Vardø tunel - Vardø Tunnel
 Vstup z ostrova | |
| Přehled | |
|---|---|
| Umístění | Vardø, Troms og Finnmark, Norsko |
| Souřadnice | 70 ° 21'36 ″ severní šířky 31 ° 4'15 ″ východní délky / 70,36000 ° N 31,07083 ° ESouřadnice: 70 ° 21'36 ″ severní šířky 31 ° 4'15 ″ východní délky / 70,36000 ° N 31,07083 ° E |
| Postavení | Při použití |
| Trasa |  E75 |
| Start | Svartnes |
| Konec | Vardø |
| Úkon | |
| Práce začaly | 1979 |
| Otevřeno | 1982 |
| Provoz | Silniční doprava |
| Technický | |
| Délka | 2890 metrů (9,480 ft) |
| Ne. z pruhy | 2 |
| Nejnižší nadmořská výška | -88 metrů (-289 ft) |
| Šířka | 9,4 m (31 ft) |
| Školní známka | 8% |
The Vardø tunel (Norština: Vardøtunnelen) je podmořský silniční tunel v Obec Vardø v Troms og Finnmark okres, Norsko. Dvoupruhový tunel s délkou 2 890 metrů (9 480 ft) pod Bussesundet úžina spojuje ostrov Vardøya do vesnice Svartnes na Poloostrov Varanger na pevnině. Tunel je součástí Evropská cesta E75 dálnice a dosahuje hloubky 88 metrů pod hladinou moře. Tunel byl otevřen v roce 1982 a byl prvním podmořským tunelem v Norsku. Král Olav V oficiálně otevřel tunel dne 16. srpna 1983.[1][2]
Reference
- ^ „Vardøtunnelen“. Obchod Norske Leksikon (v norštině). Citováno 2. ledna 2011.
- ^ Merzagora, Eugenio A .; Lotsberg, Gunnar (eds.). „Silniční tunely v Norsku 3 000–2 000 m“. Silniční tunely v Norsku. Citováno 2013-03-01.
externí odkazy
Média související s Vardøtunnelen na Wikimedia Commons
Média související s