Trasa | Jižní nebo západní konec | Severní nebo východní konec | mi | km | Založeno | Smazáno | Popis |
---|
USA 1A | Southern Pines | 0 | 0.0 | 1957 | 1962 | Poznámky. |
USA 1A | Sanford | 0 | 0.0 | 1957 | 1960 | Poznámky. |
USA 1A | Cary | Raleigh | 0 | 0.0 | 1933 | 1935 | Poznámky. |
USA 1A | Raleigh | 0 | 0.0 | 1946 | 1948 | Poznámky. |
USA 1A | Raleigh | 0 | 0.0 | 1948 | 1957 | Poznámky. |
USA 1A | Wake Forest | Youngsville | 9.0 | 14.5 | 1953 | — | Poznámky. |
USA 1A | Franklinton | 2.7 | 4.3 | 1953 | — | Poznámky. |
USA 1A | Henderson | 0 | 0.0 | 1957 | 1960 | Poznámky. |
USA 13A | Windsor | 2.2 | 3.5 | 1957 | 1960 | Poznámky. |
USA 15A | SC linka blízko Laurinburg | Creedmoor | 0 | 0.0 | 1936 | 1957 | Poznámky. |
USA 15A | Sanford | 6.5 | 10.5 | 1957 | 1960 | Poznámky. |
USA 15A | Chapel Hill | 4.3 | 6.9 | 1953 | 1960 | Poznámky. |
USA 17A | Williamston | 0 | 0.0 | 1954 | 1960 | Poznámky. |
USA 17A | Windsor | 0 | 0.0 | 1954 | 1960 | Poznámky. |
USA 17A | Elizabeth City | 0 | 0.0 | 1953 | 1960 | Poznámky. |
USA 19A | Ela | Jezero Junaluska | 0 | 0.0 | 1947 | 1948 | První trasa Ela – Jezero Junaluska procházela přes Čerokee a Maggie Valley. Následující rok to bylo změněno USA 19. |
USA 19A | Ela | Jezero Junaluska | 0 | 0.0 | 1948 | 1987 | Druhá trasa Ela – Jezero Junaluska procházela přes Sylva a Waynesville. To bylo nahrazeno USA 74. |
USA 19A | Waynesville | 0 | 0.0 | 1939 | 1948 | Alternativní trasa přes centrum Waynesville, souběžně s USA 23A. Byl vyřazen z provozu s USA 19 byl přesměrován pryč z Waynesville. |
USA 19A | Asheville | 2.3 | 3.7 | 1949 | 1960 | Alternativní trasa centrem města Asheville, souběžně s USA 23A. Nahrazen USA 19 Podnikání. |
USA 23A | Waynesville | 0 | 0.0 | 1939 | 1968 | Alternativní trasa přes centrum Waynesville, souběžně s USA 19A, do roku 1948. Nahrazeno USA 23 Business. |
USA 23A | Clyde | Kanton | 11.1 | 17.9 | 1962 | 1971 | Alternativní trasa použitá jako spojovací trasa pro dokončenou část I-40, obcházet Clyde a Canton. |
USA 23A | Asheville | 2.3 | 3.7 | 1949 | 1960 | Alternativní trasa centrem města Asheville, souběžně s USA 19A. Nahrazen USA 23 Business. |
USA 23A | Kalifornie | Faust | 11.1 | 17.9 | 2006 | — | Alternativní trasa, která poskytuje přístup k Vlk Laurel, což je uzavřená komunita a lyžařské středisko.[8] |
USA 25A | Hendersonville | 1.0 | 1.6 | 1944 | 1960 | Alternativní trasa v centru města Hendersonville přes Church Street. Nahrazeno na jih USA 25. |
USA 25A | Arden | Asheville | 8.5 | 13.7 | 1934 | — | Poskytuje alternativní obchvat trasy Skyland a Biltmore Forest. |
