Výkon Mercedes-AMG F1 W11 EQ - Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance
![]() Mercedes AMG F1 W11 Performance ve svém aktualizovaném provedení, poháněný společností Lewis Hamilton Během Grand Prix Toskánska 2020 | |||||||||||
Kategorie | Formule jedna | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktor | Mercedes | ||||||||||
Návrhář (s) | James Allison (Technický ředitel)[1] Mike Elliott (Technologický ředitel)[2] John Owen (Hlavní designér)[3] Kevin Taylor (Vedoucí inženýrství)[4] Jarrod Murphy (Vedoucí aerodynamiky)[5] | ||||||||||
Předchůdce | Mercedes AMG F1 W10 EQ Power + | ||||||||||
Technické specifikace[6] | |||||||||||
Motor | Výkon Mercedes-AMG F1 M11 EQ (AMG HPP M11) 1,6 l (98 cu in), 90 ° - V6 přeplňovaný motor, omezeno na 15 000 RPM, v uspořádání s pohonem zadních kol uprostřed | ||||||||||
Elektrický motor | Jednotka generátoru motoru - kinetická (MGU-K), Jednotka generátoru motoru - teplo (MGU-H) | ||||||||||
Přenos | Mercedes vyvinutý společně s Xtrac 8-rychlostní poloautomatický plynulý posun sekvenční převodovka + 1 zpátečka | ||||||||||
baterie | Mercedes lithium-iontová baterie řešení | ||||||||||
Palivo | Petronas Primax | ||||||||||
Maziva | Petronas Syntium a Tutela | ||||||||||
Pneumatiky | Pirelli P nula (suchá) Pirelli Cinturato (mokré) | ||||||||||
Spojka | ZF uhlík vyztužený uhlíkovými vlákny talíř | ||||||||||
Historie soutěže | |||||||||||
Pozoruhodné účastníky | Tým Mercedes-AMG Petronas F1 | ||||||||||
Pozoruhodné ovladače | 44. Lewis Hamilton 63. George Russell 77. Valtteri Bottas | ||||||||||
Debut | Grand Prix Rakouska 2020 | ||||||||||
První výhra | Grand Prix Rakouska 2020 | ||||||||||
Poslední výhra | Velká cena Bahrajnu 2020 | ||||||||||
Poslední událost | Velká cena Bahrajnu 2020 | ||||||||||
| |||||||||||
Mistrovství konstruktérů | 1 (2020 ) | ||||||||||
Řidičské mistrovství | 1 (Lewis Hamilton, 2020) |
The Výkon Mercedes-AMG F1 W11 EQ je Závodní auto Formule 1 navrhl a zkonstruoval Tým Mercedes-AMG Petronas F1 pod vedením James Allison, John Owen, Mike Elliott, Kevin Taylor a Jarrod Murphy soutěžit v Mistrovství světa Formule 1 2020. Auto jede Lewis Hamilton a Valtteri Bottas, který s týmem zůstal osmou a čtvrtou sezónu.[7] 2020 Williams Racing řidič a Mercedes chráněnec George Russell je také kvůli řízení týmu v Velká cena Sakhiru 2020 poté, co byl Hamilton nucen tuto událost vynechat, protože měl pozitivní test SARS-2-koronavirus.[8] Vůz byl naplánován tak, aby debutoval na soutěži Velká cena Austrálie 2020, ale to bylo zpožděno, když byl závod zrušen a nejméně sedm nadcházejících událostí v kalendáři bylo odloženo v reakci na Pandemie covid-19.[9][10] F1 W11 absolvovala soutěžní premiéru na Grand Prix Rakouska 2020. Zpoždění začátku sezóny umožnilo týmu řešit obavy ohledně spolehlivosti vozu.[11]
Pandemie rovněž podnítila zpoždění technických předpisů, jejichž zavedení bylo plánováno v roce 2021. Na základě dohody uzavřené mezi týmy a Fédération Internationale de l'Automobile U vozů se specifikacemi 2020 - včetně F1 W11 EQ Performance - se prodlouží jejich životnost, aby mohly soutěžit 2021.[12]
Jak Velká cena Bahrajnu, W11 získala třináct vítězství (jedenáct pro Hamiltona a dvě pro Bottase), čtrnáct pole position (deset pro Hamiltona a čtyři pro Bottase), osm nejrychlejších kol (šest pro Hamiltona a dvě pro Bottase), jedenáct výluk v první řadě a pět 1–2 končí v 15 závodech.
Pozadí
W11 má systém, který Mercedes vyvinuli tzv. dvouosé řízení (DAS), které řidiči umožňuje nastavit prst předních kol pro optimalizaci mechanické přilnavosti zatažením nebo zatlačením za volant. DAS umožní řidičům efektivněji zahřát pneumatiky vozu tím, že bude mít nulový palec, ale umožní lepší schopnost zatáčení pomocí pozitivní špičky, což bude mít na okruzích s dlouhými rovinkami zvláštní význam.[13] Po šampionátu 2020 bude DAS z vozu odstraněn, protože systém bude zakázán 2021.[14]

Po odložení sezóna a rostoucí celosvětová podpora pro Black Lives Matter hnutí, bylo oznámeno koncem června, že W11 bude mít místo tradiční barvy černou jako primární barvu stříbrný který byl přítomen u jeho předchůdců.
