Lom Chwarel Ddu - Chwarel Ddu quarry - Wikipedia
Umístění | |
---|---|
Chwarel Ddu Umístění v Conwy | |
Umístění | u Dolwyddelan |
okres | Carnarvonshire (Nyní Okresní obvod Conwy ) |
Země | Wales, Spojené království |
Souřadnice | 53 ° 03'04 ″ severní šířky 3 ° 54'34 "W / 53,051163 ° N 3,909534 ° WSouřadnice: 53 ° 03'04 ″ severní šířky 3 ° 54'34 "W / 53,051163 ° N 3,909534 ° W SH 720 522 |
Výroba | |
produkty | Břidlice |
Typ | Lom |
Dějiny | |
Otevřeno | asi 1800–1805 |
Aktivní | c.1805–1888 (sporadicky); 1920 – c. 1929 |
Zavřeno | 20. léta 20. století |
Lom Chwarel Ddu byl nejdříve břidlicový lom v Údolí Lledr. Fungovalo to před rokem 1810,[1] a pokračoval ve sporadických operacích až do konce 20. let 20. století.[2] Je to asi 0,5 mil (0,80 km) západně od Dolwyddelan, těsně pod Hrad Dolwyddelan.
Dějiny
Předpokládá se, že lom byl otevřen v letech 1800 až 1805. V roce 1810 byl lom natolik úspěšný, že Gwydirská usedlost, která vlastnila pozemek, kde lom seděl, postavila z lomu na silnici Holyhead Road vozovou cestu Conwy. To nyní tvoří součást A470.[1] Navzdory tomuto časnému úspěchu lom fungoval po několik příštích desetiletí pouze na krátkou dobu. Na konci 50. let 18. století několik let produkoval značné množství břidlice, až 700 tun ročně. V tuto chvíli stacionární parní stroj bylo použito k vytažení skály z otevřené jámy.[2] V roce 1888 bylo znovu uzavřeno.[3]
Ve 20. letech byl pokus o opětovné otevření lomu a olejový motor byl instalován jako náhrada parního stroje. Bylo zaměstnáno malé množství lomů, ale lom se na konci desetiletí znovu zavřel.[2]
Stejně jako několik dalších raných břidlicových lomů měla i Chwarel Ddu vnitřní tramvaj dřevěné kolejnice se železným páskem na jejich povrchu. Několik železných pojezdových ploch bylo objeveno v 80. letech 20. století, kdy byl lom vyrovnán, aby se uvolnila cesta pro zlepšení silnic.[2]
Geologie
V lomu byla zpracována břidlice z Nod Glas Formace který vyčnívá podél údolí Conwy. Po většinu své délky je Nod Glas černá břidlice, ale v oblasti kolem Dolwyddelan a syncline stlačil břidlice a vytvořil dost štěpení, aby se dal zpracovat jako břidlice.[4]
Reference
- ^ A b David Gwyn (6. května 2015). Welsh Slate: Archeologie a historie průmyslu. RCAHMW. str. 208–. ISBN 978-1-871184-55-6.
- ^ A b C d Richards, Alun John (1999). Břidlicové oblasti severního a středního Walesu a jejich železnice. Gwasg Carreg Gwalch. ISBN 978-0-86381-552-2.
- ^ Caernarvonshire XXIII. SW (Mapa). Průzkum arzenálu. 1888.
- ^ P. J. Brenchley (2006). Geologie Anglie a Walesu. Geologická společnost v Londýně. str. 68–. ISBN 978-1-86239-200-7.