US Route 76 v Severní Karolíně - U.S. Route 76 in North Carolina
![]() Trasa USA 76 v červené barvě | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno NCDOT | ||||
Délka | 80,4 mil[1] (129,4 km) | |||
Existoval | 1934 – dosud | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() | |||
![]() ![]() ![]() ![]()
![]() | ||||
Východní konec | Water Street v Pláž Wrightsville | |||
Umístění | ||||
Kraje | Columbus, Brunswick, New Hanover | |||
Dálniční systém | ||||
|
Americká dálnice 76 (USA 76) je východo-západní silnice v Severní Karolíně vedoucí ze státní hranice Jižní Karolíny do Pláž Wrightsville. USA 76 běží souběžně s USA 74 na 52 mil (84 km) od celé trasy v Severní Karolíně. USA 76 byl poprvé označen v Severní Karolíně mezi koncem roku 1934 a 1935.
Popis trasy
USA 76 prochází třemi okresy jižní Severní Karolíny: Columbus, Brunswick, New Hanover. V těchto krajích běží 80 mil (130 km).
US 76 vchází do Severní Karolíny z Jižní Karolíny v Columbus County po dvouproudové dálnici. USA 76 míří na sever až do Fair Bluff. USA 76 protíná NC 904 a vede krátkou souběžnost v centru Fair Bluff. Odtud směřuje USA 76 směrem na východ Chadbourn. NC 242 protíná USA 76 na stop sign in Cerro Gordo. US 76 je směrována na sever od Chadbourn, stále po dvouproudové silnici. Po 16 mil (26 km) se USA 76 spojí do USA 74 /Budoucí I-74 a míří k Wilmingtonu. USA 76 následuje USA 74 / Future I-74 severně od Whiteville a Jezero Waccamaw.[2] US 76 / US 74 / I-74 pokračuje jako dálnice do NC 11 (General Howe Road). Odtud je US 76 / US 74 čtyřproudová rozdělená dálnice, ale již nemá žádné sjezdy v okrese Columbus. Na východ od Delco USA 76 / USA 74 se setkávají s NC 87. NC 87 vede souběžně 5,5 mil (8,9 km) do Brunswick County.[3]
US 76 vstupuje do Brunswick County 1,8 mil (2,9 km) východně od Delco podél USA 74 a NC 87. NC 87 opouští USA 74 / US 76 v Sandy Creek, Severní Karolina. US 74 / US 76 pokračuje na jihovýchod směrem k Lelandu ze Sandy Creek. US 74 / US 76 zjišťuje stav dálnice v Lelandu poblíž Lanvale Road NE. USA 74 / USA 76 protíná USA 17 a NC 133 v jižním Lelandu a obě silnice vedou souběžně až do Wilmingtonu. Jen na západ od Pamětní most Cape Fear USA 17, NC 133 a USA 74 opouštějí USA 76 a USA 421 se připojují k USA 76.
Po překročení mostu Cape Fear Memorial Bridge je US 76 rozdělena na Dawson Street (východ) a Wooster Street (západ). Obě ulice se spojují zpět na východ od centra města Wilmington a tvoří Oleander Drive. Oleander Drive běží paralelně s Wrightsville Avenue a prochází Independence Mall. US 76 kříží přes USA 117 a NC 132 na jedné z nejrušnějších křižovatek ve Wilmingtonu, přičemž kolem křižovatky prochází asi 70 000 automobilů.[4] US 76 pokračuje na východ směrem k pláži Wrightsville Beach ještě čtyři míle, dokud nedosáhne křižovatky Wrightsville Avenue. Na křižovatce pokračuje US 76 na Military Cutoff Road. USA 76 se znovu setkávají s USA 74 na Eastwood Road, kde US 76 odbočuje doprava a následuje USA 74 směrem na Wrightsville Beach. US 76 / US 74 prochází přes Intracoastal Waterway před přechodem na pláž Wrightsville. US 76 míří přímo na Causeway Drive a překračuje Banks Channel. USA 76 odbočuje na Waynick Boulevard a míří na jih podél Banks Channel. Když Waynick Boulevard končí na Lumina Avenue, US 76 míří na jih ke konci ostrova. Lumina Avenue se změní na Jack Parker Boulevard. US 76 končí na Jack Parker Boulevard.
