Tunel Mastrafjord - Mastrafjord Tunnel
 Pohled na vchod do tunelu | |
| Přehled | |
|---|---|
| Umístění | Rogalande, Norsko |
| Souřadnice | 59 ° 5'0 ″ severní šířky 5 ° 41'40 ″ východní délky / 59,08333 ° N 5,69444 ° ESouřadnice: 59 ° 5'0 ″ severní šířky 5 ° 41'40 ″ východní délky / 59,08333 ° N 5,69444 ° E |
| Postavení | Při použití |
| Trasa |  E39 |
| Start | Askje |
| Konec | Vikevåg |
| Úkon | |
| Otevřeno | 30. listopadu 1992 |
| Operátor | Statens vegvesen |
| Provoz | Automobilový průmysl |
| Vozidla za den | 7,400 |
| Technický | |
| Délka | 4 424 m (2,75 mi) |
| Ne. z pruhy | 3 |
| Nejnižší nadmořská výška | -133 metrů (-436 ft) |
| Školní známka | 8% |
The Tunel Mastrafjord (Norština: Mastrafjordtunnelen) je podmořský silniční tunel v Stavanger obec v Rogalande okres, Norsko. Tunel o délce 4 424 metrů (2,75 mil) vede pod Mastrafjorden, který teče mezi ostrovy Mosterøy a Rennesøy. Tunel byl otevřen v roce 1992 jako součást Evropská cesta E39 dálnice a Pevné spojení Rennesøy (který zahrnuje také Byfjordský tunel ). Jižní konec tunelu se nachází poblíž vesnice Askje na Mosterøy a severní konec tunelu je ve vesnici Vikevåg na Rennesøy. S maximálním sklonem 8% dosáhne tunel nejhlubšího bodu ve výšce 133 metrů pod hladinou moře.[1][2][3]
Reference
- ^ Norská správa veřejných komunikací (2004). „Beregning av gjenanskaffelsesverdien av riksvegnettet“ (PDF) (v norštině). Archivovány od originál (PDF) dne 6. ledna 2011. Citováno 6. ledna 2011.
- ^ Uchovávejte norské leksikon. „Mastrafjordtunnelen“ (v norštině). Citováno 21. prosince 2015.
- ^ Merzagora, Eugenio A .; Lotsberg, Gunnar (eds.). „Silniční tunely v Norsku> 3 000 m“. Silniční tunely v Norsku. Citováno 21. prosince 2015.
 | Tento článek týkající se norského tunelu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento Rogalande článek o umístění je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |