Northern Explorer - Northern Explorer
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Northern Explorer kočáry v Wellington železniční stanice v roce 2012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ služby | Meziměstská železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení | Aktivní | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Severní ostrov, Nový Zéland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Předchůdce | Overlander | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
První služba | 25. června 2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Současný operátor | Velké cesty Nového Zélandu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bývalý provozovatel | Vyhlídkové cesty KiwiRail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
webová stránka | https://www.greatjourneysofnz.co.nz/n northern-explorer/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trasa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Start | Wellington | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zastaví | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konec | Auckland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ujetá vzdálenost | 681 km (423 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průměrná doba jízdy | 10 hodin 55 minut na sever 10 hodin 35 minut na jih | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Četnost služeb | 3 za týden v každém směru, celkem 6 cest | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Použité linky | Hlavní kufr na severním ostrově | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Palubní služby | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Třídy) | Turistická třída | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uspořádání sedadel | Styl letecké společnosti, výklenek a lehátko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stravovací zařízení | Palubní kavárna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pozorovací zařízení | Velká okna ve všech vozech | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zařízení na zavazadla | Mostové regály Přeprava zavazadel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kolejová vozidla | Novozélandské vozy třídy AK, Lokomotivy DFB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Northern Explorer je dálkový osobní vlak provozovaný společností Velké cesty Nového Zélandu rozdělení KiwiRail mezi Auckland a Wellington na severním ostrově Nového Zélandu, podél Hlavní kufr na severním ostrově (NIMT). Mezi Aucklandem jezdí každý týden tři služby v každém směru Stanice Strand a Wellington železniční stanice.[1] The Northern Explorer nahradil Overlander od 25. června 2012. Všechny Velké cesty byly pozastaveny dne 23. března 2020 z důvodu COVID-19 omezení.[2] Datum obnovení bylo odloženo,[3][4] slíbeno v létě[5] a začalo znovu 30. září 2020.[6]

Dějiny
Počátky
První pravidelné denní osobní vlakové spoje Wellington – Auckland, které rozšiřují starší noční služby, byly přepravovány parou Daylight Limited a nafta Scénické denní světlo, který probíhal primárně během letních měsíců a velikonočních prázdnin po mnoho let od 20. let 20. století. Příchod Modrý pruh a později Silver Fern vagóny viděly na čas konec pravidelných vagónů. V době jejího ukončení Overlander byl obvykle tažen DC nebo EF lokomotivy s Kočárky o délce 56 stop NZR.
Re-branding jako Northern Explorer
V roce 2012 počet cestujících klesal a KiwiRail se rozhodl nahradit Overlander s Northern Explorer, od pondělí 25. června 2012. Jízdní řád byl zrychlen odstraněním mezipřistání, kromě Paraparaumu, Palmerston North, Ohakune, národní park, Otorohanga (pouze v létě), Hamilton a Papakura.[7] Od října 2016 potlačen ohněm Třída DFB do služby byly přiděleny lokomotivy (jak je požadováno pro osobní vlaky tažené naftou v tunelech).
Služba používá jeden AKC a tři vozy třídy AK, dodávka zavazadel třídy AKL a AKV třída výkon / prohlížení dodávka z Pobřežní Pacifik. Větší AKS zavazadlový vůz, přestavěn z SA, nahradil AKL v roce 2019.[8]
Northern Explorer poblíž Waiouru | Hapuawhenua viadukt, jižně od národního parku |
Patronát
The Northern Explorer přepravil v roce do 30. června 2014 39 419 cestujících; přibližně o 1 500 více než v letech 2012–2013, ale téměř o 23 000 méně než v roce 2012 Overlander v 2011–12.[9] Počet vzrostl od roku 2013 do roku 2018 o 71%,[10] nebo asi 65 000 ročně a o něco více než Overlander čísla.
Zastaví
The Northern Explorer slouží stanicím zobrazeným na konci této stránky. Od roku 2012 existují variace. Papakura a Paraparaumu byly přidány dne 15. října 2012.[11] Otorohanga byla přidána dne 10. prosince 2012.[12] Aucklandský konec byl přesunut z Britomart na Stanice Strand dne 21. prosince 2015.[13]
Reference
- ^ „Harmonogram severního průzkumníka“. Velké cesty Nového Zélandu.
- ^ „KiwiRail provádí změny ve službách v reakci na COVID-19“. KiwiRail. Citováno 6. července 2020.
- ^ „Servisní upozornění“. Velké cesty Nového Zélandu. Citováno 6. července 2020.
- ^ „Vykolejená budoucnost nejasná pro stoletý vlak Northern Explorer“. Věci / Fairfax. 25. července 2020.
- ^ „Vlak Northern Explorer by měl být dotován, aby konkuroval létání, říká ministr“. Věci. 29. července 2020. Citováno 30. července 2020.
- ^ „Wellington.scoop.co.nz» Vlaky do Aucklandu třikrát týdně - začátek opět na konci září “. Citováno 3. října 2020.
- ^ "Dash chytit poslední vlak". Manawatu Standard. 25. června 2012.
- ^ „Staré vlaky NZ přivedeny zpět k životu“. Māori Television. Citováno 18. února 2019.
- ^ „Výroční zpráva ministerstva dopravy, novozélandské dopravní agentury, KiwiRail Holdings Limited a novozélandské železniční společnosti za rok 2013/14“. Zpráva Výboru pro dopravu a průmyslové vztahy.
- ^ „Rekordní sezóna turistických služeb KiwiRail“. www.kiwirail.co.nz. 7. května 2018. Citováno 10. června 2018.
- ^ „Do vlakové dopravy Northern Explorer přidány dvě nové zastávky“. www.kiwirail.co.nz. 20. září 2012. Citováno 10. června 2018.
- ^ „KiwiRail uvádí balíček Waitomo a Hobbiton Escape“. www.kiwirail.co.nz. 14. února 2013. Citováno 10. června 2018.
- ^ „Chyťte průzkumníka Northern na nové stanici v Aucklandu“. www.kiwirail.co.nz. 4. prosince 2015. Citováno 10. června 2018.
Další čtení
- Bowden, David. Velké železniční cesty v Austrálii a na Novém Zélandu. Oxford, Anglie: John Beaufoy Publishing. str. 130–133. ISBN 978-1-909612-94-5.