Stanice Bad Rappenau - Bad Rappenau station
Bad Rappenau   | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prostřednictvím stanice | ||||||||||||||||||||||||||
 Budova stanice | ||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | Bahnhofstraße 5, Bad Rappenau, Bádensko-Württembersko Německo | |||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 49 ° 14'16 ″ severní šířky 9 ° 06'03 ″ východní délky / 49,23769 ° N 9,10086 ° ESouřadnice: 49 ° 14'16 ″ severní šířky 9 ° 06'03 ″ východní délky / 49,23769 ° N 9,10086 ° E | |||||||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||
| Provozuje | ||||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) | Elsenz Valley železnice (km 27,9) | |||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 3 | |||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||
| Kód stanice | 320[1] | |||||||||||||||||||||||||
| Kód DS100 | RBRA[2] | |||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000736 | |||||||||||||||||||||||||
| Kategorie | 5[1] | |||||||||||||||||||||||||
| webová stránka | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 25. června 1868 | |||||||||||||||||||||||||
| Předchozí jména | Rappenau | |||||||||||||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | ||||||||||||||||||||||||||
  Bad Rappenau Umístění v Bádensku-Württembersku  Bad Rappenau Umístění v Německu  Bad Rappenau Umístění v Evropě | ||||||||||||||||||||||||||
Stanice Bad Rappenau je stanice Bad Rappenau, a lázeňské město v německém státě Bádensko-Württembersko. Nachází se na kilometru 27,9 na Elsenz Valley železnice (Elsenztalbahn) nebo Neckargemünd – Bad Friedrichshall železnice a je klasifikován podle Deutsche Bahn jako stanice kategorie 5.[1]
Umístění
Stanice Bad Rappenau se nachází v centru lázeňského města. Jinak jednokolejná Elsenz Valley Railway má v oblasti stanice tři tratě. Adresa stanice je Bahnhofstrasse 5.
Dějiny
Otevření stanice Rappenau
The Neckargemünd –Meckenheim část Neckargemünd–Sinsheim –Bad Friedrichshall linka byla otevřena 23. října 1862 Státní železnice velkovévodství Baden (Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen) jako součást Odenwaldská železnice z Heidelberg na Mosbach a Würzburg.[3] Úsek z Meckenheimu do Bad Rappenau následoval dne 25. června 1868.[4] Na rozdíl od sousedních Stanice Bad Wimpfen Stanice Bad Rappenau původně neměla č Špatný prefix a byl volán Rappenau stanice. Uzavření Bad Rappenau – Jagstfeld (Bad Friedrichshall ) mezera 5. srpna 1869 dokončila Elsenz Valley Railway.[5]
Jiný vývoj
Poté, co byla obec Rappenau označena jako a lázeňské město v roce 1903 (opravňující ji k prefixu „Bad“) byla stanice Rappenau oficiálně přejmenována na Bad Rappenau v roce 1914. Na základě příkazu badenského ministerstva ze dne 4. září 1930 byla obec přejmenována z Rappenau (Bezirksamt Sinsheim) na Bad Rappenau s účinnost od 1. října 1930 - asi 15 let po přejmenování stanice.
Vylepšení a zařazení stanice do Heilbronn Stadtbahn
V rámci rozšíření Severní větev Heilbronn Stadtbahn, Bad Rappenau–Bad Friedrichshall část byla uzavřena kvůli modernizaci mezi 7. lednem 2014 a 1. květnem 2015.[6] Zároveň byla modernizována stanice Bad Rappenau, aby byla přístupná pro osoby se zdravotním postižením, a dostala třetí kolejiště nástupiště. Nová stanice Bad Rappenau Kurpark, která se nachází hned vedle lázeňského parku Bad Rappenau Kurpark, byla také postavena pro Stadtbahn.[7]
Vstupní budova
Vstupní budova stanice Bad Rappenau je a neoklasicistní budova z doby kolem stavby železnice v roce 1868. Dnes se v ní nachází BAHNHOFSGALERIE („Station gallery“), jehož součástí je malá květinářství, knihkupectví Schmitt & Hahn, zákaznické centrum zdravotní pojišťovny AOK a pekárna.
