4. epizoda | Perodua Axia vs Proton Iriz vs Kia Picanto | 28. října 2015 | |
30 | Sezóna 4, epizoda 5 | Nissan Navara vs Ford Ranger vs Mitsubishi Triton | 25. listopadu 2015 | |
31 | Sezóna 4, 6. epizoda | F48 BMW X1 vs Mercedes-Benz GLA vs Audi Q3 | 2. prosince 2015 | |
32 | Sezóna 4, 7. epizoda | BMW i8 vs Mercedes-AMG GT S vs Jaguar F-Type R. | 8. prosince 2015 | na konci nebylo rozhodnuto o žádném vítězi |
Malajsie auto chodí série[15]
Celkový | Auto | Datum zveřejnění na YouTube | Moderátor | Poznámky |
---|---|---|---|---|
1 | Proton Suprima S | 18. srpna 2013 | Hafriz Shah | První epizoda Car Walk-Around v této sérii. K dispozici v přímém přenosu |
2 | Volkswagen Polo 1.6 Hatch CKD | 27. ledna 2014 | Jonathan James Tan | První video se skutečným názvem „Procházka“ |
3 | Mazda 3 2.0 Skyactiv Sedan | 5. února 2014 | Hafriz Shah | |
4 | 2014 Perodua Alza Facelift | 13. března 2014 | Jonathan Lee | |
5 | 2014 Honda City 1,5 V | 24. března 2014 | Jonathan James Tan | |
6 | 2014 Nissan Sylphy 1.8 | 18. dubna 2014 | Hafriz Shah | |
7 | Audi A3 Sedan 1.4 TFSI a 1.8 TFSI quattro | 15. srpna 2014 | Hafriz Shah a Harvinder | |
8 | 2014 Honda Jazz 1,5 V | 17. září 2014 | Jonathan James Tan | |
9 | Perodua Axia 1.0 Advance | 22. září 2014 | ||
10 | 2014 Proton Iriz 1.6 Premium CVT | 24. září 2014 | Gregory Sze | Hafriz Shah zahájil video a představil Gregoryho Szeho |
11 | Porsche Macan | 21. října 2014 | ||
12 | W205 Mercedes-Benz C-Class C200 | 15. prosince 2014 | Jonathan James Tan | |
13 | 2015 Perodua Myvi Facelift | 21. ledna 2015 | ||
14 | 2015 Nissan X-Trail | 23. ledna 2015 | Gregory Sze | |
15 | 2015 Honda HR-V | 11. února 2015 | Johnathan James Tan | |
16 | 2015 Hyundai Sonata | 27. března 2015 | Gregory Sze | |
17 | Mazda 2 1.5 Hatchback | 7. dubna 2015 | Johnathan James Tan | |
18 | Lexus NX 200t F Sport | 15. dubna 2015 | Gregory Sze | |
19 | Toyota Camry Hybrid | 27.dubna 2015 | ||
20 | 2015 Mitsubishi Triton VGT | 26. května 2015 | Jonathan James Tan | |
21 | Audi TT 2.0 TFSI | 22. července 2015 | Hafriz Shah | |
22 | 2016 BMW řady 7 (G11) | 4. září 2015 | Paul Tan | Rychlé zdi |
23 | 2015 Toyota Avanza Facelift | 12. října 2015 | Hafriz Shah | |
24 | Brabus G700 6X6 | 9. prosince 2015 | Harvinder | |
25 | Nissan Navara D23 | 24. února 2016 | Johnathan Lee | |
26 | G11 / 12 BMW řady 7 | 28. února 2016 | Jonathan James Tan | |
27 | Subaru Forester Facelift | 15. dubna 2016 | Hafriz Shah | |
28 | Toyota Sienta 1,5V | 20. května 2016 | Natočeno na akci My Auto Fest 2016 na MIECC. Rychlé zdi | |
29 | 2016 Proton Perdana | 13. června 2016 | ||
30 | Mercedes-Benz Vito Tourer 116 VTS / E | 15. července 2016 | ||
31 | Perodua Bezza | 21. července 2016 | ||
32 | 2016 Honda Civic 1.5 VTEC Turbo | 2. srpna 2016 | ||
33 | 2016 Proton Persona | 23. srpna 2016 | ||
34 | 2016 Proton Saga | 28. září 2016 | ||
35 | Toyota Sienta 1.5 | 1. října 2016 | Harvinder | |
36 | Audi A4 B9 2.0 TFSI | 25. října 2016 | Hafriz Shah | |
37 | Honda BR-V | 15. listopadu 2016 | Rychlé zdi | |
38 | Volkswagen Passat B8 | 21. listopadu 2016 | ||
39 | Proton Ertiga 1.4 | 23. listopadu 2016 | ||
