Conde McCullough - Conde McCullough
Conde McCullough | |
---|---|
Conde B. McCullough | |
narozený | |
Zemřel | 6. května 1946 | (ve věku 58)
Národnost | americký |
obsazení | Inženýr |
Inženýrská kariéra | |
Projekty | Vysoký most Crooked River Most Isaaca Lee Pattersona Pamětní most Conde McCullough Most přes řeku Umpqua Most přes řeku Siuslaw Původní most Alsea Bay Most Cape Creek Most Big Creek Ten Mile Creek Bridge Most Depoe Bay Yaquina Bay Bridge |
Conde Balcom McCullough (30. května 1887 - 6. května 1946) byl americký civilní inženýr který je primárně známý pro navrhování mnoha Oregon pobřežní mosty dál Americká cesta 101.[1] Rodák z Jižní Dakota pracoval pro Oregonské ministerstvo dopravy od roku 1919 do roku 1935 a 1937 do roku 1946. McCullough byl také profesorem na Oregonská státní univerzita.
Časný život
Conde McCullough se narodil v Redfield, Jižní Dakota, 30. května 1887.[2] V roce 1891 se s rodinou přestěhoval do Iowo kde jeho otec zemřel v roce 1904.[2] McCullough poté pracoval na různých pozicích na podporu rodiny.[2] V roce 1910 absolvoval Iowská státní univerzita s stavební inženýrství stupeň.[3]
Kariéra
McCullough začal pracovat pro Marsh Bridge Company v roce Des Moines, Iowa, kde zůstal jeden rok.[2] Poté odešel do práce pro Iowská státní dálniční komise.[2] V roce 1916 se přestěhoval do Oregonu a stal se asistentem stavebního inženýrství na Oregonská zemědělská vysoká škola a jediný profesor stavebního inženýrství na škole.[2] V roce 1919 se stal vedoucím mostní divize Oregonské ministerstvo dopravy, čímž se stal osobně odpovědným za návrh mostů v Oregonu v době, kdy stát dokončoval silnici 101.
Jeho návrhy jsou dobře známé svou architektonickou krásou.[4] McCullough se zasazoval o to, aby byly mosty stavěny ekonomicky, efektivně a s krásou.[1] Pomohl navrhnout více než 600 mostů, mnoho s architektonickými detaily, jako jsou gotické věže, obelisky ve stylu art deco a románské oblouky zabudované do mostů.[5] V roce 1928 absolvoval Willamette University College of Law a prošel kolem bar stejný rok.[6] V roce 1935 se přestěhoval do San José, Kostarika pomoci navrhnout mosty na Panamerická dálnice. V roce 1937 se vrátil do Oregonu, aby se stal pomocným státním inženýrem.
Později život a dědictví
V roce 1934 získal McCullough čestný doktorát z Oregonské státní univerzity.[6] Publikoval The Engineer at Law se svým synem Johnem McCulloughem, který byl také právníkem.[6] McCullough zemřel na mrtvici ve svém domě v Salem, Oregon 6. května 1946.[7] Byl pohřben v mauzoleu opatství Mount Crest v Hřbitov s výhledem na město v Salemu. Jeho manželka Marie tam byla pohřbena po její smrti v roce 1954. Po McCulloughově smrti byl stát Oregon přejmenován na Most Coos Bay na jeho počest.
Mosty navržené McCulloughem
Viz také
Reference
- ^ A b Oregonské ministerstvo dopravy. „Spanning Oregon's Coast“ (PDF ). Citováno 2013-12-29. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc) - ^ A b C d E F Jeho život: Od státu Iowa po stát Oregon. Archivováno 2008-10-07 na Wayback Machine Oregonská státní univerzita: Civilní a stavební inženýrství, přístup k 8. říjnu 2007.
- ^ Hadlow, Robert W. (2001). Elegant Arches, Soaring Spans: C.B. McCullough, stavitel mostů v Oregonu. Oregonská státní univerzita Lis. p. 17. ISBN 0-87071-534-8.
- ^ Smith, Dwight A. (1989). Historické dálniční mosty v Oregonu. Oregon Historical Society Press. str. 242–243. ISBN 0-87595-205-4.
- ^ Sens, Joshe. Oregonské pobřežní mosty. Přes, březen 2003.
- ^ A b C Nejen mosty. Archivováno 18. června 2010 v Wayback Machine Oregonská státní univerzita: Civilní a stavební inženýrství, přístup k 8. říjnu 2007.
- ^ Oregonský index smrti, 1898-2008