Llwyngwern lom - Llwyngwern quarry

Llwyngwern lom
Centrum pro alternativní technologie (28725194095) .jpg
Jedna z původních budov lomu, znovu použitá Centrem alternativní technologie
Mapa zobrazující umístění lomu Llwyngwern
Mapa zobrazující umístění lomu Llwyngwern
Umístění ve Walesu
UmístěníWales
OS mřížkaSH7504
Souřadnice52 ° 37'25 ″ severní šířky 3 ° 50'26 "W / 52,623502 ° N 3,840429 ° W / 52.623502; -3.840429Souřadnice: 52 ° 37'25 ″ severní šířky 3 ° 50'26 "W / 52,623502 ° N 3,840429 ° W / 52.623502; -3.840429

The Llwyngwern lom (někdy známé jako Lom žlázy[1] nebo Lom Maglona) byl břidlicový lom ve Walesu, který byl otevřen v roce 1828 a pokračoval v práci přibližně do roku 1950.[2] Lom se nachází na západním křídle Mynydd Llwyn-gwern.

Dějiny

Llwyngwern byl malý lom, který jen krátce vyprodukoval více než 2 000 tun hotové břidlice ročně. Fungovalo to menší výběžek břidlice pryč od hlavních žil těžených na sever kolem Corris a Aberllefenni.[2]

Raná historie

Lom začal fungovat nejpozději v roce 1828, kdy byl správcem lomu jmenován Joseph Tyler; byl synem manažera Diffwys lom v Blaenau Ffestiniog.[3] V roce 1835 vlastnil lom Simon Cook z Llwyngwern, ačkoli byl uzavřen ve 40. letech 19. století.[4]

V roce 1853 ji znovu otevřel W.R. Williams z Dolgellau a byl popsán jako dobře vyvinutý lom s 30 stop (9,1 m) vodním kolem pohánějícím mlýn.[1] V roce 1863 vznikla nová společnost Llwyngwern Slate Quarry Co. Ltd., byla založena za účelem práce v lomu, ve vlastnictví Johna Lloyda Jonese z Nantlle,[5] ale tato společnost selhala v roce 1866. Společnost převzala v roce 1866 H. J. Standly, ale pracovala pouze ve skromném měřítku.[1] Do roku 1878 vlastnil lom Llwyngwern břidlice a deska lom.[4]

Pozdní 19. století

V roce 1883 pracovalo v lomu 35 mužů.[1] V roce 1887 lom přehradil místní potok, aby vytvořil sběrnou nádrž pro různá vodní kola na místě, včetně jednoho pro hlavní mlýn. Lom byl ve formě hluboké otevřené jámy, přístupné tunelem na úrovni mlýna. Vedle Afon Dulas a a. Byla postavena řada dělnických chat časopis o střelném prachu se nacházel severozápadně od mlýna.[4] Lom poté vlastnil David Lloyd Jones, který se specializoval na dodávky desek pro smaltování, a to jak obchodníkovi v Londýně, tak společnému podniku s Towyn Smaltovaná břidlicová lomová společnost.[1] Jones prodal Llwyngwern v roce 1891.[6]

V roce 1893 nová společnost Maglona Quarries Ltd. převzal Llwyngwern,[7] (Maglona se běžně věřila jako jméno římské pevnosti Sarn Helen na tom, co je teď Machynlleth[8]) V březnu 1895 byl lom Robert Ellis Jones zabit v lomu, když se zhroutila skalní stěna, na které pracoval.[9]

V roce 1896[4] lom byl napojen na Corris železnice krátkou odbočkou z Železniční stanice Llwyngwern, který překročil Afon Dulas na dřevěném viaduktu.[10]

Před první světovou válkou

Lom v roce 1900, zobrazující Corris železnici větev mlýn a otevřené jámy na východní straně areálu

V roce 1900 zaměstnával lom 144 pracovníků. Do této doby byla otevřená jáma mnohem hlubší a byl vyražen nový tunel spojující dno jámy s odbočkou železnice Corris pod úrovní mlýna. An sklon byl postaven od úrovně mlýna dolů k odbočce - tento sklon byl neobvyklý, protože musel být napájen, aby zvedl skálu až k mlýnu - ve většině lomů byl mlýn postaven níže než jáma, aby se zabránilo těmto dodatečným nákladům. Sklon byl a vodní bilance který používal velké tanky k vyvážení hmotnosti stoupajících vozů.[4] V září téhož roku se objevily novinové zprávy, že Maglona Quarries souhlasila s nákupem Ratgoed lom a znovu jej otevřít,[11] ty však byly brzy popřeny.[12]

Rok 1902 byl jedním z nejproduktivnějších let v lomu a přinesl 2087 tun desek a hotových mantlepieces.[1] V Llwyngwern došlo v březnu 1903 k smrtelné nehodě, při které byl zabit William Thomas z Abergarfan. Při vyšetřování jeho smrti dr. Williams řekl, že jeho zranění „byla příliš hrozná na to, aby se dala popsat“.[13] Tato nehoda vyústila v šetření ze strany Board of Trade V důsledku toho byl lom uzavřen v červenci 1903 a způsobil velké zděšení, protože byl „hlavním průmyslovým odvětvím okresu“. Mnoho mužů, kteří přišli o práci, odešlo hledat práci v uhelných dolech v Jižním Walesu.[14] To byl konec společnosti Maglona Quarry.

