Železniční stanice Minto - Minto railway station

Minto
Minto railway station.jpg
Pohled na jih z platformy 2 v listopadu 2011
UmístěníSomerset Street, Minto
Souřadnice34 ° 01'38 ″ j. Š 150 ° 50'33 ″ východní délky / 34,027331 ° J 150,842537 ° V / -34.027331; 150.842537Souřadnice: 34 ° 01'38 ″ j. Š 150 ° 50'33 ″ východní délky / 34,027331 ° J 150,842537 ° V / -34.027331; 150.842537
Ve vlastnictvíSubjekt držející přepravní majetek
ProvozujeVlaky Sydney
Linka (y)Hlavní jih
Vzdálenost49,67 kilometrů od Centrální
Platformy2 boční
stopy3
PřipojeníAutobus
Konstrukce
Typ strukturyPřízemní
Bezbariérový přístupAno
Jiná informace
PostaveníPersonál
Kód staniceMIO
webová stránkaDoprava pro NSW
Dějiny
OtevřenoKvěten 1874
ElektrifikovanýAno
Cestující
20132850 (denně)[1] (Sydney Trains, NSW TrainLink)
Hodnost87
Služby
Předcházející staniceTfNSW T.png Vlaky SydneyNásledující stanice
Leumeah
směrem k Macarthur
TfNSW T8.svg Letiště a jižní linkaIngleburn
směrem k Městský kruh

Železniční stanice Minto se nachází na Hlavní jižní linka, sloužící Sydney předměstí Minto. Slouží to Vlaky Sydney Letiště T8 a jih linkové služby.

Dějiny

Stanice Minto byla otevřena o víkendu 23. – 25. Května 1874 jako „Campbell Fields“ (podle názvu nemovitosti, kde byla umístěna). Původně byla postavena jako vlečka „commodius“ pro použití nedalekých táborových dobrovolnických sil a návštěvníků ze Sydney (a jinde).[2]V listopadu 1876 bylo poprvé uvedeno v jízdním řádu železnice jako nástupiště s názvem „Campbell Fields“, které vyžaduje, aby zde vystupující cestující informovali stráže vlaku na předchozí zastávce (v této době Campbelltown).[3] Dne 1. března 1882 byla přejmenována na „Minto“.[4]

Dne 2. prosince 1890 vypsalo ministerstvo železnic NSW výběrové řízení na „Montáž a dostavbu čekáren (dřeva) v Glenfieldu, Macquarie Fields, Ingleburn, Minto, Leumeah na Great Southern Line.“.[5] Toto výběrové řízení bylo následně vyhráno společností Le Breton & Son 30. prosince 1890.[6]

Dne 23. ledna 1902 vláda oznámila, že je třeba získat pozemky pro stavbu vrátnice na východní straně železniční trati podél Minto Road.[7]

The Southern Sydney nákladní linka prochází západní stranou stanice. V rámci svých stavebních prací dostalo Minto upgrade s výtahy na nástupiště.[8]

Od druhé poloviny roku 2017 obsluhuje vlakové nádraží Minto výhradně letiště a trasa East Hills, což znamená, že dojíždějící musí přestoupit v Glenfield cestovat do města přes Granville nebo do Blacktown přes Cumberland Line.[9][10]

Platformy a služby

PlošinaČáraZastavovací vzorecPoznámky
1služby pro Centrální & the Městský kruh přes Letiště
Špičkové služby v 6 pracovních dnech ráno do centra a městského okruhu přes Sydenham		[11]
2služby pro Macarthur
Služby ve všední den ve špičce do Campbelltown		[11]

Náklad

Od roku 2013 mají dálkové nákladní vlaky vlastní samostatnou trať, Southern Sydney nákladní linka.

Mezinárodní přepravní terminál Macarthur, který je vnitrozemský přístav je ve vlastnictví Logistika Qube a nachází se jižně od stanice Minto. Skládá se z výhybky a vlečky.[12][13] Společnost Qube Logistics provozuje oba výletní vlaky, které přepravují kontejnery Port Botany. Qube také provozuje tyto vlaky do svých zařízení v Yennora a jeho nově otevřený terminál v Moorebank. Qube také provozuje vlaky se sladem a ječmenem Melbourne na Minto. Tyto služby jezdí na Enfield Yard, kde před pokračováním v cestě do Minto končí výhybka lokomotiv.

Dopravní spojení

Busabout provozuje jednu trasu přes stanici Minto:

Interline Bus Services provozovat čtyři trasy přes stanici Minto:

Stanice Minto je obsluhována jedním NightRide trasa:

Reference

  1. ^ Bureau of Transport Statistics. „Statistiky vlaků 2014“ (PDF). Transport NSW. Citováno 12. července 2018.
  2. ^ „Dobrovolnický tábor“. The Sydney Morning Herald. 5. června 1874. Citováno 2. června 2020.
  3. ^ „Jízdní řád železnice“. Goulburn Herald and Chronicle. 4. listopadu 1876. Citováno 2. června 2020.
  4. ^ Stanice Minto NSWrail.net
  5. ^ „VÝBĚRY NA PRÁCE A POTŘEBY V SOUVISLOSTI S VLÁDNÍMI ŽELEZNIČNÍMI A ŽELEZNIČNÍMI Dráhami“. 2. prosince 1890. Citováno 3. června 2020.
  6. ^ „Nabídky a smlouvy vládního věstníku“. 30. prosince 1890. Citováno 3. června 2020.
  7. ^ „OZNÁMENÍ O OBNOVĚ POZEMKU PRO ŽELEZNIČNÍ ÚČELY PODLE“ ZÁKONU O VEŘEJNÝCH PRÁCÍCH, 1900."". 23. ledna 1902. Citováno 3. června 2020.
  8. ^ Upgrade snadného přístupu na stanici Minto Gartner Rose
  9. ^ Barr, Eliza (27. února 2017). „Zvýší se vlaková doprava v jihozápadním Sydney s novými vlaky ve špičce a severojižním spojením z Leppingtonu do Parramatty a Blacktownu“. The Daily Telegraph. Citováno 27. února 2017.
  10. ^ O'Sullivan, Matt (27. února 2017). „Rozhodnutí o železničním spojení na nové letiště v Sydney‚ po mnoho let ', říká ministr dopravy Andrew Constance “. The Sydney Morning Herald. Citováno 27. února 2017.
  11. ^ A b „T8: Jízdní řád letiště a jih“. Doprava pro NSW.
  12. ^ Podporovat rozvoj intermodální terminálové sítě Přeprava pro NSW Freight
  13. ^ Austrak Management & Consulting Pty Ltd (Austrak) Podání na ACCC 8. února 2008 Australská komise pro hospodářskou soutěž a spotřebitele
  14. ^ „Busabout route 880“. Doprava pro NSW.
  15. ^ „Interline route 850“. Doprava pro NSW.
  16. ^ „Interline route 873“. Doprava pro NSW.
  17. ^ „Interline route 874“. Doprava pro NSW.
  18. ^ „Interline route 875“. Doprava pro NSW.
  19. ^ „N30 Nightride“. Doprava pro NSW.

externí odkazy