Rya tunel - Rya Tunnel
Přehled | |
---|---|
Umístění | Tromsø, Troms og Finnmark, Norsko |
Souřadnice | 69 ° 34'02 ″ severní šířky 018 ° 48'02 ″ východní délky / 69,56722 ° N 18,80056 ° ESouřadnice: 69 ° 34'02 ″ severní šířky 018 ° 48'02 ″ východní délky / 69,56722 ° N 18,80056 ° E |
Postavení | Při použití |
Trasa | ![]() |
Start | Larseng |
Konec | Balsnesodden |
Úkon | |
Práce začaly | Březen 2009 |
Otevřeno | 29. září 2011 |
Operátor | Statens vegvesen |
Charakter | Automobilový průmysl |
Toll | Mýtné do roku 2030 |
Technický | |
Délka | 2675 metrů (1,7 mil) |
Ne. z pruhy | 2 |
Provozní rychlost | 80 km / h (50 mph) |
Nejnižší nadmořská výška | -87 metrů (-285 ft) |
Školní známka | 7.8% |
The Rya tunel (Norština: Ryaforbindelsen nebo Ryatunnelen) je podmořský silniční tunel v Obec Tromsø v Troms og Finnmark okres, Norsko. Tunel spojuje ostrov Kvaløya na pevninu Malangshalvøya poloostrov. Nachází se podél Norská okresní silnice 858, tunel vede pod Straumsfjorden mezi vesnicí Larseng (na Kvaløya) a oblast Balsnes na pevnině. Tunel dlouhý 2675 metrů (8 776 stop) dosahuje maximální hloubky níže 87 metrů (285 stop) průměrná hladina moře a má maximální známku 7,8%. Dvoupruhový tunel byl otevřen 29. září 2011 a stál přibližně 250 milionů kr, z nichž část bude vrácena mýtem až do roku 2030.[1][2] Je otevřen pro cyklisty od podzimu 2013.[3]
Reference
- ^ Norská správa veřejných komunikací. „Prosjektbeskrivelse“ (PDF) (v norštině). Citováno 13. září 2011.
- ^ Merzagora, Eugenio A .; Lotsberg, Gunnar (eds.). „Silniční tunely v Norsku 3 000–2 000 m“. Silniční tunely v Norsku. Citováno 2012-12-09.
- ^ "sykling i ryatunnelen" (v norštině). Archivovány od originál dne 28. května 2014. Citováno 28. května 2014.
externí odkazy
Média související s Ryatunnelen na Wikimedia Commons
![]() | Tento článek týkající se norského tunelu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek o umístění v Troms og Finnmark je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |