Seznam amerických dálnic v Arizoně - List of U.S. Highways in Arizona - Wikipedia

Spojené státy americké očíslované dálnice systému Arizonské státní dálnice
Značka US Route 60Americká značka 191
Příklad značení z arizonských amerických dálnic
Americké dálnice jsou zvýrazněny červeně
Systémové informace
Udržováno ADOT a místní jurisdikce
Délka2 060,22 mil[1] (3 315,60 km)
Zahrnuje přesahy s mezistátními a státními trasami
Tvořil11.11.1926 (od AASHO )
9. září 1927 (Arizona)
Názvy dálnic
MezistátníMezistátní X (I-X)
Americké dálniceUS Route X (US X)
StátStátní cesta X (SR X)
Systémové odkazy
  • Arizonský státní dálniční systém

The Americké dálnice v Arizoně jsou segmenty Spojené státy americké číslované dálnice které probíhají ve státě USA Arizona.

Dějiny

The Spojené státy číslované dálniční systém (US Highway System) byl původně schválen Americká asociace státních dálničních úředníků (AASHO) s pomocí Ministerstvo zemědělství USA Společná rada pro mezistátní dálnice 11. listopadu 1926.[2] The Arizonské státní dálniční oddělení (ASHD) formálně uznala americké hlavní silnice 9. září 1927, během zřízení Arizonský státní dálniční systém.[3] Když byly americké dálnice v Arizoně poprvé plánovány, navrhované trasy sestávaly z Americká cesta 60 (USA 60) z Topock na Lupton, USA 70 z Holbrook na Nové Mexiko, USA 80 z Yuma do Nového Mexika, USA 89 z Stožár na Utah, USA 91 z Nevada na Utah skrz Arizonský pás, USA 180 z Florence Junction do Nového Mexika, USA 280 z Ash Fork na Phoenix a US 380 z Tucson na Nogales.[4] Když byl však systém uveden do provozu, byly provedeny znatelné změny. USA 60 byly přečíslovány na USA 66 a USA 280 a USA 380 se staly jižním rozšířením USA 89. To také znamenalo, že USA 89 sdílely dlouhou souběžnost s USA 80 mezi Phoenixem a Tucsonem, stejně jako špatnou souběžnost s USA 66 mezi Flagstaffem a Ash Fork.[5]

V roce 1931 se USA 70 stala první americkou dálnicí, která byla vyřazena z provozu v Arizoně. To bylo nahrazeno USA 60 mezi Springerville a Nové Mexiko a nově zprovozněnou dálnicí USA 260 mezi Holbrook a Springerville. US 60 byl také založen nad jinými stávajícími státními dálnicemi z Ehrenberg do Springerville, vytvoření souběžnosti s USA 80 a USA 89 mezi Phoenixem a Florence Junction.[6] USA 70 dostalo nové směrování mezi Clovis a El Paso, Texas přes Alamogordo, Nové Mexiko.[7] US 180 byl re-určený jako součást nového rozšíření USA 70 přes Arizonu v roce 1935.[8] USA 70 také běžely zcela souběžně s USA 60 z Ehrenbergu do Zeměkoule.[9] Rok 1935 byl také rokem USA 466 a USA 93 byly prodlouženy na jihovýchod od Nevady do Kingman prostřednictvím nedávno dokončených Boulder Dam (nyní Hoover Dam). USA 93 a USA 466 se v Arizoně navzájem zcela shodovaly.[10] Do roku 1939 USA 666 byla prodloužena na jih do Arizony, na konci s USA 80 v Douglas. USA 666 byly souběžné s USA 66 mezi Luptonem a Sanders, USA 260 z St. Johns na Vysokohorský a USA 70 mezi San Jose a Safford. Do této doby bylo USA 260 také rozšířeno na jihovýchod do Nového Mexika.[11] V roce 1941 byla alternativní trasa USA 89 známá jako USA 89A byla založena mezi bývalou státní cestou 79 (SR 79) mezi Prescott a Flagstaff, přes Jerome a Sedona.[12]

Po skončení Druhá světová válka, na dálničním systému USA v celé zemi výrazně vzrostl provoz, což mělo za následek nárůst dopravních nehod a drsných podmínek na silnici. Tyto faktory by přispěly k Federal Aid Highway Act z roku 1956, která založila Mezistátní a obranný dálniční systém (které se často nazývají zkráceně „Interstates“). Tato nová síť celostátních dálnic měla nahradit nejtěžší cestované americké dálnice a státní dálnice v zemi. V Arizoně bylo plánováno pět dálnic, které by nahradily nebo obešly stávající americké hlavní silnice. USA 60 mezi Ehrenbergem a Phoenixem měla být nahrazena západní částí nově plánované Mezistátní 10 (I-10), I-8 a východní část I-10 měla obejít nebo nahradit celou USA 80, I-40 měl nahradit celý USA 66, I-17 a I-19 měly nahradit části USA 89 a I-15 měla nahradit všechny USA 91. Stavba systému mezistátní dálnice byla v plném proudu do roku 1957.[13]

Navzdory zavedení mezistátních cest byla stále věnována pozornost určování nových amerických dálnic nebo změně tras stávajících příkladů. V roce 1959, USA 89 mezi Utahem a Bitter Springs byl přesunut na novou trasu Strana přes Přehrada Glen Canyon Dam. Starší trasa mezi Utahem a Bitter Springs se stala severním prodloužením USA 89A.[14] V roce 1960 byla jižní část SR 95 mezi Křemenný web a San Luis byl znovu označen jako přípona USA 95. Zbytek USA 95 v Arizoně byl souběžný s USA 60 (budoucí I-10) mezi Ehrenbergem a Quartzsite.[15] Do roku 1963 bylo USA 260 vyřazeno z provozu a bylo z něj vyrobeno západní rozšíření USA 180. USA 180 byly také rozšířeny nad USA 66 z Holbrooku do Flagstaffu a nahradily SR 164 mezi Flagstaffem a Valle.[16][17] V roce 1965, sekce SR 64 a SR 364 mezi USA 89 a Čtyři rohy byly označeny jako součást nového USA 164. USA 164 byly rovněž souběžné s USA 89 mezi bývalými SR 64 a USA 66 ve Flagstaffu.[18]

Seznam

Historické dálniční značky v USA používané v Arizoně
Značka specifikací z roku 1926
1926 až 1956
Značka specifikací z roku 1956
1956 až 1960 (na sever)
Značka specifikací z roku 1956
1956 až 1960 (východ)
Značka specifikací z roku 1956
1956 až 1960 (Southbound)
Značka specifikací z roku 1956
1956 až 1960 (západ)
Značka specifikací 1960
1960 až 1963 (sever)
Značka specifikací 1960
1960 až 1963 (východ)
Značka specifikací 1960
1960 až 1963 (Southbound)
Značka specifikací 1960
1960 až 1963 (západ)
Značka specifikací z roku 1963
1963 až 1991
1971 Spec Marker
1991 do současnosti
ČísloDélka (mi)[1][19][20]Délka (km)Jižní nebo západní konecSeverní nebo východní konecTvořilOdstraněnoPoznámky
USA 60369.31594.35I-10 na BrendaUSA 60 na Nové Mexiko státní hranice01932-01-011932proudDříve běžel na státní hranici Kalifornie blízko Ehrenberg.
USA 644.146.66USA 160USA 64 na Nové Mexiko státní hranice01989-01-011989proud
USA 66332534USA 66 na TopockUSA 66 u Lupton01926-01-01192601985-01-011985Nahrazen I-40 a SR 66; označen jako historická cesta a národní scénická postranní cesta v celém státě.[21]
USA 70107.5[22]173.0USA 70 na Nové Mexiko státní hraniceUSA 66 na Holbrook01926-01-01192601932-01-011932Nahrazeno USA 60 a USA 260
USA 70122.08196.47USA 60USA 70 na Nové Mexiko státní hranice01935-01-011935proudBěžel souběžně s USA 60 na hranici s Kalifornií poblíž Ehrenberg do roku 1969.[23]
USA 80486782USA 80 na YumaUSA 80 na Nové Mexiko státní hranice01926-01-01192601989-01-011989Nahrazen I-8 a I-10. Zbývající trasa se stala SR 80. Označeno jako historická cesta v celém státě.[24]
USA 87——Navrženo USA 87 na Nové Mexiko státní hraniceNavrženo USA 87W /USA 87E u Elfrida (První návrh)
USA 80 v Douglas (Druhý návrh)		——Navrhováno dvakrát v letech 1934 a 1943, ale nikdy nebylo uvedeno do provozu
USA 87E——Navrženo USA 87 /USA 87W u ElfridaUSA 80 v Douglas——Navrženo, ale nikdy uvedeno do provozu
USA 87W——Navrženo USA 87 /USA 87E u ElfridaUSA 89 v Nogales——Navrženo, ale nikdy uvedeno do provozu
USA 89137.85221.85I-40 BL / USA 180 na StožárUSA-89 na Utah státní hranice01926-01-011926proudHistoricky skončil v Nogales
USA 89A86.90139.85USA 89USA-89A na Utah státní hranice01960-01-011960proudStaré směrování USA 89
USA 89A88142USA 89 na PrescottUSA 89 /I-40 BL na Stožár01941-01-01194101993-01-011993Stalo se SR 89A. Určena historická trasa z Jerome na Topol.[21]
USA 911524USA-91 na Utah státní hraniceUSA 91 na Nevada státní hranice01926-01-01192601974-01-011974Nahrazen I-15 a Mohave County Route 91.
USA 93199.38320.87USA 60 na WickenburgUSA 93 na Nevada státní hranice01935-01-011935proud
USA 95123.36198.53Fed. 2 na Mexické hranice na San Luis, AZI-10 / USA 95 na Kalifornie státní hranice01960-01-011960proudDříve SR 95
USA 160159.35256.45USA 89USA 160 na Nové Mexiko státní hranice01970-01-011970proudDříve SR 64 a SR 164
USA 16323.2137.35USA 160USA-163 na Utah státní hranice01970-01-011970proud
USA 164——USA 66 / USA 180 / USA 89 v StožárUSA 164 na Nové Mexiko státní hranice01964-01-01196401970-01-011970Nahrazen USA 160
USA 180170.8274.9USA 60 / USA 80 / USA 89 v FlorencieUSA 180 u Franklin01926-01-01192601935-01-011935Nahrazen úplně USA 70 dne 17. června 1935.[8]
USA 180287.77463.12Národní park Grand CanyonUSA 180 na Nové Mexiko státní hranice01961-01-011961proudADOT podepisuje západní konec v SR 64 v Valle
USA 191516.50831.23SR 80 na DouglasUSA-191 na Utah státní hranice01982-01-011982proudDříve SR 63 a USA 666
USA 193——USA 93 v SacatonUSA 93 v Picacho——Navrhovaný, ale nikdy uveden do provozu jako americká hlavní silnice.
USA 260283455Holbrook, AZDeming, NM01931-01-01193101962-01-011962Nyní součást USA 180
USA 46673117USA 93 / USA 466 na Nevada státní hraniceUSA 66 na Kingman01935-01-01193501969-01-011969Nyní USA 93
USA 666384618I-40 / USA 666 na Nové Mexiko státní hraniceSR 80 na Douglas01938-01-01193801991-01-011991Nyní USA 191
USA 789——Fed. 15 v NogalesUSA 66 /USA 666 / Navrženo USA 789 na Nové Mexiko státní hranice——Navrhovaný, ale nikdy uveden do provozu jako americká hlavní silnice. Označení existovalo pouze jako SR 789.
  •      Bývalý

Speciální trasy

ČísloDélka (mi)[1]Délka (km)Jižní nebo západní konecSeverní nebo východní konecTvořilOdstraněnoPoznámky

USA 80 Bus.		——USA 80 v Winterhaven, KalifornieUSA 80 v Yuma, AZ01957-01-01C. 195701976-01-01C. 1976Předáno městu Yuma.