Dopravní služby
Bad Rappenau je v oblasti, kde jsou stanoveny tarify Heilbronner Hohenloher Haller Nahverkehr GmbH (HNV) dopravní sdružení. Cestující mohou také využít přechodné tarify stanovené v EU Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN).
Služby cestujícím
Bad Rappenau se nachází na Elsenz Valley železnice, běží od Bad Friedrichshall přes Sinsheim na Heidelberg. RE 2 Regionální expres služby pocházející z Mannheim Hauptbahnhof a služby S42 Stadtbahn pocházející z Bad Friedrichshall normálně přejít sem.
Železniční trať prošla rozsáhlou rekonstrukcí mezi 7. lednem 2014 a 1. květnem 2015. V této době jezdily náhradní autobusy mezi Sinsheimem, Bad Rappenau a Neckarsulm.[8]
Regionalbahn služba RB 74 jezdila každou hodinu mezi Sinsheimem, Bad Rappenau, Bad Wimpfen a Bad Friedrichshall (některé do / z Heilbronnu) až do uzavření linky počátkem ledna 2014. Od opětovného otevření linky 1. května 2015 je obsluhováno Bad Rappenau linkou S42 z Heilbronn Stadtbahn.
Do začátku ledna 2014 Regionální expres služba RE 2 probíhala mezi Mannheimem, Heidelbergem, Sinsheimem a Heilbronnem každé dvě hodiny. Tito většinou překročili služby RB 74 v Bad Rappenau. Tyto služby byly obnoveny v květnu 2015 a zastaví se v Bad Rappenau.
Reference
- ^ A b C „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ Deutsche Reichsbahn (1935). „1862/23“. Die deutschen Eisenbahnstrecken in ihrer Entwicklung 1835–1935 (v němčině). Berlín. (dotisk: Dumjahn, Mainz 1984, ISBN 3-921426-29-4)
- ^ Deutsche Reichsbahn (1935). „1868/11“. Die deutschen Eisenbahnstrecken in ihrer Entwicklung 1835–1935 (v němčině). Berlín. (dotisk: Dumjahn, Mainz 1984, ISBN 3-921426-29-4)
- ^ Deutsche Reichsbahn (1935). „1869/18“. Die deutschen Eisenbahnstrecken in ihrer Entwicklung 1835–1935 (v němčině). Berlín. (dotisk: Dumjahn, Mainz 1984, ISBN 3-921426-29-4)
- ^ „Schienenersatzverkehr (Sinsheim -) Bad Rappenau - Neckarsulm (informační leták)“ (PDF) (v němčině). Deutsche Bahn. Archivovány od originál (PDF) dne 13. července 2015. Citováno 25. května 2016.
- ^ „Noch 127 Tage bis zum Start der Stadtbahn“. Rhein-Neckar-Zeitung (v němčině). 9. srpna 2014. Archivovány od originál dne 9. prosince 2014. Citováno 25. května 2016.
- ^ Herbert Kaletta (30. září 2011). „Stadtbahn Nord frühestens 2014 komplett fertig“. Stimme.de (v němčině). Citováno 26. května 2016.
Zdroje
- Hans-Wolfgang Scharf (2001). Eisenbahnen zwischen Neckar, Tauber und Main (v němčině). 1: Historische Entwicklung und Bahnbau. Freiburg (Breisgau): EK-Verlag. ISBN 3-88255-766-4.
- Hans-Wolfgang Scharf (2001). Eisenbahnen zwischen Neckar, Tauber und Main (v němčině). 1: Ausgestaltung, Betrieb und Maschinendienst. Freiburg (Breisgau): EK-Verlag. ISBN 3-88255-768-0.
- Gustav Neuwirth (1978). Geschichte der Stadt Bad Rappenau (v němčině). Bad Rappenau: Obec Bad Rappenau.
externí odkazy
- „Časový plán 1944, p1“ (v němčině). Citováno 24. května 2016.
- „Časový plán 1944, p2“ (v němčině). Citováno 24. května 2016.