USA 29A | Kings Mountain | Gastonia | 10.0 | 16.1 | 1937 | 1938 | Poskytl alternativní trasu Bessemer City souběžně s USA 74A. Nahrazen NC 161 a NC 274. |
USA 29A | Kannapolis | China Grove | 0 | 0.0 | 1938 | 1940 | Poskytl alternativní obchvat přes Kannapolis, Landis a China Grove. Nahrazen USA 29. |
USA 29A | Kannapolis | China Grove | 0 | 0.0 | 1940 | 1948 | Poskytl alternativní cestu centrem Kannapolisu, Landis a China Grove. Nahrazen USA 29. |
USA 29A | Kannapolis | China Grove | 0 | 0.0 | 1948 | 1997 | Poskytl alternativní trasu z oblasti University City v Charlotte, do China Grove. V roce 1954 byl její jižní konec zkrácen Svornost a Kannapolis. Byl vyřazen z provozu a přeřazen na vedlejší silnice. |
USA 29A | Salisbury | 0.5 | 0.8 | 1945 | 1954 | Alternativní trasa v centru Salisbury přes ulice Bank, Lee a Liberty. |
USA 29A | Lexington | 3.8 | 6.1 | 1952 | 1960 | Alternativní trasa centrem města Lexington. Nahrazen USA 29 Podnikání. |
USA 29A | Thomasville | 0 | 0.0 | 1952 | 1957 | Alternativní trasa přes centrum Thomasville. Byl pohlcen USA 29A z Vysoký bod. |
USA 29A | Vysoký bod | 0 | 0.0 | 1934 | 1948 | Alternativní trasa přes centrum High Point. Nahrazen USA 29. |
USA 29A | Vysoký bod | Greensboro | 0 | 0.0 | 1948 | 1991 | Alternativní trasa ze severu Thomasville přes centrum města Vysoký bod a Greensboro. Historicky šlo dále na západ Thomasville do roku 1960. Byl přeřazen na vedlejší silnice, kromě anglické silnice, která pokračovala jako NC 68.[9] |
USA 29A | Greensboro | 0 | 0.0 | 1938 | 1957 | Alternativní trasa v centru města Greensboro, souběžně s USA 70A. Byl snížen na vedlejší silnice. |
USA 29A | Reidsville | 5.3 | 8.5 | 1957 | 1960 | Alternativní trasa centrem města Reidsville. Nahrazen USA 29 Podnikání. |
USA 52A | Pilot Mountain | 0 | 0.0 | 1949 | 1960 | Alternativní trasa přes centrální horu Pilot. Nahrazen USA 52 Business. |
USA 52A | Mount Airy | 0 | 0.0 | 1953 | 1960 | Alternativní trasa přes centrum Mount Airy. Nahrazen USA 52 Business. |
USA 64A | Brevard | 1.1 | 1.8 | 1943 | 1960 | Alternativní trasa přes centrum města Brevard. Nahrazen USA 64 podnikání. |
USA 64A | Bat jeskyně | Morganton | 0 | 0.0 | 1940 | 1948 | Alternativní trasa, která cestovala z Bat Cave přes Ruth, do Morgantonu. Nahrazen USA 64. |
USA 64A | Statesville | 0 | 0.0 | 1954 | 1960 | Alternativní trasa centrem města Statesville. Nahrazen USA 64 podnikání. |
USA 64A | Franklinville | Ramseur | 0 | 0.0 | 1941 | 1957 | Alternativní trasa, která vedla přes Franklinville a Ramseur. Byl snížen na vedlejší silnice, s částí do NC 22. |
USA 64A | Siler City | 0 | 0.0 | 1952 | 1957 | Alternativní trasa, která prošla centrem Siler City. Byl snížen na vedlejší silnici. |

USA 64 ALT | Jarní naděje | 11.0 | 17.7 | 1979 | — | Alternativní trasa přes centrum Spring Hope. |
USA 64A | Skalnatá hora | 0 | 0.0 | 1934 | 1949 | Alternativní trasa v centru města Rocky Mount přes Thomas Avenue. Nahrazen USA 64. |

USA 64 ALT | Skalnatá hora | Tarboro | 14.2 | 22.9 | 1987 | — | Alternativní trasa, která spojuje mezi Rocky Mount a Tarboro. |

USA 64 ALT | Princeville | Williamston | 31.6 | 50.9 | 1996 | — | Alternativní trasa, která vede z Princeville přes Bethel, Parmele, a Robersonville, do Williamstonu. |
USA 64A | Williamston | 0 | 0.0 | 1954 | 1960 | Alternativní trasa v centru Williamstonu. Nahrazen USA 64 podnikání. |
USA 64A | Columbia | 0 | 0.0 | 1954 | 1960 | Alternativní trasa v centru Kolumbie. Nahrazen USA 64 podnikání. |
USA 70A | Morganton | 3.7 | 6.0 | 1938 | 1953 | Alternativní trasa centrem města Morganton. Byl snížen na vedlejší silnice. |
USA 70A | Hildebran | Conover | 0 | 0.0 | 1946 | 1948 | Poskytl alternativní obtokovou trasu jižně od Bílý ořech. Nahrazen USA 70. |
USA 70A | Hildebran | Conover | 0 | 0.0 | 1948 | 1957 | Poskytl alternativní trasu centrem města Bílý ořech. Byl snížen na vedlejší silnice. |
USA 70A | Salisbury | 1.8 | 2.9 | 1938 | 1957 | Alternativní trasa v Salisbury. Nahrazen USA 70. |
USA 70A | Lexington | 0 | 0.0 | 1952 | 1960 | Alternativní trasa centrem města Lexington. Nahrazen USA 70 podnikání. |
USA 70A | Vysoký bod | Greensboro | 0 | 0.0 | 1956 | 1991 | Alternativní trasa, která projížděla z centra High Point přes Jamestown, do Greensboro; souběžně s USA 29A, s výjimkou High Point. Historicky šlo dále na západ Thomasville, do roku 1960 a dále na východ do Efland, do roku 1963. Nahrazeno NC 68 v High Point a přeřazen na vedlejší silnice v Greensboro.[9] |
USA 70A | Vysoký bod | 0 | 0.0 | 1934 | 1948 | Poskytl alternativní obtokovou trasu v High Point. Nahrazen USA 70. |
USA 70A | Vysoký bod | 0 | 0.0 | 1948 | 1957 | Alternativní trasa centrem města High Point, souběžně s USA 29A. Byl vyřazen z provozu, když USA 70A vyměnit USA 70 přes High Point. |
USA 70A | Greensboro | 0 | 0.0 | 1938 | 1957 | Alternativní trasa v centru města Greensboro, souběžně s USA 29A. Byl snížen na vedlejší silnice. |
USA 70A | Hillsborough | 0 | 0.0 | 1942 | 1948 | Poskytl alternativní obtokovou trasu v Hillsborough. Nahrazen USA 70. |
USA 70A | Hillsborough | 0 | 0.0 | 1948 | 1960 | Poskytl alternativní trasu přes centrum Hillsborough. Nahrazen USA 70 podnikání. |
USA 70A | Durham | Raleigh | 0 | 0.0 | 1934 | 1948 | Poskytl alternativní trasu centrem města Durham a poté do Raleighu. Nahrazen USA 70. |
USA 70A | Durham | 0 | 0.0 | 1948 | 1960 | Poskytl alternativní trasu centrem města Durham a historicky do Raleigh, přes Cary, do roku 1956. Nahrazeno USA 70 podnikání. |
USA 70A | Smithfield | 0 | 0.0 | 1949 | 1953 | Poskytl alternativní trasu podél ulice Second a ulice Hancock v centru Smithfieldu. Byl snížen na vedlejší silnice. |
USA 70A | Úroveň borovice | 0 | 0.0 | 1954 | — | Alternativní trasa, která spojuje úroveň Pine s okolím Selma a Princeton. |
USA 70A | Goldsboro | 0 | 0.0 | 1957 | 1960 | Poskytl alternativní trasu centrem města Goldsboro. Nahrazen USA 70 podnikání. |
USA 70A | Kinstone | 0 | 0.0 | 1957 | 1960 | Poskytl alternativní trasu centrem města Kinston. Nahrazen USA 70 podnikání. |
USA 74A | Asheville | Forest City | 60.0 | 96.6 | 1994 | — | Alternativní trasa, která prochází centrem města Asheville a spojuje města a komunity Bat jeskyně, Lake Lure, Rutherfordton, Ruth a Forest City. |
USA 74A | Rutherfordton | 2.2 | 3.5 | 1949 | 1960 | Poskytl alternativní trasu centrem města Rutherfordton. Nahrazen USA 74 Business. |
USA 74A | Shelby | 6.2 | 10.0 | 1936 | 1960 | Poskytl alternativní trasu centrem Shelby. Nahrazen USA 74 Business. |
USA 74A | Kings Mountain | Gastonia | 10.0 | 16.1 | 1937 | 1938 | Poskytl alternativní trasu Bessemer City souběžně s USA 29A. Nahrazen NC 161 a NC 274. |
USA 74A | Monroe | 0 | 0.0 | 1949 | 1952 | Poskytl alternativní obchvat v centru Monroe přes Jefferson Street. Byl snížen na vedlejší silnice. |
USA 74A | Monroe | 0 | 0.0 | 1952 | 1954 | Poskytl alternativní trasu centrem města Monroe. Byl snížen na vedlejší silnice. |
USA 74A | Rockingham | 0 | 0.0 | 1953 | 1957 | Poskytl alternativní trasu přes centrum Rockinghamu, přes Washington Street a Rockingham Road. Byl snížen na vedlejší silnice. |