40 | Hyundai Ioniq Hybrid | 2. prosince 2016 | ||
41 | Jaguar F-Pace | 8. prosince 2016 | ||
42 | Tesla Model S Facelift | 23. prosince 2016 | ||
43 | Land Rover Discovery Sport | |||
44 | Honda BR-V | 26. ledna 2017 | ||
45 | W213 Mercedes-Benz třídy E. | 3. března 2017 | Mick Chan | |
46 | Mercedes-Benz třídy E kupé C238 | 9. března 2017 | Hafriz Shah | |
47 | 2017 Kia Optima GT | 24. května 2017 | Rychlé zdi | |
48 | Facelift Mercedes-Benz GLA 2017 | 25. května 2017 | ||
49 | 2017 Honda CR-V | 4. června 2017 | Video prvního pohledu | |
50 | 2017 Honda Jazz 1.5 a hybridní facelift | 6. června 2017 | Video prvního pohledu | |
51 | 2017 Subaru XV | 8. června 2017 | Gerard Lye | Video prvního pohledu |
52 | 2017 Volvo V40 | 20. června 2017 | Hafriz Shah | Video prvního pohledu |
53 | 2017 Hyundai Elantra Sport | 21. června 2017 | Danny Tan | Video prvního pohledu |
54 | Geely Boyue | 23. června 2017 | Hafriz Shah | Video prvního pohledu |
55 | Jaguar XF (X260) | 5. července 2017 | Harvinder | Video prvního pohledu |
Reference
- ^ „Automobilové novinky od Paula Tana - O webu“. paultan.org. Citováno 15. ledna 2014.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p Asohan Aryaduray (8. října 2012). „Paul Tan: Od osobní protivenství k profesionálnímu triumfu“. digitalnewsasia.com. Citováno 25. února 2014.
- ^ A b C d E F G h i j k „Paul Tan - LinkedIn“. Archivovány od originál dne 15. ledna 2014. Citováno 14. ledna 2014.
- ^ „Hit list“. The Star (Malajsie). 17. ledna 2008. Citováno 10. listopadu 2008.
- ^ A b C d „About Driven“. driven.com.my. 25. října 2010. Archivovány od originál dne 25. října 2010. Citováno 15. ledna 2014.
- ^ A b „Řízené epizody“. driven.com.my. 25. října 2010. Archivovány od originál dne 25. října 2010. Citováno 15. ledna 2014.
- ^ A b Harvinder Sidhu (13. listopadu 2013). „Driven - nová automobilová webová řada od 19. listopadu!“. paultan.org. Citováno 14. ledna 2014.
- ^ A b Johardy Ibrahim (4. února 2014). „Paul Tan kembangkan empat teras niaga“ (v malajštině). Utusan Malajsie. Citováno 25. února 2014.
- ^ „Odhaleny oblíbené webové stránky Malajsie“. marketingmagazine.com.my. 12. února 2014. Archivovány od originál dne 28. února 2014. Citováno 25. února 2014.
- ^ „Driven Web Series Episode 1: The RM90k shootout - Toyota Vios vs Proton Suprima vs Honda Jazz Hybrid“. paultan.org. 19. listopadu 2013. Citováno 14. ledna 2014.
- ^ „Driven Web Series Episode 2: The Family SUV battle - Honda CR-V 2.0 vs Mazda CX-5 2.0 vs Ford Kuga 1.6T“. paultan.org. 26. listopadu 2013. Citováno 14. ledna 2014.
- ^ „Driven Web Series Episode 3: Hot-hatch shootout - VW Golf GTI vs Merc A 250 vs BMW 125i vs Volvo V40“. paultan.org. 3. prosince 2013. Citováno 14. ledna 2014.
- ^ „Driven Web Series Episode 4: C-segment round-up - Honda Civic 2.0 vs Kia Cerato 2.0 vs Ford Focus 2.0“. paultan.org. 10. prosince 2013. Citováno 14. ledna 2014.
- ^ „Driven Web Series Episode 5: Company dilemma - Toyota Camry 2.5 vs Honda Accord 2.4 vs Mazda6 2.5“. paultan.org. 17. prosince 2013. Citováno 14. ledna 2014.
- ^ „Procházka kolem archivu videí - automobilové novinky Paula Tana“. Paul Tan's Automotive News. Citováno 5. července 2017.