Souhrn sezóny
Úvodní kola
Na zahájení sezóny Grand Prix Rakouska, Bottas se kvalifikoval dne pole position. Hamilton se zpočátku kvalifikoval na druhém místě, ale před závodem dostal třímístný trest za mřížku za to, že na konci kvalifikace dostatečně zpomalil na získání žlutých vlajek, což ho posunulo na páté místo.[15] Přestože se oba řidiči museli vypořádat s problémy s převodovkou, které se během závodu vyvinuly, Bottas vyhrál závod, osmý ve své kariéře. Hamilton se rychle vzpamatoval na druhé místo, ale v závěrečných kolech závodu dostal pětisekundový trest za kolizi s Alexander Albon. Hamilton projel cílem na druhém místě, ale penalta ho degradovala na čtvrté místo.[16] Hamilton získal kvalifikaci na pole position v dešti ovlivněné kvalifikaci Velká cena Štýrska, více než 1,2 sekundy bez nejbližšího soupeře Max Verstappen.[17] Hamilton vedl většinu závodu a získal druhé vítězství W11 v řadě, zatímco Bottas v závěrečných kolech předjel Verstappena a skončil na druhém místě, když na startu startoval na čtvrtém místě.[18]
Na Velká cena Maďarska, tempo W11 bylo velmi patrné, když Mercedes snadno získal kvalifikaci 1–2, když Bottas obsadil druhé místo o téměř 0,9 sekundy na třetím místě Lance Procházka. Hamilton se kvalifikoval na pole, 0,1 s před Bottasem.[19] Hamilton by vyhrál závod pro své druhé vítězství v řadě a své osmé vítězství na ME Hungaroring vyrovnat rekord pro většinu vítězství na jednom místě. Bottas udělal při startu chybu, když se těsně předtím, než zhasla světla, lehce pohnul, poté zastavil auto a pomalu utekl, přičemž v první zatáčce klesl na šesté místo. Vynechal penaltu za start do skoku a dokázal se vzchopit na třetí místo, skončil těsně za druhým Max Verstappen.[20] Na Velká cena Velké Británie, Hamilton vedl Mercedes k dalšímu blokování v první řadě tím, že obsadil třetí po sobě jdoucí pole position nad Bottasem o více než 0,3 sekundy. Bottas obsadil druhé místo o více než 0,7 sekundy před Verstappenem, který se kvalifikoval na třetím místě.[21] Lewis Hamilton na začátku závodu vedl z pole position, když vedl Bottase k velkému náskoku. V umírajících fázích Grand Prix utrpěli Bottas i Hamilton pneumatiku delaminace na kolech 50 a 52, což způsobilo, že Bottas přišel do boxů, díky nimž klesl na 11. místo. Hamilton byl nucen kulhat domů, protože jeho pneumatika se oddělila a rozdíl na sekundu se změnil z 30 na asi 6 sekund, když Hamilton vyhrál.[22]
Na Grand Prix k 70. výročí, Mercedes byl v kvalifikaci opět bez povšimnutí, protože Bottas přivedl Mercedes k další výluce v první řadě tím, že Hamiltona posunul o pole position pouze o 0,063 sekundy a Hülkenberg o dalších 0,8 sekundy zpět.[23] Mercedes bojoval s tempem závodu kvůli vysokým teplotám, které způsobovaly nadměrné opotřebení pneumatik a puchýře.[Citace je zapotřebí ] Jako výsledek, Red Bull Racing Řidič Max Verstappen dokázal převzít vedení závodu a zvítězit. Bylo to poprvé v roce 2020, kdy Mercedes nedokázal vyhrát závod.
V polovině sezóny
Na Velká cena Španělska Mercedes pokračoval ve své dominanci v kvalifikaci a Hamilton vedl čtvrté po sobě jdoucí výluky v první řadě, když se kvalifikoval o 0,059 sekundy rychleji než Bottas, který byl o 0,7 sekundy rychlejší než třetí Verstappen.[24] Hamilton zvítězil v samotném závodě, vedl každé kolo a po 24 sekundách se vrátil domů bez vteřiny od Verstappena. Kromě toho Hamilton také vytvořil nový rekord Formule 1, když dosáhl svého 156. umístění na stupních vítězů v kariéře, čímž překonal Michael Schumacher pro většinu všech dob. Bottas začal špatně a v první zatáčce klesl na čtvrté místo. I když se dokázal vzpamatovat a získat zpět třetí místo, nemohl předjet Verstappena a ztratil na něm více místa v šampionátu jezdců.[25]
Závěrečná kola
Hamilton vyhrál na Velká cena Bahrajnu ale Bottas skončil po defektu pod bezpečnostním vozem osmý. Hamilton bude nucen vynechat Velká cena Sakhiru 2020 po pozitivním testu na koronavirus a bude nahrazen Williamsem a mladým Mercedesem George Russell alespoň pro tuto jednu událost.
