Parabolický oblouk - Parabolic arch

A parabolický oblouk je oblouk ve tvaru a parabola.[1] Ve strukturách představuje jejich křivka efektivní metodu zatížení, kterou lze nalézt na mostech a v architektuře v různých formách.
Popis
Matematika
Zatímco parabolický oblouk může připomínat a oblouk trolejového vedení, a parabola je kvadratická funkce zatímco a řetězovka je hyperbolický kosinus, cosh (X), součet dvou exponenciální funkce. Jedna parabola je F(X) = X2 + 3X − 1a hyperbolický kosinus je cosh (X) = EX + E−X/2. Křivky spolu nesouvisí.
Linie tahu
Na rozdíl od trolejového oblouku je parabolický oblouk využívá princip, že když je hmotnost rovnoměrně aplikována výše, vnitřní komprese (viz linie tahu ) vyplývající z této hmotnosti bude následovat a parabolická křivka. Ze všech typů oblouků vytváří parabolický oblouk největší tah na základnu. Může také překlenout nejširší oblast. Běžně se používá v most design, kde jsou zapotřebí dlouhá rozpětí.[2][3]
Ve srovnání s trolejovými oblouky
Když oblouk nese rovnoměrně rozložené vertikální zatížení, správný tvar je parabola. Když oblouk nese pouze svou vlastní váhu, nejlepší tvar je a řetězovka.[3]
- Modroznačený trolejový řetěz, zobrazený proti parabole, červeně
Parabola (červená) zobrazená proti trolejovému vedení (modrá), pohled simulující oblouk.
Parabola (červená) zobrazená proti trolejovému vedení (modrá), pohled simulující oblouk. Oddáleno.
Použití
V přírodě
A slepičí vejce lze docela dobře popsat jako dva různé paraboloidy propojen částí elipsa.[4][5]
Architektonické příklady

Samonosná řetězové oblouky občas se objevil ve starověké architektuře, například v hlavním oblouku Taq Kasra v Íránu, největší single-span klenba nevyztužené zdivo ve světě a chaty v úlu jihozápadního Irska. V moderní době byly parabolické oblouky poprvé používány od 80. let 18. století katalánským architektem Antoni Gaudí,[6] odvozovat je od trolejové klenuté tvary, postavený z cihel nebo kamene, a vyvrcholil v designu trolejového vedení slavného Sagrada Familia. Ostatní katalánští architekti je pak použili do 20. let 20. století a občas se objevovali v německé expresionistické architektuře 20. – 30. Let. Od čtyřicátých let si získali novou popularitu v železobetonu, včetně skořepinových betonů často jako hyperbolické parabloidy, zejména tím, že Felix Candela v Mexiku a Oscar Niemeyer v Brazílii, ale po celém světě, zejména pro kostely, je lze najít v 50. a 60. letech. Od 90. let španělský designér Santiago Calatrava často používá paraboly pro své charakteristické střešní konstrukce a mosty. Konstrukce, které jsou samonosné oblouky, jako je Sheffieldská zimní zahrada jsou často blíže skutečným řetězovím.
- Palau Güell, 1886-88, Barcelona, kde Antonio Gaudi použity parabolické oblouky v kameni pro vstupy do vozovky a v cihle pro konstrukci hlavní haly.
- Casa Milà, 1906, kde Gaudi používal cihlové parabolické oblouky podporující podkrovní střechu, používanou jako prádelna.
- Vratislavská tržnice, 1906-8, Richard Plüddemann a Heinrich Küster, vnitřní struktura
- Celler modernista, 1921, část Muzeum Sant Cugat, Katalánsko, Španělsko, Cèsar Martinell i Brunet
- Kooperativní vinařství Pinell de Brai, 1922, Pinell de Brai, Katalánsko, Španělsko, Cèsar Martinell i Brunet
- Bývalý hlavní pošta, 1919-24, Utrecht, hlavní sál, návrh J. Crouwel ml.
- St. Engelbert, Kolín nad Rýnem, 1928-1932, autor Dominikus BöhmPřevorství kaple, opatství Saint Louis
- Kostel svatého Františka z Assisi 1943, Pampulha, Belo Horizonte, Brazílie, Oscar Neimeyer.
- Kostel La Purísima, 1943, Monterrey, Mexiko, Enrique de la Mora
- Pavilon Cosmic Rays, 1951, Felix Candela s Jorge González Reyna, UNAM, Mexico City
- Kostel sv. Leonarda[7][8], 1953-61, St Leonards on Sea, Velká Británie.
- Memorial Cenotaph, 1952, Mírový pamětní park v Hirošimě,[9] Kenzo Tange.
- Katedrála Panny Marie v moři, 1958-62, Darwine, Austrálie, architekt Ian Ferrier
- Toast Rack (budova) (původně Domestic Trades College, Manchester Polytechnic) 1960, Fallowfield, Manchester, Velká Británie, městský architekt, Leonard Cecil Howitt
- Vytváření témat, 1961, Mezinárodní letiště v Los Angeles, Pereira & Luckman Architects, Paul Williams a Welton BecketThe Most Bixby Creek parabolický oblouk
- Převorství kaple, opatství Saint Louis, 1962, Creve Coeur, St. Louis, Missouri, Spojené státy, Hellmuth, Obata a Kassabaum (HOK), s Pier Luigi Nervi
- Gateway Arch, 1960-5, St Louis, vysoký volně stojící oblouk trolejového vedení navržený Eero Saarinen
- Allen Lambert Galleria, 1992, Toronto, Kanada, Santiago Calatrava
- L'Umbracle (trolejový stínový dům)[10] 2001, Ciutat de les Arts i les Ciències (Město umění a věd), Valencie, Španělsko, Santiago Calatrava
- L'Oceanogràfic akvárium, 2003, Valencie, Španělsko, Felix Candela.
- Sheffieldská zimní zahrada (trolejové vedení), 2003, Sheffield, Spojené království, Pringle Richards Sharratt Architekti a Buro Happold
- Fjordenhus, 2018, Vejle Fjord, Dánsko, Olafur Eliasson a Sebastian Behmann[11]
Mosty

Mosty používaly od starověku různé oblouky, někdy velmi ploché segmentové klenuté formy, ale zřídka ve formě paraboly. Jednoduchý závěsný lanový most popisuje kategorii, ale pokud by byly ve formě a visuté mosty obvykle popisují tvar paraboly, přičemž vozovka visí ze obráceného oblouku. Moderní závěsné mosty byly stavěny od počátku 19. století, počínaje řetězy a postupujícími k stále elegantnějším příkladům ocelových lan, a používají se dodnes. Parabolické oblouky, které podporují vozovku zespodu (nebo ve formě a přes arch ) se poprvé objevil v 70. letech 19. století a od té doby se občas používá; příklady zahrnují:
- Most Maria Pia, Gustave Eiffel a Théophile Seyrig, Porto, Portugalsko, železniční most postavený v roce 1877.[12]
- Garabitový viadukt, blízko blízko Ruynes-en-Margeride, Cantal, Francie, navrhl Gustave Eiffel a byla postavena v letech 1882 až 1884.[13]Most Juscelino Kubitschek, Brasília
- Hadleyův parabolický most, 1885, Hadley, NY, USA
- Dell Bridge (lávka),[14] 1894, Port Sunlight, Wirral, Anglie.
- Puente Nuevo[15], 1903, Murcia, Španělsko, stavební inženýr José María Ortiz
- Viaduc d'Austerlitz, 1903-4, Paříž, inženýři Louis Biette a Fulgence Bienvenüe, architekt Jean-Camille Formigé
- Most 16. ulice,[16] 1905-10, Washington DC, první parabolický klenutý most v USA.
- Most Victoria Falls,[17][18][19]1904-5, Viktoriiny vodopády, Zimbabwe
- Pamětní most,[20] 1920, Springfield, Massachusetts
- Tyne Bridge,[21]1928, Newcastle upon Tyne, SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ.
- Most Cape Creek,[22]1931, Lane County, Oregon, Spojené státy, inženýr Conde McCullough
- Bayonne Bridge,[23] 1931, Bayonne, New Jersey, Othmar Ammann a architekt Cass Gilbert
- Most Bixby Creek,[24] 1931-2, Big Sur, Kalifornie, dálniční inženýr C. H. Purcell a inženýr F. W. Panhorst
- Silniční most Balclutha,[25] 1933-35, Balclutha, Jižní Otago, Nový Zéland
- Most Juscelino Kubitschek 2002, Brasilia, Brazílie, Alexandre Chan a statik Mário Vila Verde
Viz také
- Obloukový most
- Catenary
- Catenary arch
- Katenoid
- Kupole
- Gotický oblouk
- Gotická architektura
- Gotický oblouk
- Okno lancety
- Matematika a architektura
- Musgum bahenní chaty
- Přírodní oblouk, z nichž některé jsou řetězové oblouky
- Nubianská klenba
- Trolejové vedení
- Jednoduchý visutý most
- Ocelová trolejová stoupačka
- Zdůraznil stuha most
- Visutý most
- Příhradový obloukový most
- Vault (architektura)
- Voussoir
Reference
- ^ Článek o parabolickém oblouku od The Free Dictionary: Parabolický oblouk | Článek o parabolickém oblouku od The Free Dictionary, datum přístupu: 2. března 2017
- ^ Deeks, Andrew J .; Hao, Hong (15. 11. 2004). Vývoj v mechanice konstrukcí a materiálů. ISBN 9789058096593.
