Stanice Meckesheim - Meckesheim station
Spojovací stanice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Budova stanice (2014) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | Bahnhofstr. 29, Meckesheim, Bádensko-Württembersko Německo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 49 ° 19'15 ″ severní šířky 8 ° 48'47 ″ východní délky / 49,3208 ° N 8,81304 ° ESouřadnice: 49 ° 19'15 ″ severní šířky 8 ° 48'47 ″ východní délky / 49,3208 ° N 8,81304 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozuje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linka (y) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kód stanice | 4017[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kód DS100 | RMK[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8003932 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kategorie | 4[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
webová stránka | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1862 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Služby | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() Meckesheim Umístění v Bádensku-Württembersku ![]() ![]() Meckesheim Umístění v Německu ![]() ![]() Meckesheim Umístění v Evropě |
Stanice Meckesheim je malý železniční uzel v Meckesheim, Severní Baden v německém státě Bádensko-Württembersko. Nachází se na Železnice Neckargemünd – Bad Friedrichshall a je klasifikován podle Deutsche Bahn jako stanice kategorie 4.[1] The Schwarzbach Valley železnice odbočuje z Elsenz Valley Railway do Aglasterhausen v Meckesheimu. Do roku 1990 Železnice Wiesloch – Meckesheim / Waldangelloch také odbočil přes Schatthausen na Wiesloch Stadt a Wiesloch-Walldorf.
Dějiny
Stanice Meckesheimer byla otevřena 23. Října 1862 Státní železnice velkovévodství Baden (Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen) spolu s částí vedení z Neckargemünd do Meckesheimu jako součást Odenwaldská železnice z Heidelberg na Mosbach a Würzburg.[3] Úsek z Meckesheimu do Bad Rappenau následoval dne 25. června 1868.[4]
The Železnice Meckesheim – Neckarelz byl také otevřen jako prodloužení trati Neckargemünd – Meckesheim v roce 1862. V důsledku toho se Meckesheim stal spojovací stanicí.
19 km dlouhá linka z Wiesloch-Walldorfu přes Wiesloch Stadt do Meckesheimu byl otevřen 14. května 1901 a poskytl spojení mezi Železnice v údolí Rýna do Elsenz Valley železnice.
V důsledku hyperinflace ve Výmarské republice byla v roce 1922 uzavřena část Schatthausen – Meckesheim odbočky Wiesloch – Meckesheim.
Několik lidí bylo zabito a stanice byla zničena při náletu spojenců dne 24. března 1945. Na nástupišti 1 byl vztyčen pamětní kámen na památku životů ztracených při zničení.
Aglasterhausen -Obrigheim úsek Schwarzbach Valley Railway byl uzavřen při změně jízdního řádu 25. září 1971. Současně Deutsche Bundesbahn snažil se uzavřít zbývající část Meckesheim – Aglasterhausen. 1. ledna 1982 Südwestdeutsche Eisenbahn-Gesellschaft (SWEG) převzala linku od Deutsche Bundesbahn na základě fixního 20letého pronájmu.
V květnu 2007 byly některé úseky nahrazeny autobusem; Nedostatek zaměstnanců znamenal, že železniční doprava byla nahrazena autobusy na úseku z Meckesheimu do Aglasterhausenu o víkendech a svátcích od srpna 2007. Veškerá osobní železniční doprava byla na trati do Aglasterhausenu pozastavena od 1. srpna 2009. Byla zavedena náhradní autobusová doprava.
S převodem odpovědnosti za údolí Elsenz Valley Railway a Schwarzbach Valley Railway na Rhine-Neckar S-Bahn Stanice Meckesheim spolu s celou údolní železnicí Elsenz a údolní železnicí Schwarzbach byly zcela modernizovány a elektrifikovány. Nová linka S5 z Heidelbergu údolní železnicí Elsenz do Sinsheimu nebo pokračující každou hodinu po dálnici Steinsfurt – Eppingen železnice na Eppingen byla uvedena do provozu při změně jízdního řádu v prosinci 2009.
Otevření linky S51 (Heidelberg – Meckesheim – Aglasterhausen), které se také očekávalo při změně jízdního řádu v prosinci 2009, bylo ve skutečnosti otevřeno v červnu 2010 kvůli zpožděním způsobeným zejména silnou zimou 2009/10.
Operace
Stanice Meckesheim je obsluhována každou hodinu službou S5 (Heidelberg – Neckargemünd – Meckesheim – Sinsheim – Eppingen) S-Bahnu Rýn-Neckar. K dispozici jsou také hodinové služby S51 (Heidelberg – Neckargemünd – Meckesheim – Waibstadt – Aglasterhausen), které někdy začínají nebo končí v Meckesheimu. Kombinace linek S5 a S51 má za následek služby každých 30 minut v úseku Heidelberg – Meckesheim. Ve špičce jezdí služby S-Bahn na úsecích Meckesheim – Aglasterhausen a Heidelberg – Sinsheim každých 30 minut. Jeden jediný EMU S-Bahn vede přes Heidelberg do Mainz. Jedná se o službu předem, protože se očekává, že služby S-Bahn na údolní železnici Elsenz a Schwarzbachské železnici budou pravidelně jezdit do Mohuče od prosince 2017. Každé dvě hodiny jsou zde také RE 2 (Regionální expres ) služby na trase Mannheim – Heidelberg – Meckesheim – Sinsheim – Heilbronn.
- RE 2 Mannheim - Heidelberg - Meckesheim - Sinsheim – Bad Friedrichshall – Heilbronn
- S5 Heidelberg - Neckargemünd - Meckesheim - Sinsheim - Steinsfurt - Eppingen
- S51 (Heidelberg - Neckargemünd -) Meckesheim - Waibstadt - Neckarbischofsheim Nord - Aglasterhausen
Platformy
Stanice Meckesheim má tři nástupiště. Nástupiště 1 se nachází vedle vstupní budovy. Využívají jej služby linky S51 S51, které začínají nebo končí v Meckesheimu do / z Aglasterhausenu. Dráhy 2 a 3 sdílejí ostrovní platformu. Trať 2 se používá pro vlaky směrem na Heidelberg / Mannheim a trať 3 vlaky směrem na Eppingen / Heilbronn / Aglasterhausen.
Reference
- ^ A b C „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ Deutsche Reichsbahn (1935). „1862/23“. Die deutschen Eisenbahnstrecken in ihrer Entwicklung 1835–1935 (v němčině). Berlín. (dotisk: Dumjahn, Mainz 1984, ISBN 3-921426-29-4)
- ^ Deutsche Reichsbahn (1935). „1868/11“. Die deutschen Eisenbahnstrecken in ihrer Entwicklung 1835–1935 (v němčině). Berlín. (dotisk: Dumjahn, Mainz 1984, ISBN 3-921426-29-4)