Kompletní výsledky formule jedna
(klíč)
Rok | Účastník | Motor | Pneumatiky | Řidiči | Grand Prix | Body | WCC | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AUT | STY | HUN | GBR | 70A | ESP | BEL | ITA | TUS | RUS | EIF | POR | EMI | TUR | BHR | SKH | ABU | |||||||
2020 | Mercedes AMG Petronas Tým F1 | Mercedes-AMG F1 M11 EQ Výkon | P | Valtteri Bottas | 1P | 2 | 3 | 11 | 3P | 3F | 2 | 5 | 2 | 1F | RetP | 2 | 2P | 14 | 8 | 533* | 1. místo | ||
Lewis Hamilton | 4 | 1P | 1PF | 1P | 2F | 1P | 1P | 7PF | 1PF | 3P | 1 | 1PF | 1F | 1 | 1P | ||||||||
George Russell |
- Poznámky
- * Probíhá mistrovství.
Reference
- ^ „James Allison“. Mercedes. Mercedes. 12. října 2017. Archivovány od originál dne 28. dubna 2019. Citováno 12. října 2017.
- ^ name = "Mike Elliott">„Mike Elliott“. Mercedes. Mercedes. Archivovány od originál dne 28. dubna 2019. Citováno 9. září 2018.
- ^ „John Owen“. Mercedes F1. Citováno 1. srpna 2020.
- ^ „Kevin Taylor“. LinkedIn.
- ^ „Jarrod Murphy“. LinkedIn.
- ^ Coch, Mat (26. listopadu 2018). „Pirelli zůstane dodavatelem pneumatik F1 do roku 2023“. speedcafe.com. Speedcafe. Archivováno z původního dne 21. srpna 2019. Citováno 10. února 2019.
- ^ „Seznam prozatímních přihlášek F1 - 2020“. Fédération Internationale de l'Automobile. 30. listopadu 2019. Citováno 30. listopadu 2019.
- ^ „George Russell nahradí Hamiltona v Mercedesu na Velké ceně Sakhiru“. Formula1.com. 2. prosince 2020. Citováno 2. prosince 2020.
- ^ Coch, Mat (13. března 2020). „Potvrzeno: F1 zrušena na Velké ceně Austrálie“. Citováno 13. března 2020.
- ^ „Velká cena Bahrajnu a Vietnamu odložena“. formula1.com. 13. března 2020. Citováno 13. března 2020.
- ^ Kalinauckas, Alex (25. listopadu 2020). „Jak se COVID-19 podílel na nadvládě Mercedesu“. autosport.com. Citováno 25. listopadu 2020.
- ^ Herrero, Daniel (20. března 2020). „Nové předpisy Formule 1 odloženy na rok 2022“. speedcafe.com. Speedcafe. Citováno 20. března 2020.
- ^ „DAS vysvětlil: co zatím víme o systému řízení Mercedesu“. www.formula1.com. Citováno 21. února 2020.
- ^ Benson, Andrew (31. března 2020). „Formule 1: Revoluční řízení Mercedesu„ DAS “zůstává pro rok 2021 zakázáno“. BBC Sport. Citováno 31. března 2020.
- ^ „Hamilton po protestech Red Bullu udělil trest třím místům za rakouskou GP“. formula1.com. Formule jedna. 5. července 2020.
- ^ "Bottas zvítězil nad Leclercem a Norrisem, aby vyhrál dramatickou GP Rakouska, protože Hamilton je potrestán". formula1.com. Formule jedna. 5. července 2020.
- ^ Collantine, Keith; Rencken, Dieter (11. července 2020). „Hamilton: Kolo s dominantní polohou bylo“ téměř dokonalé"". racefans.net. Citováno 12. července 2020.
- ^ Collantine, Keith (12. července 2020). „Hamilton vyhrává, když Bottas předává Verstappena pro Mercedes jeden dva“. racefans.net. Citováno 12. července 2020.
- ^ "Zpráva o kvalifikaci: Electric Hamilton porazil Bottase na pólu Grand Prix Maďarska". Formula1.com. 18. července 2020. Citováno 19. července 2020.
- ^ „Hamilton skáče do osmé Velké ceny Maďarska, když se Verstappen zotavuje z druhého“. Formula1.com. 19. července 2020.
- ^ „Zpráva o kvalifikaci: Hamilton se vzpamatovává z rotace, aby získal rekordní sedmou Silverstone pole“. Formula1.com. 1. srpna 2020.
- ^ "Zpráva o závodě: Hamilton kulhá domů, aby získal rekordních 7 domácích vítězství gp". Formula1.com. 2. srpna 2020.
- ^ "Kvalifikační zpráva: Bottas porazil Hamiltona na 70. výročí GP, když Hulkenberg hvězdy". Formula1.com. 8. srpna 2020. Citováno 8. srpna 2020.
- ^ „FORMULA 1 ARAMCO GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2020 - KVALIFIKACE“. Formula1.com. 15. srpna 2020. Citováno 17. srpna 2020.
- ^ „Jak se odvíjela Velká cena Španělska“. bbc.co.uk/sport. 16. srpna 2020. Citováno 17. srpna 2020.