Americká cesta 23 v Tennessee - U.S. Route 23 in Tennessee

Státní cesta 137
Umístění	Kingsport, TN –Stavová čára VA
Délka	3,0 mil (4,8 km)
Existoval	1970 – dosud

Mezistátní 26
Umístění	NC státní hranice –Kingsport, TN
Délka	54,4 mil (87,5 km)
Existoval	2003 – dosud

US Route 23
	James H. Quillen Parkway
	Souběžnost I-26 / US 23 ve fialové barvě, US 23 v červené barvě
Informace o trase
	Udržováno TDOT
Délka	57,5 mil (92,5 km)
Existoval	1930 – dosud
Hlavní křižovatky
Jižní konec	I-26 / USA 23 na NC čára
	USA 19W v Temple Hill; USA 321 / SR 67 v Johnson City; USA 11E / USA 19W v Johnson City; SR 381 v Johnson City; I-81 v Kingsport; SR 93 v Kingsportu; USA 11W v Kingsportu;
Severní konec	USA 23 na VA čára
Umístění
Kraje	Unicoi, Povozník, Washington, Sullivan
Dálniční systém

US Route 23 (USA 23) je součástí Americký dálniční systém ze kterého cestuje Jacksonville, Florida na Mackinaw City, Michigan. Ve státě USA Tennessee, Americká dálnice cestuje 92,5 km od Severní Karolina státní hranice, u Sam's Gap, na sever k Virginie státní hranice, v Kingsport. S převládajícím konkurence s Mezistátní 26 (I-26), USA 23 je rozdělená čtyřproudová dálnice to následuje Chodba B z Appalachian Development Highway System a slouží jako hlavní dopravní tepna v Tri-Cities. Celá trasa USA 23 v Tennessee je dálnice mezistátního stupně.

Popis trasy

USA 23, souběžně s I-26, vstupuje Unicoi County na Sam's Gap (el. 3 799 ft (1158 m)) a cestuje na sever podél Stamp Ridge. Ihned po překročení státní hranice je informační stanice nákladních vozidel, podepsaná „Truck Inspection“, která vyžaduje vše kamiony projít, než budete pokračovat. Následující 4 míle (4,8 km) jsou 6% školní známka sestup, doprovázený dvěma nájezdové rampy, do údolí jihoindického potoka. Mezi mílovými značkami 47-48 je scénický výhled na odbočku (pouze na sever USA 23 / západ I-26), následovaný Uvítacím centrem I-26 Erwin / Unicoi County, které se nachází na východu Clear Branch Road. Na Temple Hill, USA 19W, cestování z Burnsville, připojuje se souběžně.

Po překročení Řeka Nolichucky USA 23 cestují po východním úpatí Hora Buffalo jak to prochází městy Erwin a Unicoi. Zadání první v Carter County, Vstupuje US 23 Johnson City na výjezdu ze silnice Okolona. Krátce poté přejezd do Washington County, USA 23 spojuje s USA 321 /SR 67, který jde do Elizabethton. U východu z ulice Roan Street se US 19W rozdělí a připojí se USA 11E, pokračující směrem k Bluff City. Procházící Indian Ridge, US 23 opouští Johnson City a pokračuje na severozápad do Sullivan County.

Po překročení kraje a také vstupu Kingsport hranice města, USA 23 spojuje s I-81, v výměna čtyřlístku. Na míli pět je I-26 Kingsport / Sullivan County Welcome Center, které je přístupné z obou směrů. Pobyt na západ od centra Kingsportu, USA 23 prořízne Bays Mountain a pak překročí jižní rozcestí Holston River. Na USA 11W (West Stone Drive) východ je západní konec I-26. Se skrytou souběžností se SR 137 pokračuje USA 23 na sever Virginie, na Long Ridge, pokračující směrem Gate City.

Mezistátní 26

Mezistátní 26 (I-26) cestuje souběžně s USA 23 ze státní hranice Severní Karolíny do USA 11W (West Stone Drive) výměna v Kingsportu. Byla založena v srpnu 2003 a nahradila I-181 jižně od I-81 a vysídleno SR 36 a SR 81. V březnu 2007 byl I-26 rozšířen na sever od I-81 na jeho současný západní konec v USA 11W, přičemž I-181 úplně vyřazen z provozu, protože všechny značky a počty výstupů byly přepnuty na označení I-26.

