North Carolina Highway 10 - North Carolina Highway 10

North Carolina Highway 10 značka

North Carolina Highway 10
Informace o trase
Udržováno NCDOT
Délka48,3 mil[1] (77,7 km)
Existoval1921 – dosud
Hlavní křižovatky
West End NC 226 v Polkville
  USA 321 u Newton
USA 70 u Catawba
Východní konec I-40 poblíž Catawba
Umístění
KrajeCleveland, Lincoln, Catawba
Dálniční systém
← NC 9NC 11 →

North Carolina Highway 10 (NC 10) je primární státní silnice ve státě USA Severní Karolina. Původně založena jako centrální dálnice státu, od Murphy na Beaufort, nyní slouží k propojení města Newton s okolními komunitami a městy v předhůří kraj.

Popis trasy

Catawba County

Východní konec NC 10 je na Mezistátní 40 (výjezd 138) v Catawba County, jihozápadně od Statesville a jen na severovýchod od Claremont. Od tohoto bodu cestuje NC 10 jižním (označeným západem) směrem jako Oxford School Road, křižovatka USA 70 a vstupem do města Catawba. Jako Main Street, NC 10 prochází srdcem města a zahne doprava na Second Avenue. NC 10 opouští město na jihozápad a cestuje do města Newton kde splývá s NC 16 Krátce podnikejte a vezměte si jméno ulice D a později ulice C. Po odchodu z Newtonu má NC 10 výměnu s USA 321 dálnice a setkává se s koncovkou NC 127 před překročením krajské hranice.

Lincoln County

Po vstupu NC 10 Lincoln County, splňuje NC 18 v komunitě Laurel Hill. NC 18 a NC 10 jsou souběžné po dobu asi jedné míle (1,6 km), než se NC 10 rozdělí západním směrem. Trasa poté protíná další krajskou hranici.

Cleveland County

Krátce po průchodu do Cleveland County, NC 10 splňuje západní konec NC 27, jedna z nejdelších státních silnic státu. Zakřivení podhůří Severní Karolíny, když Casar Road, NC 10 prochází městem Casar a nakonec dorazí dovnitř Polkville. Tam se NC 10 setkává se svým jižním koncem v NC 226 v centru města.

Dějiny

Obr. 2 Část centrální silnice mezi Durhamem a Hillsboro.jpg, z „Práce na dálnici v Severní Karolíně: obsahující statistickou zprávu o práci na silnici během roku 1911“ (1912), Ekonomická kniha č. 27 Geologického a ekonomického průzkumu v Severní Karolíně , Joseph Hyde Pratt, státní geolog
  • 1911: Státní legislativa v Severní Karolíně přináší projekt Central Highway. Centrální dálnice byla koncipovaným plánem nepřetržité dálnice, která se táhla od nejzápadnějších částí Severní Karolíny po pobřeží.[2][3]
  • Pozdní 1910s: Druhá a třetí státní dálniční komise zkoumala trasu pro NC 10, což bylo číslo určené pro centrální dálnici. Stávající silnice byly spojeny s novými silnicemi a vytvořily trasu východ – západ.
  • 1924: Přibližně polovina hlavní silnice byla v tomto bodě vydlážděna; zbytek zůstal jako jíl nebo štěrk silnice.
  • 1926: Téměř celý NC 10 byl vydlážděn. Také mnoho občanů Newtonu, kteří byli naštvaní, že centrální silnice nebyla směrována přes jejich město, se obrátili na Státní dálniční komisi k soudu. O případu bylo nakonec rozhodnuto v Nejvyšší soud v Severní Karolíně, který rozhodl, že NC 10 musí projít newtonským soudem. Označení dostalo již postavené NC 10 obcházející Newtona NC 110 a většina cestujících tento obchvat stejně využila.
  • 1927: Americké dálnice přijel do Severní Karolíny; USA 70 a USA 19 sdílí většinu směrování NC 10.
  • 1929: NC 10 i NC 110 byly zcela vydlážděny.
  • 1930: NC 110 byl přejmenován na NC 10A
  • 1933: Severní Karolína odstranila většinu státních dálnic, které se shodovaly s americkými dálnicemi. Většina z NC 10 je zkrácena.
  • 1932: USA 70 přesunut z bývalého směrování NC 10 na NC 10A a zcela jej nahradit v oblasti Newtonu. NC 10 znovu obsadil směrování na východ od Newtonu.
  • 1938: NC 10 je prodloužena na západ a končí na NC 18.
  • 1940: NC 10 je opět prodloužena na západ a končí na svém současném západním konci v Polkville.
  • Polovina 90. let: Východní konec NC 10 je prodloužen asi 1,6 km severně od USA 70 na I-40.