Dějiny
USA 76 se neobjevily v Severní Karolíně až do konce roku 1934 do roku 1935. Nahradily NC 202 a USA 17 od hranice Jižní Karolíny po Chadbourn, USA 17 a NC 20 do Wilmingtonu a NC 20 na Wrightsville Beach. Původní US 76 následoval aktuální vyrovnání silnice ze státní hranice Jižní Karolíny do Chadbourne. US 76 pak následoval NC 214 severně od jezera Waccamaw a skrz Bolton. Poté následovalo aktuální vyrovnání s Lelandem. US 76 poté použil Office Road, Lincoln Road, Old Mill Road, aby se dostal na Village Road NE. US 76 poté použila uzavřenou hráz k překročení řeky Brunswick. Z Belville USA 76 použilo směrování NC 133 k překročení Cape Fear a NE Cape Fear River. US 76 poté sestoupil po 3. ulici na Market Street a poté po 17. ulici na Oleander Drive. US 76 poté použil Arlie Road na místo, kde US 76 aktuálně přechází do Wrightsville Beach. US 76 se poté otočil na sever na Lumina Avenue do současného koncového bodu USA 74. V roce 1936 dostal US 74 / US 76 krátký obchvat kolem Lelandu po Village Road. Stará část se stala USA 74-A. V roce 1940 byl USA 76 odstraněn z trasy podél Lumina Avenue a místo toho byl směrován na jih podél Waynick Drive do jižní části ostrova.[5] Někdy v letech 1959 až 1962 byl z Arlie Drive odstraněn US 76 a místo toho US 76 následoval Oleander Drive až k Causeway Drive. V roce 1966 byl USA 76 přesunut na rozdělené silnice podél 16. a 17. ulice v centru Wilmingtonu. V roce 1969 byl USA 76 přesměrován, aby použil nový most k překročení řeky Cape Fear do Wilmingtonu. USA 76 by také nyní používaly ulice Dawsona a Woostera přes centrum Wilmingtonu. V roce 1975 byly USA 76 a USA 74 umístěny na novou dálnici, která obešla Leland i Belville; spolu s tím byl US 76 umístěn na novou dálnici, která obešla Chadbourn. V letech 1986 až 1987 byla USA 76 umístěna na obchvat USA Hallsboro a jezero Waccamaw. Kolem roku 1992 byla US 76 směrována, aby obešla Boltona a zanechala za sebou NC 214. V roce 2003 byla US 76 přesunuta na Military Cutoff Road, místo aby byla na Wrightsville Avenue.
North Carolina Highway 202
Umístění | SC State Line –Chadbourn, NC |
---|---|
Existoval | 1921–1934 |
![]() | Tato část je prázdná. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Ledna 2019) |
Budoucnost
Studie Interstate 74 probíhá podél USA 76 od výměny USA 701 do Bolton. Studijní oblast pak jde na jihozápad směrem k USA 17. Studie zkoumá, jak a kde postavit čtyřproudovou dálnici, která musí odpovídat mezistátním standardům.[6]
NCDOT v současné době modernizuje most USA 74 / US 76 na pláž Wrightsville. Tento projekt zahrnuje předělání mostovky, výměnu konstrukce ocelového rámu, nátěr mostu a modernizaci řídicí budovy. Dokončení projektu se očekává do jara 2014.[7]
Seznam spojení
okres | Umístění | mi[1] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Columbus | | 0.0 | 0.0 | ![]() | Pokračování do Jižní Karolína |
Fair Bluff | 2.9 | 4.7 | ![]() | Západní konec překrytí NC 904 | |
3.3 | 5.3 | ![]() | Východní konec překrytí NC 904 | ||
Cerro Gordo | 9.5 | 15.3 | ![]() | ||
Chadbourn | 15.3 | 24.6 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
16.5 | 26.6 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Západní konec Future I-74 / US 74 překrytí, východ východ a západ vstup | ||