Státní cesta 137

Státní cesta 137 (SR 137) je skrytá souběžnost, která překrývá USA 23 mezi USA 11W (West Stone Drive) výměna a státní hranice Virginie, vše v Kingsportu.^[4] Byla založena v roce 1970 jako čtyřproudová rozdělená dálnice, to prošlo mezi SR 354, v Johnson City a SR 93 v Kingsportu. SR 137 se poté postupně rozrůstal: V roce 1973 se rozšířil na jih do USA 11E /USA 19W; v roce 1976 prodloužena na jih do SR 91; v roce 1978 prodloužena na jih do USA 321; do roku 1980 se rozšířil na sever k USA 11W; a v roce 1985 se rozšířila na sever k státní hranici Virginie a na jih k Erwin. V prosinci 1985 byla založena společnost I-181, která zkrátila SR 137 na její současné směrování dnes.

Dějiny

USA 23 byla založena v roce 1930 s úplnou souběžností s SR 36, od Severní Karolina státní hranice do Virginie státní hranice; procházejí Erwin, Unicoi, Johnson City a Kingsport.^[5] V roce 1952 byla USA 23 přesměrována na jihozápad od Ernestville spolu SR 81 přes Vlajkový rybník a Sam's Gap do Severní Karolíny; jeho staré vyrovnání zůstalo součástí USA 19W / SR 36.

V roce 1970, první segment čtyřproudové dálnice, označený SR 137, byl otevřen mezi Johnson City a Kingsport. Během následujícího desetiletí se SR 137 nadále prodlužoval na obou koncích až do roku 1982, kdy AASHTO schválil přesun USA 23 na dálnici a zanechal za sebou staré zarovnání k SR 36 severně od Johnson City poblíž státní hranice Virginie.^[6] V prosinci 1985 byla založena I-181, zkrácená SR 137 severně od USA 11W, zatímco SR 36 nahrazena jako nová souběžnost jižně od USA 11E; všechny značky a počty výjezdů vycházely z označení USA 23.^[7] V roce 1988 AASHTO schválilo rozšíření I-26 ze Severní Karolíny na I-81, v závislosti na dokončení a certifikaci mezistátních standardů v Severní Karolíně, k čemuž došlo v srpnu 2003.^[8] Po novém označení byly SR 36 i SR 81 odstraněny ze souběžnosti s USA 23. V březnu 2007 byla zbývající ostroha I-181 z I-81 na USA 11W přepnuta na I-26.

Mezistátní 181

Mezistátní 181
Umístění	Johnson City –Kingsport, TN
Délka	23,85 mil^[9] (38,38 km)
Existoval	1985–2007

Značení pro bývalý Interstate 181 v Johnson City.

Mezistátní 181 (I-181) byla založena v prosinci 1985 jako mezistátní označení USA 23, které bylo postaveno podle mezistátních standardů již v 70. letech. I-181 projel z USA 321 /SR 67, v Johnson City, do USA 11W /SR 1 v Kingsportu, celkem 38,38 km (23,85 mil). USA 23 pokračovaly v obou směrech jako mezistátní stupeň k linii Virginie, na sever a 15 mil (24 km) na jih do Erwin; do roku 1992 byla USA 23 upgradována na mezistátní stupeň na jih do Sam's Gap, na státní hranici v Severní Karolíně. Všechna čísla výjezdů vycházela z 23 kilometrů v USA. 5. srpna 2003, po dokončení úseku o délce 9 mil (14 km) dokončeném v Severní Karolíně, byla I-26 prodloužena na západ do Tennessee a nahradila I-181 z Johnson City do I-81; severně od I-81 pokračovala I-181 do Kingsportu. The Americká asociace státních dálničních a přepravních úředníků (AASHTO) původně rozhodl proti prodloužení I-26 (jako počtu) podél zbytku I-181 do Kingsportu, protože by to dalo hlavní trase Interstate Highway (I-26) takzvaný „pahýl“ nepřipojení k žádné jiné mezistátní dálnici, k mezinárodní hranici nebo k mořskému pobřeží. Početní rozšíření bylo v roce 2005 přijato účinkem Zákon o bezpečném, odpovědném, flexibilním a efektivním přepravním kapitálu: dědictví pro uživatele (SAFETEA-LU), která byla podepsána do práva 10. srpna 2005. V březnu 2007 byla I-181 oficiálně vyřazeno z provozu, protože všechny značky a čísla výjezdů byly přepnuty na označení I-26.^[10]^[11]^[12]

