Námořní časová osa - Maritime timeline
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Září 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Tohle je Časová osa událostí v námořní historie.
Pravěk
- Asi 45 000 před naším letopočtem: první lidé dorazí do Austrálie, pravděpodobně čluny a pevninským mostem.
Starověk
- Asi 6 000 před naším letopočtem: Nejstarší důkazy o kopané kánoe.[1]
- 5. tisíciletí před naším letopočtem: Nejdříve známé zobrazení a plachetnice.[2]
- Asi 2 000 před naším letopočtem:
- 1575–1520 př Dover Bronze Age Boat, nejstarší známé prkenné plavidlo, bylo postaveno.
- Asi 1175 před naším letopočtem: Battle of the Delta, jedna z prvních zaznamenaných námořních bitev, během války starověkého Egypta proti Námořní národy.
- 1194–1174 př. N.l .: Předpokládaný časový interval pro události roku Homere je Ilias a Odyssey.
- Asi 1000 před naším letopočtem: Nusantaran lidé se vyvinuli tanja plachta a haraburdí plachta.[6][7][8][9]
- Kolem 600 před naším letopočtem: Podle Herodotus, Necho II posílá fénický expedice obejít Afrika.
- 6. století před naším letopočtem: Kanál faraonů je postaven v Egyptě.
- 542 př.nl: První písemný záznam o a trireme.
- 5. století před naším letopočtem: Hanno navigátor zkoumá pobřeží západní Afrika.
- 480 př.nl: Battle of Salamis, pravděpodobně největší námořní bitva ve starověku.
- 247 př.nl: Maják v Alexandrii dokončeno.
- 214 př.nl: Lingquský kanál postavený.
- 31 př.nl: Bitva o Actium rozhoduje o Závěrečná válka římské republiky.
- 50 AD: Malajština a Jávský osadníci dosáhli Madagaskaru.[10][11]
- 100 nl: Volaly velké lodě K'un-lun Po plavil mezi Čínou a Indií.
- Asi 200 nl: Chuan (nevyžádané lodě ) jsou vyvíjeny v Číně. Číňané se naučili nevyžádanou výbavu od Malajců navštěvujících jejich jižní pobřeží.[8][9]
Středověk
- 700: Dosáhli jávští a malajští lidé Ghana v západní Africe.[12]
- 793: Nájezd z Lindisfarne, nejprve zaznamenáno Viking nálet
- 851: jávský Sailendras uskutečnil překvapivý útok na Khmery tím, že se přiblížil k hlavnímu městu od řeky po námořním přechodu z Jávy.[13]:35
- 916: napadl Javanese Khmerská říše, používající 1000 „středních“ plavidel, což má za následek jávské vítězství. Hlava Khmerova krále poté přivedla na Javu.[14]:187–189
- 931: Černá práce byla dovezena do jávského království Medang z Jenggi (Zanzibar ), Pujut (Austrálie ) a Bondan (Papua ).[15][16]:73
- 945: Malajci z Srivijaya nebo jávské lidi z Medang napadené pobřeží Tanganika a Mosambik s 1000 čluny a pokusil se dobýt pevnost Qanbaloh.[17][16]:39
- 984: Libra zámky používané v Číně; Vidět Technologie dynastie Song
- 986: Bjarni Herjolfsson překročil Labradorské moře a viděl severní Ameriku.
- Přibližně 1000: Leif Ericson překročil Labradorské moře a dostal se do Severní Ameriky.
- 1025: Chola invaze do Srivijaya
- 1088: Dream Pool Eseje podle Shen Kuo, první popis magnetu kompas.
- 1159: Lübeck je přestavěn a Hanzovní liga je založen.
- Asi 1190: Alexander Neckam píše první evropský popis magnetického kompasu.
- 13. století: Portolanské grafy jsou zavedeny ve Středomoří.
- Asi 1280: Polynéští osadníci dorazí na Nový Zéland, poslední velká pevnina, která má být osídlena.
- 1274: První Mongolská invaze do Japonska.
- 1325–1354: Ibn Batuta navštěvuje velkou část Afriky a Asie
- 1350: Majapahit napadá Samudera Pasai, s 400 jong.[18]
- 1398: Majapahit napadá Singapurské království, s 300 jong a ne méně než 200 000 mužů.[19]
- 1405: Zheng He je expedice začíná.
Age of Discovery
- 1488: Bartolomeu Dias dosáhne Mys Dobré naděje.
- 1492: První plavba Kryštofa Kolumba, první zaznamenaný neaktický přechod Atlantiku
- 1497: John Cabot dosáhne na severoamerickou pevninu jako první Evropan od Vikingů.
- 1498
- Vasco da Gama dokončuje Cape Route z Evropy do Indie.
- Columbus dosáhne kontinentální Jižní Ameriky.
- 1513: Jorge Álvares dokončuje první cestu z Evropy do Číny.
- 1522: Ferdinand Magellan Poslední loď dorazí do Evropy, první zaznamenaná obeplutí a křížení Tichý oceán
- 1571: Bitva u Lepanta, poslední velká námořní bitva zcela bojovala mezi galérami.
- 1580: Francis Drake se vrací do Anglie a dokončil první obchvat Angličana.
- 1588: The Španělská armáda je zničen a přesouvá námořní převahu do Anglie.
- 1602: The Holandská východoindická společnost je založen.
- 1606: Willem Janszoon se stává prvním Evropanem, který dorazí do Austrálie.
- 1620: Cornelis Drebbel konstruuje první ponorka.
- 1628: The Vasa potápí se Stockholm přístav na své první plavbě.
- 1736: John Harrison testuje první úspěšné námořní chronometr.
- 1757: První sextant postavena
- 1771: James Cook dokončí první obchvat bez obětí kurděje.
- 1790: Bitva o Svensksund, poslední velká bitva za účasti galejí.
Vzestup parníků a motorových lodí
- 1783: Claude de Jouffroy konstruuje první zaznamenaný parník.
- 1790: Canal Mania začíná ve Velké Británii.
- 1805: The bitva u Trafalgaru znamená vzestup královské námořnictvo do století světové nadvlády.
- 1807: North River Steamboat je uveden na trh první komerčně úspěšný parník.
- 1819: SSSavannah pod kapitánem Mojžíšem Rogersem provede první transatlantický přechod s využitím (pomocné) parní energie.
- 1820: Fabian Gottlieb von Bellingshausen objevuje pevninu Antarktida; jediný zaznamenaný objev neobydleného kontinentu.
- 1839 - Německý vynálezce vyvinul první elektrický člun Moritz von Jacobi v roce 1839 v Petrohrad, Rusko. Jednalo se o 24 stop (7,3 m) člun, který přepravoval 14 cestujících rychlostí 3 míle za hodinu (4,8 km / h). Bylo to úspěšně prokázáno císaři Nicholas já Ruska na Řeka Něva.
- 1845: SSVelká Británie se stává prvním parníkem železa, který překročil Atlantik.
- 1853: americký komodor Matthew C. Perry přijíždí dovnitř Tokijský záliv, prosazování Konvence Kanagawa v roce 1854.
- 1856: Pařížská deklarace dodržující námořní právo zakazuje soukromé lety.
- 1859: První pevná válečná loď, the Gloire, je spuštěn.
- 1861: USSLedový člun (1861), první účelový ledoborec, je spuštěn.
- 1862: The Battle of Hampton Roads se stává první bitvou mezi pevnými.
- 1864: Ictineo II, první ponorka poháněná spalovací motor.
- 1869: The Suezský průplav otevře se.
- 1871: Adolf Erik Nordenskiöld statečný Severovýchodní pasáž na Vega
- 1880: americký osobní parník Columbia se stane prvním vnějším použitím Thomas Edison je žárovka.[20][21][22][23]
- 1893: The Korintský průplav otevře se.
- 1894: The Turbinia je uvedena na trh první loď s turbínovým pohonem na světě.
- 1895: The Kielský kanál otevře se.
Diesel
- 1903: The Vandal, první na světě dieselelektrický loď je vypuštěna.
- 1906
- Roald Amundsen dobývá Severozápadní průchod na Gjøa.
- HMSDreadnought zahájena éra bitevní lodě.
- 1912: The Titánský potápí se v severním Atlantiku. Vrak mohl být objeven až v roce 1985.
- 1914: The Panamský průplav otevře se.
- 1916: Bitva o Jutsko, prohlašoval, že je největší námořní bitva v historii, počítá prostornost zasažených lodí.
- 1918: HMSZuřivý (47) se stane prvním letadlová loď používané ve válčení.
- 1937: USSLeary (DD-158) se stává prvním americkým plavidlem vybaveným radar.
- 1941: The útok na Pearl Harbor začíná Pacifická válka.
- 1942: The bitva o Midway znamená zánik bitevních lodí a nadvládu nad letadlovými loděmi.
- 1944: Normandské přistání, největší obojživelná invaze v historii.
- 1951: První účelový kontejnerové lodě vstoupit do provozu.
- 1955: USSNautilus (SSN-571), první na světě plavidlo s jaderným pohonem, je spuštěn.
- 1957: Letadlo nahrazuje přepravu jako hlavní způsob cestujících Transatlantický cestovat
- 1959:
- The USSSkejt (SSN-578) povrchy na Severní pól.
- The SR.N1, první praktický vznášedlo, je spuštěn.
- 1960: The Terst sestupuje do Challenger Deep.
- 1962: The Krize kubánských raket; velká námořní konfrontace mezi USA a USA Sovětský svaz.
- 1977: Ruský ledoborec Arktika uskutečňuje první povrchovou cestu k severnímu pólu.
- 1982: Válka o Falklandy, jedna z největších námořních kampaní od druhé světové války.
- 1985: The Sea Shadow (IX-529), brzy tajná loď, je spuštěn.
- 1987: The MVDoña Paz je ztraceno a vyžádá si 4 375 životů, což je nejhorší námořní katastrofa v míru v historii.
- 1994:
- The Globální Polohovací Systém začne fungovat.
- M / S Estonsko je ztraceno v Baltském moři.
- 2005: Pirátství v Somálsku se stává mezinárodním koncernem.
- 2007: Arktika 2007 se stává první expedicí s posádkou na mořském dně severního pólu.
- 2012:
- M / S Costa Concordia katastrofa.
- James Cameron dosáhne Challenger Deep sólo s Deepsea Challenger.
- 2013: MS Nordic Orion se stává prvním nákladním vozidlem, které dokončí severozápadní pasáž.
Viz také
- Age of Discovery
- Historie navigace
- Seznam obeplutí
- Seznam průzkumníků
- Seznam námořních bitev
- Časová osa pro službu letadlových lodí
- Časová osa evropského průzkumu
- Časová osa námořní migrace a průzkumu
- Časová osa dopravní technologie
Reference
- ^ 1000 vynálezů a objevů, Roger Bridgman
- ^ Carter, Robert „Zbytky lodí a námořní obchod v Perském zálivu během šestého a pátého tisíciletí před naším letopočtem“Starověk Svazek 80 č. 307 března 2006 [1][trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Hage, P .; Marck, J. (2003). "Matrilinealita a melanéský původ polynéských Y chromozomů". Současná antropologie. 44 (S5): S121. doi:10.1086/379272.
- ^ Kayser, M .; Brauer, S .; Cordaux, R .; Casto, A .; Lao, O .; Zhivotovsky, L. A .; Moyse-Faurie, C .; Rutledge, R. B .; et al. (2006). „Melanésijský a asijský původ Polynésanů: přechody chromozomů mtDNA a Y přes Tichý oceán“. Molekulární biologie a evoluce. 23 (11): 2234–2244. doi:10.1093 / molbev / msl093. PMID 16923821.
- ^ Su, B .; Underhill, P .; Martinson, J .; Saha, N .; McGarvey, S. T .; Shriver, M. D .; Chu, J .; Oefner, P .; Chakraborty, R .; Chakraborty, R .; Deka, R. (2000). „Polynéský původ: poznatky z chromozomu Y“. PNAS. 97 (15): 8225–8228. Bibcode:2000PNAS ... 97.8225S. doi:10.1073 / pnas.97.15.8225. PMC 26928. PMID 10899994.
- ^ Mahdi, Waruno (1999). „Rozptýlení austronéské lodi se tvoří v Indickém oceánu“. In Blench, Roger; Spriggs, Matthew (eds.). Archeologie a jazyk III: Artefakty jazyky a texty (PDF). Archeologie jednoho světa. 34. Routledge. str. 144–179. ISBN 0415100542.
- ^ Hourani, George Fadlo (1951). Arabské námořní plavby v Indickém oceánu ve starověku a raně středověku. New Jersey: Princeton University Press.
- ^ A b Shaffer, Lynda Norene (1996). Námořní jihovýchodní Asie do 1 500. ME Sharpe.
- ^ A b Johnstone, Paul (1980). Seacraft of Prehistory. Cambridge: Harvard University Press. ISBN 978-0674795952.
- ^ Dewar, Robert E .; Wright, Henry T. (1993). „Kulturní historie Madagaskaru“. Journal of World Prehistory. 7 (4): 417–466. doi:10.1007 / bf00997802. hdl:2027.42/45256.
- ^ Kumar, Ann. (1993). „Dominion Over Palm and Pine: Early Indonesia’s Maritime Reach“, Anthony Reid (ed.), Anthony Reid a studium minulosti jihovýchodní Asie (Sigapore: Institute of Southeast Asian Studies), 101-122.
- ^ Dick-Read, Robert (červenec 2006). „Indonésie a Afrika: zpochybňování původu některých z nejslavnějších ikon Afriky“. The Journal for Transdisciplinary Research in Southern Africa. 2: 23–45.
- ^ Rooney, Dawn (16. dubna 2011). Angkor, kambodžské úžasné khmerské chrámy. www.bookdepository.com. Hong Kong: Odyssey Publications. ISBN 978-9622178021. Citováno 2019-01-21.
- ^ Munoz, Paul Michel (2006). Raná království Indonéského souostroví a Malajského poloostrova. Singapur: Edice Didier Miller.
- ^ Nastiti (2003), in Ani Triastanti, 2007, str. 39.
- ^ A b Nugroho, Irawan Djoko (2011). Majapahit Peradaban Maritim. Suluh Nuswantara Bakti. ISBN 9786029346008.
- ^ Reid, Anthony (2012). Anthony Reid a studium minulosti jihovýchodní Asie. Institut studií jihovýchodní Asie. ISBN 9814311960.
- ^ Kronika králů Pasai, 3: 98: Poté má Jeho Veličenstvo za úkol připravit veškeré vybavení a všechny válečné zbraně, aby přišly do této země Pasai, asi čtyři sta velkých jongů a kromě toho mnohem více malangbang a kelulus.
- ^ Sejarah Melayu, 10,4: 77: potom Jeho Veličenstvo okamžitě nařídilo vybavit tři sta jongů, jiných než ten kelulus, pelang, jongkong v nespočetných počtech.
- ^ Jehl, Francis Vzpomínky na Menlo Park: napsáno v Edisonově obnovené laboratoři Menlo Park, Muzeum Henryho Forda a Greenfield Village, Whitefish, Mass, Kessinger Publishing, 1. července 2002, strana 564
- ^ Dalton, Anthony Dlouhé a nebezpečné pobřeží: příběhy o vraku lodí z Aljašky do Kalifornie Heritage House Publishing Company, 1. února 2011 - 128 stran
- ^ Swann, str. 242.
- ^ „Osvětlení revoluce: propagace 19. století“. Smithsonian Institution. Citováno 23. července 2013.
Další čtení
- Triastanti, Ani. Perdagangan Internasional pada Masa Jawa Kuno; Data Tinjauan Terhadap Tertulis Abad X-XII. Esej Fakulty kulturních studií. Gadjah Mada University of Yogyakarta, 2007.