Most Juscelino Kubitschek - Juscelino Kubitschek bridge

Most Juscelino Kubitschek
Most Juscelino Kubitschek při pohledu z východního břehu jezera Paranoá.
Most Juscelino Kubitschek při pohledu z východního břehu Jezero Paranoá.
Souřadnice15 ° 49'25 ″ j 47 ° 49'46 ″ Z / 15,82361 ° J 47,82944 ° W / -15.82361; -47.82944 (Most Juscelino Kubitschek)Souřadnice: 15 ° 49'25 ″ j 47 ° 49'46 ″ Z / 15,82361 ° J 47,82944 ° W / -15.82361; -47.82944 (Most Juscelino Kubitschek)
Neseautomobilová, cyklistická, pěší doprava
KřížeJezero Paranoá
Národní prostředíBrazílie, DF, Brazílie[1]
Oficiální jménoPonte Presidente Juscelino Kubitschek
UdržovánoGoverno do Distrito Federal
Vlastnosti
Designasymetrický obloukový most se zavěšenou palubou[1]
Celková délka1200 metrů (3900 stop)[1]
Šířka24 metrů (79 ft)[1]
Výška60 metrů (200 ft)[1]
Nejdelší rozpětí240 metrů (790 stop)[1]
Výše výše18 metrů (59 ft)
Výprodej níže18 metrů (59 ft)
Dějiny
NávrhářAlexandre Chan a Mário Vila Verde[1]
Zahájení výstavby2000
Konec stavby2002
Otevřeno2002
Umístění

Most Juscelino Kubitschek (portugalština: Ponte Juscelino Kubitschek), běžně nazývaný Ponte JK (Angličtina: JK Bridge)[Citace je zapotřebí ], je ocel a beton obloukový most přes Jezero Paranoá v Brasília, Brazílie. Spojuje východní břeh jezera - kde Lago Sul, Paranoá a Mezinárodní letiště Brasília jsou umístěny - do Brasília do centra města přes Monumentální osa. Jeho výrazná silueta, která byla uvedena do provozu 15. prosince 2002, se rychle stala Brasíliou mezník.[2]

Most je pojmenován po Prezident Juscelino Kubitschek, který sloužil v letech 1956 až 1961 a je obecně považován za hlavní postavu podporující stavbu plánované město Brasília. Byl navržen uživatelem architekt Alexandre Chan a statik Mário Vila Verde.[3]

Popis

Mostní konstrukce je dlouhá 1 200 metrů, široká 24 metrů a má dva tříproudové vozovky v každém směru a chodníky vybavené zábradlí buď pro cyklisté a chodci, každý o šířce 1,5 metru a tři 240 metrech rozpětí. Hlavní rozpětí má čtyři nosné sloupy stojící na dně jezera Paranoá; a hmotnost paluby je podporována třemi 200 stop vysokými (61 m) asymetrické ocelové oblouky, které křižují diagonálně. Paluby jsou zavěšeny ocelová lana střídající se na každé straně paluby, prokládané ve zkroucené rovině. Celá stavba má celkovou délku 1200 metrů (3900 stop) a byla dokončena za cenu 56,8 milionu USD.[4] Most má pěší chodník a je přístupný chodcům a cyklistům.

  • Most JK za soumraku

  • JK Bridge v noci

  • Letecký pohled na most

  • JK bridge Brasilia lights.jpg

  • Přístup k mostu z jeho východního pobřeží

  • BSB Ponte JK 08 2005 58 8x6.JPG

Ocenění

Pohled zezadu na most JK

Alexandre Chan obdržel Gustav Lindenthal Medaile za projekt mostu na mezinárodní konferenci mostů v roce 2003 Pittsburgh. Tato medaile je udělována „za jediný nedávný vynikající úspěch, který ukazuje soulad s prostředím, estetické zásluhy a úspěšnou účast v komunitě“.[5]

Most byl také oceněn v roce 2003 Premio Abcem (Cena ABCEM) za „kategorii Nejlepší ocelové dílo roku, kategorie mostů a dálničních nadjezdů“, kterou uděluje Brazilské sdružení pro kovovýrobu (Associação Brasileira da Construção Metálica, ABCEM).[6]

Reference

  1. ^ A b C d E F G Most Juscelino Kubitschek na Structurae
  2. ^ Ministério dos Transportes. „Ficha Ponte Juscelino Kubitschek - Histórico“ (v portugalštině). Archivovány od originál dne 13. 3. 2008. Citováno 2008-03-08.
  3. ^ „A Tercira Ponte no Lago Sul {{in lang | pt}}". Archivovány od originál dne 2008-04-25. Citováno 2008-02-09.
  4. ^ Correio Braziliense (01.01.2003). „O novo point“ (v portugalštině). Archivovány od originál dne 2009-03-27. Citováno 2008-03-08.
  5. ^ Vítězové medaile Gustava Lindenthala Archivováno 17. 07. 2012 na Wayback Machine (Vítězové mezinárodní konference o mostech)
  6. ^ Ocenění ABCEM 2003: Ponte Juscelino Kubistchek (v portugalštině)

externí odkazy