Fulton Hogan - Fulton Hogan
![]() | tento článek se mohou příliš spoléhat na zdroje příliš úzce souvisí s tématem, což potenciálně brání tomu, aby článek byl ověřitelný a neutrální.Červen 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | |
Neveřejné veřejné | |
Průmysl | Inženýrské stavitelství, stavebnictví |
Založený | Dunedin, Nový Zéland (1933)[1] |
Zakladatel | Julius Fulton Robert Hogan |
Hlavní sídlo | Christchurch, Nový Zéland Parkville, Victoria, Austrálie |
Oblast sloužila | Nový Zéland Austrálie Tichomořské ostrovy |
Klíčoví lidé | Nick Miller, výkonný ředitel Edwin G Johnson, předseda |
produkty | Asfalt Prefabrikovaný beton |
Služby | Stavba silnic a chodníků Stavba budovy Vodní infrastruktura Dopravní infrastruktura Projektový management |
Příjmy | 3,22 miliardy $ (2013)[2] |
96,5 milionu $ (2013)[2] | |
Počet zaměstnanců | Více než 5 000 na Novém Zélandu Více než 1 000 v Austrálii |
webová stránka | www.fultonhogan.com |
Fulton Hogan je velká stavba infrastruktury, práce na silnici a agregát dodavatelská společnost v Nový Zéland, který je také aktivní v širším Australasie.
Společnost založili Julius Fulton a Robert Hogan v roce Dunedin v roce 1933.[3] V roce 2013 společnost vykázala roční provozní zisk 96,5 milionu NZ z výnosů 3,22 miliardy USD,[2] a zaměstnávala více než 5 500 lidí.[1] To je nárůst oproti 3400 zaměstnancům a čistému zisku přes 55 milionů USD z tržeb ve výši 891 milionů USD v roce 2005.[4]
Společnost je neveřejnou veřejnou společností.
Dějiny
Poté, co se ve 20. letech 20. století motorové vozidlo dostalo do popředí, vzrostl politický a lidový tlak na vytvoření systému Státní dálnice Nového Zélandu. Nově vytvořený Fulton Hogan by byl jednou ze společností rostoucích a budujících tento systém v následujících desetiletích, nejprve hlavně v Jižní ostrov.
Vytvořil ho Julius Fulton, asistent zeměměřič a Robert Hogan, a mechanik, kteří byli oba zaměstnanci společnosti Neuchatel Asphalte Company v blízkém okolí Východní Taieri na konci 20. let. Poté, co přišli o zaměstnání, založili během hospodářské krize vlastní společnost, kde Hogan organizoval strojní zařízení, často nakupované nebo zapůjčené od Oddělení veřejných prací a Fulton dohlíží na práce.
Zatímco druhá světová válka zpomalovala jejich expanzi, léta po válce zjistila velký růst v oblasti silničních prací a také v budovách huti Comalco Aluminium a Roxburgh Hydro. V dnešní době se operace společnosti protahují celým Novým Zélandem a velkou částí Australasie a pokrývají takové úkoly, jako jsou obytné příjezdové cesty k přehradám a letištní dráhy.[5]
Dne 30. července 2011 zemřel výkonný ředitel Fultona Hogana Bill Perry na meningokokovou chorobu. Kmen meningokoků (kmen C) je obzvláště vzácný a smrtící.[6]
V populární kultuře
Logo Fultona Hogana bylo vidět ve všech 5 sériích BBC Komedie Udržet zdání. Postava „Onslow“ je vždy vidět na sobě čepici s logem „FH“. Podle Geoffrey Hughes, herec, který hrál Onslowa, dostal čepici na propagační cestě k předchozímu projektu.
Reference
- ^ A b "Profil společnosti" (PDF). Fulton Hogan. 2007. Archivovány od originál (PDF) dne 15. 10. 2008. Citováno 2008-05-14.
- ^ A b C „Zprávy a média - Fulton Hogan“. Fulton Hogan. Citováno 2018-01-10.
- ^ Steeman, Marta (30. září 2011). „Austrálie se usmívá na Fultona Hogana“. BusinessDay.Co.NZ. Citováno 23. prosince 2015.
- ^ Fulton Hogan kupuje silniční společnost Taranaki - Nový Zéland Herald, Úterý 6. června 2006
- ^ Vývoj Nového Zélandu (PDF ) (z Obchodní NZ, oborová advokační skupina, s výňatky z Příběh Fultona Hogana - Tyrell, A.R. 1992)
- ^ „Žádný odkaz, protože se šíří agresivní chyby“. Lis. 3. srpna 2011. Citováno 30. září 2011.