Část časného směrování NC 10 je stále viditelná v okrese Orange. Jen na východ od Mebane probíhala předchozí NC 10 souběžně se současnou I-40/85, jen míli jižně od dálnice. V Eflandu silnice překročila dálnici a vedla paralelní cestou severně od aktuálního dálnice na silnici Ben Johnson Road. Cesta sledovala řeku Eno do Hillsborough a odbočila doleva na King St. (už ne křižovatka). Trasa odbočila vpravo na Churton St. (NC 86) a po překročení dálnice se otočila na východ a následovala železnici ke křižovatce na US 70 na Durham County Line.

V okrese Buncombe v Černé hoře je část bloku 10 se dvěma bloky. Segment vede na sever a rovnoběžně s ulicí E. State Street (mezi Černou horou a Ridgecrest) a I-40. V rezidenční čtvrti se ulice jmenuje „Old State Ten Road“.

Existují dva krátké zbytky NC 10 podél USA 74 v Swain County, v Bryson City poblíž Wesserovy komunity. Silnice jsou pojmenovány „Stará 10“ a „Stará cesta 10“. Každý segment má délku asi 200 metrů.[4][5]

Hlavní křižovatky

okresUmístěnímikmDestinacePoznámky
ClevelandPolkville0.00.0 NC 226 (Polkville Road) - Shelby, MarionJižní konec
Toluca14.823.8 NC 27 východ (Poe Road) - LincolntonZápadní konec NC 27
LincolnLaurel Hill15.725.3 NC 18 jih - ShelbyJižní konec NC 18 se překrývá
16.025.7 NC 18 sever - MorgantonSeverní konec překrytí NC 18
CatawbaPropst Crossroads25.941.7 NC 127 sever - Bílý ořechJižní konec NC 127
Newton31.049.9 USA 321 (Senátor David W. Hoyle Highway) - Lincolnton, Bílý ořechVýměna diamantů
35.557.1
USA 321 Bus. (SouthWest Boulevard)
36.057.9
NC 16 Bus. na sever (Main Avenue / College Avenue)		Jižní konec autobusu NC 16. překrytí; Dvojice jednosměrných ulic, Main Avenue (SB), College Avenue (NB)
36.959.4
NC 16 Bus. jih (ulice D)		Severní konec autobusu NC 16. překrytí
37.961.0 NC 16 – Lowesville, Conover
Catawba46.775.2 USA 70 (Dálnice American Ex-Prisoners of War) - Conover, Statesville
48.477.9 I-40 – Bílý ořech, StatesvilleSeverní konec; I-40 Exit 138; Výměna diamantů
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Speciální trasy

Alternativní trasa Conover – Catawba

North Carolina Highway 10A
UmístěníConover –Catawba
Existoval1930–1934

North Carolina Highway 10 Alternate (NC 10A) bylo přečíslování NC 110, který obešel Newton cestou na sever Claremont; bylo to v úplném souladu s USA 70. V roce 1934 byl vyřazen z provozu ve prospěch USA 70.

High Point alternativní trasa

North Carolina Highway 10A
UmístěníVysoký bod
Existoval1933–1934

North Carolina Highway 10 Alternate (NC 10A) bylo založeno jako nové alternativní směrování, které obcházelo severně od centra High Point přes Westchester Drive a Lexington Avenue; bylo to v úplném souladu s USA 70. V roce 1934 byl vyřazen z provozu ve prospěch USA 70.

Alternativní trasa Gibsonville – Burlington

North Carolina Highway 10A
UmístěníGibsonville –Burlington
Existoval1932–1934

North Carolina Highway 10 Alternate (NC 10A) bylo přečíslování NC 100, který cestoval přes Elon College. V roce 1934 to bylo se vrátil k NC 100.

Viz také

Reference

  1. ^ Google (6. června 2014). „North Carolina Highway 10“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 6. června 2014.
  2. ^ „Kapitola 58. Zákon o výstavbě a údržbě centrální dálnice“. Veřejné zákony pro rok 1911. 1911.
  3. ^ Pratt, Joseph Hyde (1912). Práce na dálnici v Severní Karolíně: obsahující statistickou zprávu o práci na silnici během roku 1911. Raleigh: E.M. Uzzell, státní tiskárny. p. 18-26.
  4. ^ Citováno dne 13. listopadu 2017 z: Swain County, NC online GIS https://maps2.roktech.net/ROKMAPS_swain/?LayerID=https://arcgis4.roktech.net/arcgis/rest/services/Swain/ROKMAPS/MapServer/24&visLayers=3,5,12,13,14,15 , 16,18,21,22,23,24,31 & ID funkce = nedefinováno & X1 = -83,56127732022233 & Y1 = 35,33740864687789 & úroveň = 15
  5. ^ Citováno dne 13. listopadu 2017 z Map Google https://www.google.com/maps/@35.3347973,-83.5695038,16.64z

externí odkazy

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata