MAN Turbo 6022 - MAN Turbo 6022
| 6022 | |
|---|---|
 | |
| Motor MTU 6022 na displeji u Hubschraubermuseum Bückeburg | |
| Typ | Turboshaft |
| národní původ | Německo |
| Výrobce | MAN Turbo /MTU |
| První běh | 1962 |
| Hlavní aplikace | MBB Bo 105 |
| Počet postaven | 82 |
The MAN Turbo 6022 (taky BMW 6022 / MTU 6022) je německá plynová turbína turboshaft motor pro použití vrtulníku. Navrhl na počátku 60. let 20. století BMW motor poháněl třetí prototyp motoru MBB Bo 105 na svém prvním letu v prosinci 1967.[1]
Varianty
- 6022-A1
- Základní varianta. 162 kW (217 k) při 6000 ot./min.
- 6022-A2
- 260 kW (350 shp) při 6000 ot./min. Poháněl třetí prototyp Bo 105. V roce 1968 prošel 100hodinovým typovým testem.
- 6022-A3
- 280 kW (375 k) při 6000 ot./min. Produkční motory pro Bo 105 se zesíleným redukčním převodem.
Aplikace
- MBB Bo 105 (třetí prototyp)
- Dornier Aerodyne
- Dornier Kiebitz
Vystavené motory
Specifikace (6022-A3)
Data z Jane's all the world's aircraft 1972–73[2]„Letecké motory světa 1970[3]
Obecná charakteristika
- Typ: Turboshaft
- Délka: 1062 mm (41,8 palce)
- Průměr: Průměr pláště ~ 400 mm (16 palců)
- Šířka: 429 mm (16,9 palce)
- Výška: 670 mm (26 palců)
- Suchá hmotnost: 90 kg (198 lb) (minus redukční převodovka a startér)
Součásti
- Kompresor: Dvoustupňový odstředivý
- Spalovače: Jedna trubka
- Turbína: Třístupňový axiální
- Typ paliva: Tryskové palivo
- Olejový systém: tlakový nástřik při 3,0 bar (44 psi) se zpětným úklidem
Výkon
- Maximální výstupní výkon: 280 kW (375 shp)
- Celkový tlakový poměr: 6.4:1
- Hmotnostní tok vzduchu: 1,9 kg / s (4,2 lb / s)
- Vstupní teplota turbíny: JPT 863 K (590 ° C)
- Specifická spotřeba paliva: 0,45 kg / kW / h (0,74 lb / shp / h)
- Poměr výkonu k hmotnosti: 3,11 kW / kg (1,89 SHP / lb)
Viz také
Srovnatelné motory
Související seznamy
Reference
- ^ „MTU-Museum Triebwerksgeschichte - gestern, heute und morgen“ (pdf). mtu.de (v němčině). München: MTU-Museum. p. 19. Citováno 23. března 2019.
- ^ Taylor, John W.R., ed. (1972). Jane's all the world's aircraft 1972–73. London: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. str. 671. ISBN 0-354-00109-4.
- ^ Wilkinson, Paul H. (1970). Letecké motory světa 1970 (21. vydání). Washington D.C .: Paul H. Wilkinson. p. 195.