USA 74 ALT | Maxton | Lumberton | 15.5 | 24.9 | 2008 | — | Alternativní trasa, která spojuje s okolím Pembroke. |
USA 74A | Leland | 0.14 | 0.2 | 1936 | 1975 | Poskytl alternativní trasu na křižovatce USA 74 odřízne roh; byla nejkratší alternativní trasa v USA. Byl snížen na vedlejší silnice. |
USA 74A | Pláž Wrightsville | 0 | 0.0 | 1938 | 1940 | Poskytl alternativní výběžek z Causeway Drive na jih podél Waynick Boulevard. Nahrazen USA 76. |
USA 117A | Burgaw | 2.0 | 3.2 | 1953 | 1960 | Poskytl alternativní trasu centrem Shelby. Nahrazen USA 117 Business. |

USA 117 ALT | Calypso | Brogden | 12.6 | 20.3 | 1988 | — | Alternativní trasa centrem města Calypso, Mount Olive a Brogden. |
USA 117A | Goldsboro | 2.8 | 4.5 | 1952 | 1960 | Poskytl alternativní trasu centrem města Goldsboro. Nahrazen USA 117 Business. |

USA 117 ALT | Goldsboro | Wilson | 23.4 | 37.7 | 2006 | 2009 | Alternativní trasa, která prošla z Goldsboro přes Pikeville a Fremont, Wilsonovi. Nahrazen USA 117. |
USA 158A | Oxford | 4.7 | 7.6 | 1954 | 1971 | Byla to alternativní čelní trasa, která zajišťovala částečný obchvat Oxfordu, spojující USA 158 na USA 15. Nahrazen I-85. |
USA 158A | Henderson | 8.5 | 13.7 | 1951 | 1960 | Poskytl alternativní trasu centrem města Henderson. Nahrazen USA 158 Business. |
USA 158A | Warrenton | 7.5 | 12.1 | 1951 | 1960 | Poskytl alternativní trasu centrem Warrentonu. Nahrazen USA 158 Business. |
USA 158A | Gatesville | 4.9 | 7.9 | 1948 | 1960 | Poskytl alternativní trasu centrem města Gatesville. Nahrazen USA 158 Business. |

USA 220 ALT | Upřímnost | Seagrove | 27.5 | 44.3 | 1979 | — | Alternativní trasa, která prochází Candor, Biscoe, Hvězda a Seagrove.[10] |
USA 221A | SC linka blízko Cliffside | Rutherfordton | 26.2 | 42.2 | 1941 | — | Alternativní trasa, která prochází z Chesnee, Jižní Karolína do Rutherfordtonu; spojuje komunity a města Cliffside, Henrietta, Caroleen, Alexander Mills, Forest City a Spindale. |