Opustit seznam

Stará čísla výjezdů byla založena na vzdálenostech USA 23; nová čísla výjezdů jsou založena na milimarkerech I-26.

okres	Umístění	mi^[1]^[2]	km	Starý východ	Nový výjezd	Destinace	Poznámky
Unicoi		54.4	87.5			I-26 východ / USA 23 jih - Asheville	Pokračování z Severní Karolina přes Sam's Gap
		49.9	80.3	5	50	Flag Pond Road - Vlajkový rybník
		46.3	74.5	9	46	Clear Branch Road - TN Welcome Center
	Temple Hill	43.5	70.0	12	43	USA 19W na jih (Temple Hill Road, SR 36 ) až SR 352	Jižní konec 19W souběžnosti USA
	Erwin	39.8	64.1	15	40	Dálnice Jackson-Love - Erwin
		37.2	59.9	18	37	SR 81 sever / SR 107 – Erwin, Jonesborough, Greeneville	Jižní konec SR 81
		35.7	57.5	19	36	Harris Hollow Road do SR 107 (North Main Ave) - Erwin
	Unicoi	33.7	54.2	21	34	Tinker Road - Unicoi
	Unicoi	31.8	51.2	23	32	SR 173 východ (Unicoi Road) - Unicoi
Povozník	Johnson City	27.0	43.5	28	27	SR 359 na sever (Okolona Road) - Milligan College, Unicoi
Washington		23.8	38.3	31	24	USA 321 / SR 67 – Elizabethton
		23.0	37.0	32	23	SR 91 (Market Street, Main Street)
		22.3	35.9	33	22	SR 400 (Unaka Avenue, Watauga Avenue)
		20.2	32.5	35	20	USA 11E / USA 19W na sever (North Roan Street, SR 34 )	Severní konec 19W souběžnosti USA; podepsány jako východy 20A (jih) a 20B (sever) na západ
		19.0	30.6	36	19	SR 381 (North State of Franklin Road) - Bristol
		16.7	26.9	38	17	SR 354 (Boones Creek Road) - Jonesborough
	Šedá	13.1	21.1	42	13	SR 75 (Suncrest Drive, Bobby Hicks Highway) - Šedá
Sullivan	Kingsport	9.9	15.9	45	10	Východní hvězdná silnice
		8.5	13.7	46	8	I-81 – Knoxville, Bristol	Podepsáno jako východy 8A (jih) a 8B (sever)
		6.3	10.1	49	6	SR 347 (Rock Springs Road)
		4.0	6.4	51	4	SR 93 (John B. Dennis Highway) do SR 126 (Wilcox Drive)	Podepsáno jako východy 4A (jih) a 4B (sever) na východ
		3.5	5.6	52	3	Meadowview Parkway
		0.0	0.0	55	1	I-26 konec / USA 11W (West Stone Drive, SR 1 )	Západní konec I-26; severní konec souběžnosti I-26; jižní konec SR 137; jižní konec SR 137 souběžnosti
Virginie státní hranice		57.3– 57.5	92.2– 92.5	57	—	SR 36 jih (Lynn Garden Drive) - Downtown Kingsport	Levý vchod na sever sahá do Virginie; vlevo výjezd na jih
Virginie státní hranice		57.3– 57.5	92.2– 92.5			USA 23 sever - Gate City	Pokračování do Virginie
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi Konkurence konec

Viz také

Portál Spojených států
Portál amerických silnic
Zvláštní trasy US Route 23

Reference

^ ^A ^b Google (11. listopadu 2015). „US Route 23 in Tennessee“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 11. listopadu 2015.
^ ^A ^b Google (11. listopadu 2015). „Interstate 26 in Tennessee“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 11. listopadu 2015.
^ Google (11. listopadu 2015). „Tennessee State Route 137“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 11. listopadu 2015.
^ ^A ^b „General Highway Map, Sullivan County, Tennessee, 2005“ (PDF). (4.85 MiB )
^ Shell Highway Map of Kentucky Tennessee (PDF) (Mapa). Cartography Associates, David Rumsey Collection. 1956. Citováno 11. listopadu 2015.
^ Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (28. června 1982). „Program jednání výboru pro číslování tras“ (PDF) (Zpráva). Washington, DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. p. 5. Citováno 11. listopadu 2015 - prostřednictvím Wikimedia Commons.
^ Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (9. června 1986). „Program jednání výboru pro číslování tras“ (PDF) (Zpráva). Washington, DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. p. 2. Citováno 11. listopadu 2015 - prostřednictvím Wikimedia Commons.
^ Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (7. června 1988). „Program jednání výboru pro číslování tras“ (PDF) (Zpráva). Washington, DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. p. 4. Citováno 11. listopadu 2015 - prostřednictvím Wikimedia Commons.
^ Google (2. prosince 2013). „Interstate 181 (Tennessee)“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2. prosince 2013.
^ Allen, Calvin (16. července 2003). „Politické dějiny I-26“. Mountain Xpress. Asheville, NC. Citováno 2. prosince 2013.
^ Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (31. května 2003). „Zpráva zvláštního výboru pro číslování tras v USA Stálému výboru pro dálnice“ (PDF) (Zpráva). Washington, DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. p. 11. Archivováno (PDF) od originálu 16. října 2017. Citováno 2. prosince 2013.
^ Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (6. května 2006). „Zvláštní výbor pro schválené žádosti o číslování tras v USA“ (PDF) (Zpráva). Washington, DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. p. 1. Archivováno (PDF) od originálu 16. října 2017. Citováno 2. prosince 2013.

externí odkazy

Soubor KML (Upravit • Pomoc)

Média související s Americká cesta 23 v Tennessee na Wikimedia Commons
Média související s Tennessee State Route 137 na Wikimedia Commons

US Route 23
Předchozí stav: Severní Karolina	Tennessee	Další stav: Virginie

Mezistátní 26
Předchozí stav: Terminus	Tennessee	Další stav: Severní Karolina

[US23TN-1] A ^b Google (11. listopadu 2015). „US Route 23 in Tennessee“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 11. listopadu 2015.

[I-26TN-2] A ^b Google (11. listopadu 2015). „Interstate 26 in Tennessee“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 11. listopadu 2015.

[SR137-3] Google (11. listopadu 2015). „Tennessee State Route 137“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 11. listopadu 2015.

[Sullivan_map-4] A ^b „General Highway Map, Sullivan County, Tennessee, 2005“ (PDF). (4.85 MiB )

[5] Shell Highway Map of Kentucky Tennessee (PDF) (Mapa). Cartography Associates, David Rumsey Collection. 1956. Citováno 11. listopadu 2015.

[6] Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (28. června 1982). „Program jednání výboru pro číslování tras“ (PDF) (Zpráva). Washington, DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. p. 5. Citováno 11. listopadu 2015 - prostřednictvím Wikimedia Commons.

[7] Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (9. června 1986). „Program jednání výboru pro číslování tras“ (PDF) (Zpráva). Washington, DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. p. 2. Citováno 11. listopadu 2015 - prostřednictvím Wikimedia Commons.

[8] Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (7. června 1988). „Program jednání výboru pro číslování tras“ (PDF) (Zpráva). Washington, DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. p. 4. Citováno 11. listopadu 2015 - prostřednictvím Wikimedia Commons.

[9] Google (2. prosince 2013). „Interstate 181 (Tennessee)“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2. prosince 2013.

[10] Allen, Calvin (16. července 2003). „Politické dějiny I-26“. Mountain Xpress. Asheville, NC. Citováno 2. prosince 2013.

[11] Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (31. května 2003). „Zpráva zvláštního výboru pro číslování tras v USA Stálému výboru pro dálnice“ (PDF) (Zpráva). Washington, DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. p. 11. Archivováno (PDF) od originálu 16. října 2017. Citováno 2. prosince 2013.

[12] Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (6. května 2006). „Zvláštní výbor pro schválené žádosti o číslování tras v USA“ (PDF) (Zpráva). Washington, DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. p. 1. Archivováno (PDF) od originálu 16. října 2017. Citováno 2. prosince 2013.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]