| 19.3 | 31.1 | Union Valley Road - Union Valley | ||
Whiteville | 22.2 | 35.7 | ![]() | ||
25.1 | 40.4 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
Bolton | 39.2 | 63.1 | ![]() | ||
42.7 | 68.7 | ![]() | |||
Freemane | 46.9 | 75.5 | ![]() | Jižní konec NC 11 | |
Delco | 51.3 | 82.6 | ![]() | Severní konec překrytí NC 87 | |
Brunswick | Maco | 55.8 | 89.8 | ![]() | Jižní konec NC 87 se překrývá |
Leland | 59.7 | 96.1 | ![]() | ||
61.0 | 98.2 | Lanvale Road - Leland | |||
64.4 | 103.6 | ![]() | Jižní konec USA 17 se překrývá | ||
65.5 | 105.4 | ![]() | Jižní konec NC 133 se překrývá | ||
| 67.5 | 108.6 | ![]() ![]() ![]() | Východní konec USA 74 a severní konec USA 421 / NC 133 se překrývají Na USSSeverní Karolina | |
New Hanover | Řeka Cape Fear | 67.7 | 109.0 | Pamětní most Cape Fear | |
Wilmington | 68.3 | 109.9 | Front Street - Státní přístav | Žádný východ na západ | |
68.5 | 110.2 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Jižní konec USA 421 se překrývá Na Akvárium v Severní Karolíně a Státní park Fort Fisher | ||
72.1 | 116.0 | ![]() ![]() | Na Státní přístav | ||
76.3 | 122.8 | ![]() ![]() | Severní konec USA 17 a západní konec USA 74 se překrývají | ||
Pláž Wrightsville | 77.7 | 125.0 | ![]() | Východní konec USA 74 se překrývá | |
80.4 | 129.4 | Water Street | Východní konec; na stanici pobřežní stráže | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Speciální trasy
Whiteville obchodní smyčka
![]() | |
---|---|
Umístění | Whiteville, Severní Karolína |
Délka | 10,5 mil[8] (16,9 km) |
Existoval | 1976 – dosud |
US Route 76 Business (USA 76 Bus) byla založena v únoru 1976 jako přečíslování všech USA 76 prostřednictvím měst Chadbourn a Whiteville.[9]
Reference
- ^ A b Google (12. února 2013). „US Route 76 in North Carolina“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 12. února 2013.
- ^ „US-76 E to US-76 E / Andrew Jackson Hwy SW - Google Maps“. Google.com. 1970-01-01. Citováno 13. února 2014.
- ^ „NC-87 N / Rte 87 N / State 87 N / State Rte 87 N / Old Stage Rd to Unknown road - Google Maps“. Google.com. 1. ledna 1970. Citováno 13. února 2014.
- ^ „Plán, aby rušná křižovatka byla vhodná pro chodce, by přidal na velkém nákladu“. StarNewsOnline.com. 22. října 2012. Citováno 13. února 2014.
- ^ Severní Karolína Primární dálniční systém (PDF) (Mapa). Kartografie NCDOT. Severní Karolína ministerstvo dopravy. 1940. Citováno 15. května 2014.
- ^ „NCDOT: I-74 Feasibility Study“. Severní Karolína ministerstvo dopravy. 2. září 2004. Citováno 13. února 2014.
- ^ „NCDOT: Rehabilitační projekt Wrightsville Beach Bridge“. Severní Karolína ministerstvo dopravy. Citováno 13. února 2014.
- ^ Google (27. února 2011). „US Route 76 Business - Whiteville, North Carolina“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 27. února 2011.
- ^ „US 76 Route Route (1976-02-01)“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 1. února 1976. Citováno 12. února 2013.
externí odkazy
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
Média související s US Route 76 v Severní Karolíně na Wikimedia Commons
- NCRoads.com: USA 76
- NCRoads.com: US 76 Business
![]() | ||
---|---|---|
Předchozí stav: Jižní Karolína | Severní Karolina | Další stav: Terminus |