Luca Rangoni - Luca Rangoni - Wikipedia
Luca Rangoni | |
---|---|
Národnost | italština |
narozený | 23. září 1968 |
Mistrovství světa cestovních vozů kariéra | |
Debutová sezóna | 2006 |
Současný tým | Žádný |
Bývalé týmy | Proteam Motorsport |
Začíná | 41 |
Vyhrává | 0 |
Poláci | 0 |
Nejrychlejší kola | 0 |
Nejlepší povrch | 14. v 2007 |
Předchozí série | |
1995 1996 2004 | Italské mistrovství F3 Mezinárodní mistrovství F3000 Mistrovství Evropy cestovních vozů |
Mistrovské tituly | |
1995 2000-2003 | Italské mistrovství F3 Renault Sport Clio International Trophy |
Luca Rangoni (narozen 23. září 1968 v Bologna ) je italština automobilové závody Řidič. Je to ženatý muž s jedním synem.
Ranná kariéra
Stejně jako mnoho závodních jezdců byla i Rangoni první ochutnávka závodění motokáry, kde strávil čtyři roky. Debutoval v závodech na okruzích v italském šampionátu Formule Alfa Boxer 1989, kde skončil na šestém místě. Poté následovaly dva roky v italské trofeji F2000, kterou vyhrál ve svém druhém ročníku v roce 1991.[Citace je zapotřebí ]
V roce 1993 soutěžil v Mistrovství italské formule tři, vyhrál titul v roce 1995 v a Dallara -Fiat. Jeho úspěch v předchozím roce vedl k pohonu do 1996 Mezinárodní mistrovství FIA F3000. Přesto, že vstupuje pouze do jednoho kola Pau, zakončil rok v sedmnáctém po příchodu šestého v závodě. Po svém působení ve Formule 3000 si dal přestávku od závodění kvůli rodinné tragédii.[1]
Cestovní vozy
K závodění se vrátil v roce 1999 a přešel na cestovní vozy s Renault Sport Clio International Trophy. V šampionátu dominoval a v letech 2000 až 2003 vyhrál čtyři zády k sobě tituly.[2]
V roce 2004 našel pohon v FIA Mistrovství Evropy cestovních vozů. Vstup do Alfa Romeo 156, dokončil sérii na celkově 16. pozici. Vrátil se k nově pojmenované FIA Mistrovství světa cestovních vozů v roce 2006 pro Proteam Motorsport v BMW 320i. Sezónu ukončil celkově na 19. místě, včetně umístění na stupních vítězů ve Valencii, a byl na druhém místě v Jokohama Independents Trophy. Tom Coronel, se dvěma vítězstvími.[Citace je zapotřebí ]
V roce 2007 Rangoni zůstal v Proteamu a skončil rok na 14. místě po dalším celkovém pódiu, o jedno místo před továrním jezdcem BMW a italským kolegou Alessandro Zanardi, a ztratil titul na Yokohama Independents Trophy pro Stefano D'Aste o dva body, a to i přes zisk devíti vítězství (včetně dvojitých kol v Macao ) D'Asteovým třem. Pro rok 2008 závodil v italštině Porsche Carrera Cup, skončil jako finalista, a také závodil v Série superhvězd.[Citace je zapotřebí ]
Závodní rekord
Kompletní výsledky mezinárodní formule 3000
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | Shannon Racing | NÜR | PAU 6 | ZA | HOC | SIL | LÁZNĚ | MAG | EST | DŽBÁNEK | HOC | 18. den | 1 |
Kompletní výsledky mistrovství evropských cestovních vozů
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Oregonský tým | Alfa Romeo 156 GTA | MNZ 1 NC | MNZ 2 17 | VAL 1 19 | VAL 2 8 | MAG 1 18 | MAG 2 Ret | HOC 1 7 | HOC 2 7 | BRN 1 10 | BRN 2 Ret | DON 1 14 | DON 2 Ret | LÁZNĚ 1 13 | LÁZNĚ 2 14 | IMO 1 Ret | IMO 2 9 | OSC 1 24 | OSC 2 9 | DABOVAT 1 8 | DABOVAT 2 10 | 16. den | 6 |
Kompletní výsledky mistrovství světa cestovních vozů
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Proteam Motorsport | BMW 320si | ITA 1 15 | ITA 2 Ret | FRA 1 12 | FRA 2 21 | GBR 1 20 | GBR 2 15 | GER 1 17 | GER 2 23 | PODPRSENKA 1 17 | PODPRSENKA 2 Ret | MEX 1 23 | MEX 2 12 | CZE 1 Ret | CZE 2 12 | TUR 1 21 | TUR 2 21 | ESP 1 2 | ESP 2 3 | MAC 1 20 | MAC 2 12 | 19 | 14 | ||
2007 | Scuderia Proteam Motorsport | BMW 320si | PODPRSENKA 1 Ret | PODPRSENKA 2 7 | NED 1 3 | NED 2 6 | ESP 1 7 | ESP 2 7 | FRA 1 Ret | FRA 2 17 | CZE 1 18 | CZE 2 Ret | POR 1 20 | POR 2 12 | SWE 1 17 | SWE 2 20 | GER 1 16 | GER 2 18 | GBR 1 16 | GBR 2 21 | ITA 1 10 | ITA 2 DNS | MAC 1 17 | MAC 2 10 | 14 | 15 |
Kompletní výsledky TCR International Series
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
† Jezdec nedokončil závod, ale byl klasifikován, když dokončil více než 90% vzdálenosti závodu.
Reference
- ^ Kariéra na oficiálních stránkách; zpřístupněno 17. července 2015.
- ^ Profil Archivováno 06.01.2009 na Wayback Machine, fiawtcc.com; zpřístupněno 17. července 2016.
externí odkazy
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Giancarlo Fisichella | Italský šampion Formule 3 1995 | Uspěl Andrea Boldrini |
Předcházet Jérôme Policand | Renault Sport Clio Trophy Mistr 2000-2003 | Uspěl Jan Heylen (Eurocup Mégane Trophy) |