Lom byl znovu otevřen v roce 1905, spravován D. Hughesem a zaměstnává kolem 60 mužů.[15] V roce 1906 došlo k další smrtelné nehodě, kdy 19letý Henry Rees, který pracoval v mlýně, spadl při procházení tunelem do hlavní jámy. Překročil dřevěný most, když sklouzl a padl 50 stop (15 m) hlavou do šachty.[16] Zemřel téměř okamžitě.[17]

Břidlicové lomy produkují velké množství odpadní horniny a v Llwyngwern byl omezený prostor k likvidaci tohoto odpadu. V roce 1906, an lanovka byl instalován ke zvedání odpadní horniny ze spodní části východu, svahu nahoru po úbočí k místu jihozápadně od lomové nádrže. Napájení zajišťoval stacionární parní stroj na horním konci lanovky.[4]

V roce 1909 se zaměstnanost v Llwyngwern snížila na 33 a společnost prodala nájemní smlouvu společnosti Sydney Fowler Wright. Wright však nebyl schopen zaplatit nájemné splatné v lomu a počátkem roku 1910 vlastníci, Vanes Estate, lom uzavřeli a vynutili dražbu zařízení, aby získali zpět dlužné peníze. Došlo k určitému sporu o to, kdo vlastně vlastnil pronájem a vybavení. Zdá se, že lom znovu fungoval až po První světová válka.[1]

Mezi válkami

Lom byl znovu otevřen v roce 1920 a zaměstnával 18 mužů.[1] A sací plyn byl nainstalován stacionární motor pro pohon lomových strojů.[18]

Dřevěný viadukt, který nesl větev Corris Railway přes Dulas, byl prohlášen za nebezpečný ve 20. letech 20. století a lom, který nebyl ochoten platit za opravy, se stal prvním, kdo přestal používat železnici a místo toho přepravoval svůj výstup do Machynlleth po silnici.[10]

V roce 1924 koupila společnost Llwyngwern místní společnost Hall Harber & Thomas Ltd. Rovněž zakoupili Ratgoed lom,[19] transakce navržená v roce 1900 byla definitivně dokončena. V lomu v roce 1931 stále pracovalo 28 mužů,[2] ale to bylo prodáno Grantham Slate Works Ltd. v roce 1934.[1] Vydrželi jen do roku 1937, kdy uzavřeli lom a vydražili zbývající vybavení.

Lom koupil nový Llwyngwern Slate Quarries Ltd. v roce 1938 a v lomu pracovali s hrstkou mužů, ale veškeré práce byly zastaveny v roce 1941.[1]

Uzavření

Po válka GS Ellison se ujal lomu a udělal nějakou práci. V roce 1953 se pokusil vyrobit cihly z drceného břidlicového odpadu, ale to nebylo úspěšné. Zbývající zařízení lomu bylo vyřazeno v roce 1959.[4]

Znovu použít

Po uzavření byl lom nepoužíván až do roku 1972, kdy se stal místem experimentu se zeleným životem.[20] Toto se nyní vyvinulo do Centrum pro alternativní technologie, který zabírá velkou část lomu.

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j Richards, Alun John (1994). Těžba břidlice v Corris. Gwasg Carreg Gwalch. ISBN  0-86381-279-1.
  2. ^ A b C Corris železniční společnost (1988). Návrat do Corris. Publikace a služby společnosti Avon-Anglia. ISBN  978-0905466897.
  3. ^ David Gwyn (6. května 2015). Welsh Slate: Archeologie a historie průmyslu. RCAHMW. p. 90. ISBN  978-1-871184-55-6.
  4. ^ A b C d E F G Parry, Claire (14. června 2011). „LLWYNGWERN SLATE QUARRY“. Coflein. Královská komise pro starověké a historické památky Walesu.
  5. ^ „Llwyngwern - gwaredigaeth gyfyng i gannoedd o Bersonnau !!!“. Papurau Newydd Cymru Arlein. 10. prosince 1869.
  6. ^ „Případ místního práva“. Papurau Newydd Cymru Arlein. 28. května 1891.
  7. ^ „Maglona Quarries Ltd“ (1893). Obecný archiv, ID: BT 31/5659/39500 39500. Národní archiv.
  8. ^ Evan Jones (2009). Portrét Machynlleth a jeho okolí. Knihy Coch Y Bonddu. str. 1–. ISBN  978-1-904784-24-1.
  9. ^ „Fatal Quarry at Llwyn-gwern“. The Montgomery County Times. 9. března 1895.
  10. ^ A b Alun John Richards (2001). Břidlicové železnice ve Walesu. Gwasg Carreg Gwalch. ISBN  978-0-86381-689-5.
  11. ^ "Corris". Papurau Newydd Cymru Arlein. 21. září 1900.
  12. ^ "Aberllefenni". Papurau Newydd Cymru Arlein. 5. října 1900.
  13. ^ „Machynlleth. Smrtelná nehoda“. Montgomeryshire Express a Radnor Times. 31. března 1903. str. 8.
  14. ^ „Machynlleth“. Velšský věstník. 2. července 1903. str. 4.
  15. ^ "Corris". Cambrian News. 16. června 1905.
  16. ^ „- Krátký řez, který znamenal smrt“. Pozorovatel Aberystwith. 13.prosince 1906.
  17. ^ "Corris". Cambrian News. 14. prosince 1906.
  18. ^ David Gwyn (6. května 2015). Welsh Slate: Archeologie a historie průmyslu. RCAHMW. str. 90–. ISBN  978-1-871184-55-6.
  19. ^ Richards, Alun John (1994). Těžba břidlice v Corris. Carreg Gwalch. ISBN  978-0-86381-279-8.
  20. ^ Cukrové novinky. Tiskové zprávy o cukru. 1979.