USA 264 ALT | Zebulon | Greenville | 64.3 | 103.5 | 1980 | — | Alternativní trasa, která prochází Middlesex, Wilson a Greenville. |
USA 264A | Wilson | 2.0 | 3.2 | 1950 | 1960 | Poskytl alternativní trasu centrem města Wilson. Nahrazen USA 264 Business. |

USA 264 ALT | Wilson | Greenville | 37.8 | 60.8 | 1988 | 2003 | Poskytl alternativní trasu ze západu od Wilsona, obcházející jižně od Farmville a určený na jižní polovině Greenville Boulevard v Greenville. Bylo to pohlceno USA 264 ALT, z Zebulon.[11][12] |
USA 264A | Farmville | 8.3 | 13.4 | 1955 | 1988 | Poskytl alternativní trasu centrem Farmville. Západně od hlavní ulice byla nahrazena NC 121, zatímco východ byl degradován na vedlejší silnici.[11] |
USA 264A | Greenville | 6.2 | 10.0 | 1957 | 1960 | Poskytl alternativní trasu přes centrum Greenville. Nahrazen USA 264 Business. |
USA 264A | Belhaven | 2.9 | 4.7 | 1957 | 1960 | Poskytl alternativní trasu přes centrum Belhavenu. Nahrazen USA 264 Business. |
USA 301A | Lumberton | 0 | 0.0 | 1954 | 1960 | Poskytl alternativní trasu centrem města Lumberton. Nahrazen USA 301 Business. |
USA 301A | Fayetteville | 0 | 0.0 | 1952 | 1960 | Poskytl alternativní trasu centrem města Fayetteville. Nahrazen USA 301 Business. |
USA 301A | Wilson | 0 | 0.0 | 1957 | 1960 | Poskytl alternativní trasu centrem města Wilson. Nahrazen USA 301 Business. |
USA 301A | Skalnatá hora | 0 | 0.0 | 1954 | 1960 | Poskytl alternativní trasu centrem města Rocky Mount. Nahrazen USA 301 Business. |
USA 301A | Halifax | 1.1 | 1.8 | 1952 | 1960 | Poskytl alternativní trasu přes centrum Halifaxu. Nahrazen USA 301 Business. |
USA 321A | Lincolnton | 3.4 | 5.5 | 1956 | 1960 | Poskytl alternativní trasu přes centrum Lincolntonu. Byl snížen na vedlejší silnice. |
USA 321A | Žulové vodopády | Lenoir | 11.8 | 19.0 | 1948 | — | Alternativní trasa přes Granite Falls, Pily a Hudson. |
USA 321A | Lenoir | 5.9 | 9.5 | 1941 | 1948 | Poskytl alternativní obtokovou trasu východně od Lenoiru. Byl nahrazen USA 321. |
USA 401A | Laurinburg | 4.4 | 7.1 | 1957 | 1960 | Poskytl alternativní trasu přes centrum Laurinburgu. Byl nahrazen USA 401 Business. |
USA 421A | Clinton | 0 | 0.0 | 1952 | 1960 | Poskytl alternativní trasu centrem města Clinton. Byl nahrazen USA 421 Business. |
USA 421A | North Wilkesboro | 4.3 | 6.9 | 1957 | 1969 | Poskytl alternativní trasu přes centrum města North Wilkesboro. Byl nahrazen USA 421 Business.[13] |
USA 501A | Sanford | 6.5 | 10.5 | 1957 | 1960 | Poskytl alternativní trasu přes centrum Sanfordu. Byl nahrazen USA 501 Business. |
USA 501A | Chapel Hill | 4.3 | 6.9 | 1953 | 1960 | Poskytl alternativní trasu centrem města Chapel Hill. Byl nahrazen USA 501 Business. |
USA 501A | Roxboro | 0 | 0.0 | 1949 | 1960 | Poskytl alternativní trasu centrem města Roxboro. Byl nahrazen USA 501 Business. |
USA 701A | Clinton | 0 | 0.0 | 1948 | 1957 | Poskytl alternativní trasu centrem města Clinton. To bylo sníženo na vedlejší silnice. |