- ^ A b Návrh předpjatých betonových mostů / Kapitola 17 Návrh a konstrukce oblouků
- ^ Rehkugler, G. E. (1973). „Charakterizace tvaru slepičího vejce“ (PDF). Drůbeží věda. 52: 127–138. doi:10,3382 / ps.0520127. Citováno 22. března 2017.
- ^ Knihy Google: https://books.google.co.uk/books?id=CIAAAAAAMAAJ&pg=PA264&lpg=PA264&dq="hen's+egg"+"parabolic+arch"&source=bl&ots=uOzbRBeDwm&sig=ohyUSTlHvU8sNUqTahR_B====jj=== = "slepičí vejce" "" parabolický oblouk "& f = false, datum přístupu: 22. března 2017
- ^ Chiuini, Michele (2015-05-13). „Parabola parabolického oblouku“. Zpráva IABSE Symposium. 104: 1–7. doi:10.2749/222137815815775439.
- ^ Interiér kostela sv. Leonarda, St ... (C) Julian P Guffogg :: Zeměpis Británie a Irska: Interiér kostela sv. Leonarda, St ... (C) Julian P Guffogg :: Zeměpis Británie a Irska, datum přístupu: 2. března 2017
- ^ Varhany, Farní kostel sv. Leonarda (C) Julian P Guffogg :: Zeměpis Irsko: odst, datum přístupu: 3. března 2017
- ^ „Umění, kultura a společnost z Dálného východu“. Modello Fantastico. Citováno 8. prosince 2016.
- ^ Fotografie Jean McConochie na pbase.com: odst, datum přístupu: 3. března 2017
- ^ „První budovou Olafura Eliassona je kancelář podobná zámku v dánském fjordu“. Dezeen. 2018-06-04. Citováno 2020-08-12.
- ^ „Most Ponte Maria Pia“. Vynález a technologie.
- ^ Weber, Jutta (květen 2009). „Estetika inženýra - vzájemné vztahy mezi konstrukčním inženýrstvím, architekturou a uměním“ (PDF). Sborník ze třetího mezinárodního kongresu o stavebních dějinách.
- ^ Alamy: odst, datum přístupu: 4. března 2017
- ^ Gimeno a Gutierrez. str. 122
- ^ Bisbort, Alan (10. dubna 1992). „Remíza mostů“. The Washington Post. str. A8 – A9.
- ^ Most Victoria Falls: K Viktoriiným vodopádům - Victoria Falls Bridge, datum přístupu: 2. března 2017
- ^ Livingstone News: centrální, datum přístupu: 2. března 2017
- ^ Nejlepší most Afrika Victoria Falls Bridge: Nejlepší most Afrika Victoria Falls Bridge, datum přístupu: 2. března 2017
- ^ Obloukové mosty na Waymarking.com: Memorial Bridge - Springfield / West Springfield, MA - Arch Bridges na Waymarking.com, datum přístupu: 4. března 2017
- ^ "Tyne Bridge". BBC naruby. 24. září 2014. Citováno 3. března 2017.
- ^ Styl a lidová mluva: Průvodce architekturou Lane County v Oregonu. Western Imprints, The Press of the Oregon Historical Society. 1983. str. 151. ISBN 978-0-87595-085-3.
- ^ The New York Times: parab, datum přístupu: 3. března 2017
- ^ Most Bixby Creek na dálnici One z kolekce fotografií Pat Hathaway: Most Bixby Creek na dálnici jedna ze sbírky fotografií Pat Hathaway, datum přístupu: 6. března 2017
- ^ Dědictví Nový Zéland: www.heritage.org.nz/the-list/details/5180, datum přístupu: 3. března 2017
externí odkazy
- Proč jsou visuté mosty parabolické
- Mnoho parabolických oblouků
- Jeden je rozdíl mezi parabolou a trolejovým vedením
- Na parabolických a trolejových obloucích
- Na různých křivkách, paraboly, trolejové vedení, hyperboly a elipsy
- YouTube video
- Další Youtube video
Bibliografie
- Gimeno Díaz de Atauri, Jorge; Gutiérrez Andrés, Juan (2001), El Puente de la Pólvora y otros puentes, Murcia: Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puentes. Demarcación Murcia, ISBN 978-84-607-3209-9