USA 80A		——USA 80 v PhoenixUSA 80 v Phoenix——Předáno do města Phoenix. Přesná data existence neznámá.
USA 80A——Washington Street ve městě PhoenixUSA 60 /USA 70 /USA 80 /USA 89 u Tempe01930-01-01193001961-01-011961Předáno do města Phoenix. Byl s největší pravděpodobností nikdy podepsán.

USA 80 Truck		——USA 80 v NáhrobekUSA 80 v Náhrobek01955-01-01C. 195501964-01-01C. 1964Nahrazeno USA 80 (později SR 80 ).

USA 89T		43.5870.14USA 89 na MezeraSR 98 v Strana02013-01-01201302015-01-012015Dočasná trasa, zatímco USA 89 procházely opravami. Nahrazeno Navajo Route 20.
US 93 Spur0.290.47I-40 /USA 93 v KingmanHistorická Route 66 v Kingmanu02009-01-012009proudPodepsáno jako historické USA 66.

USA 95 Truck		0.450.72Fed. 2 na Mexické hranice v San LuisUSA 95 v San Luis01984-01-01198402015-01-012015Nahrazeno severem USA 95.

USA 191 Bus.		1.151.85Fed. 2 na Mexické hranice v DouglasSR 80 v Douglas01991-01-011991proudBývalý USA 666 Autobus.

USA 666 Bus.		1.151.85Fed. 2 na Mexické hranice v DouglasSR 80 v Douglas—01991-01-011991Nahrazeno autobusem USA 191.
  •      Bývalý

Historické trasy

Jedná se o historické dálnice v USA uznávané programem ADOT Parkways, Historic and Scenic Roads.[21][25]

ČísloDélka (mi)Délka (km)Jižní nebo západní konecSeverní nebo východní konecTvořilOdstraněnoPoznámky
Historické USA 66204.14[26]328.53I-40 v TopockI-40 v Holbrook01987-01-011987proudSekce bývalých USA 66. Diskontinuální sekce spojené I-40.
Historické USA 80398.54[27]641.39I-8 Business (Historické USA 80 ) na Kalifornie státní linka v YumaNM 80 na Nové Mexiko státní hranice02018-01-012018proudSekce bývalých USA 80. Diskontinuální sekce spojené I-8 a I-10.
Historické USA 89A9.99[28]16.08SR 89A v JeromeSR 89A v Topol01992-01-011992proudSekce bývalých USA 89A.

Viz také

  • Arizonská vlajka. Svg Arizonský portál
  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic

Reference

  1. ^ A b C Personál. „Dálniční protokol ADOT 2013“ (PDF). Arizonské ministerstvo dopravy. Citováno 22. září 2019.
  2. ^ Bureau of Public Roads & Americká asociace státních dálničních úředníků (11. listopadu 1926). Systém dálnic Spojených států přijatý pro jednotné značení americkou asociací státních úředníků na dálnicích (Mapa). 1: 7 000 000. Washington DC: Americký geologický průzkum. OCLC  32889555. Citováno 7. listopadu 2013 - přes Wikimedia Commons.
  3. ^ Arizona State Highway Department a United States Public Roads Administration (červen 1939). „Historie arizonského státu Highway Department“ (PDF) (Historický záznam). Citováno 24. července 2019 - přes Arizonský projekt paměti.CS1 maint: používá parametr autoři (odkaz)
  4. ^ Arizonské státní dálniční oddělení (1926). Mapa Arizony (Mapa). 1: 1 267 200. Kartografie E.W. Millera. Arizonské ministerstvo dopravy. Citováno 28. října 2019 - prostřednictvím AARoads.
  5. ^ Arizonské státní dálniční oddělení (1927). Arizona State Highway Commission Official State Routes and State Highways of the State of Arizona (Mapa). 1: 1 267 200. Kartografie W.B. Přistát. Arizonské ministerstvo dopravy. Citováno 28. října 2019 - prostřednictvím AARoads.
  6. ^ Weingroff, Richard (18. června 2003). „US Route 666:„ Beast of a Highway “?“. Federální správa silnic. Citováno 3. srpna 2019.
  7. ^ „Alamogordo bude na transkontinentální dálnici č. 70“. Alamogordo News. Roswell Record. 2. července 1931. str. 1. Citováno 25. července 2019 - přes Newspapers.com.
  8. ^ A b Arizonské státní dálniční oddělení (17. června 1935). „ADOT Rozlišení přednosti v jízdě 1935-P-300“. Citováno 15. října 2019 - přes Arizonská dálniční data. Změnit označení všech S.R. 180 napříč Arizonou jako USA 70 pouze z Duncanu do Ehrenbergu
  9. ^ „Highway 70 is routed via Phoenix“. Arizonská denní hvězda. 5. listopadu 1935. str. 3. Citováno 1. srpna 2019 - přes Newspapers.com.
  10. ^ Weingroff, Richard (17. října 2013). „USA 93 dosáhnou hranice“. Obecná historie dálnice. Federální správa silnic. Citováno 4. června 2015.
  11. ^ Arizonské státní dálniční oddělení (1939). State Highway Department Road Map of Arizona (Mapa). 1: 1 267 200. Kartografie W.M. DeMerse. Arizonské ministerstvo dopravy. Citováno 28. října 2019 - prostřednictvím AARoads.
  12. ^ Arizonské státní dálniční oddělení (1941). State Highway Department Road Map of Arizona (Mapa). 1: 1 267 200. Kartografie W.M. DeMerse. Arizonské ministerstvo dopravy. Citováno 28. října 2019 - prostřednictvím AARoads.
  13. ^ Pry, Mark; Andersen, Fred (prosinec 2011). „Arizonská dopravní historie“ (PDF) (Technická zpráva). Arizonské ministerstvo dopravy. Citováno 24. srpna 2018.
  14. ^ Arizonské státní dálniční oddělení (14. dubna 1959). „Rozlišení ADOT Right-of-Way 1959-P-121“. Citováno 29. října 2019 - přes Arizonská dálniční data. Přečíslovat a přejmenovat S.R. 189 do USA 89 z Bitter Springs na severovýchod do Kanabu přes Glen Canyon .; Přečíslovat a přejmenovat USA 89 na USA 89A z Bitter Springs na severozápad do Kanabu přes Jacob Lake & Fredonia.
  15. ^ Weingroff, Richard (27. června 2017). „USA 95 a severní a jižní dálnice v Idahu“. Federální správa silnic. Citováno 1. srpna 2019.
  16. ^ Rand McNally & Co. (1961). State Highway Department Road Map of Arizona (Mapa). 1: 1 520 640. Arizonské státní dálniční oddělení. Citováno 29. října 2019 - po Arizonských silnicích.
  17. ^ Rand McNally & Co. (1963). State Highway Department Road Map of Arizona (Mapa). 1: 1 584 640. Arizonské státní dálniční oddělení. Citováno 29. října 2019 - prostřednictvím AARoads.
  18. ^ Arizonské státní dálniční oddělení (29. září 1965). „Rozlišení ADOT Right-of-Way 1965-P-078“. Citováno 29. října 2019 - přes Arizonská dálniční data. Přiřadit americké hlavní silnice č. US 89, S.R. 64 & S.R. 364 ze 7 mil východně od Flagstaffu do státní hranice Nového Mexika jižně od Four Corners.
  19. ^ W.M. DeMerse (1935). Silniční mapa Arizony (Mapa). Arizonské státní dálniční oddělení. Citováno 6. května 2015 - prostřednictvím AARoads.
  20. ^ Silniční mapa Arizony (Mapa). Arizonské dálniční oddělení. 1971. Citováno 6. května 2015 - prostřednictvím AARoads.
  21. ^ A b C Arizonské ministerstvo dopravy (2014). „Arizonské dálnice, historické a scénické silnice“ (PDF). Phoenix: Arizonské ministerstvo dopravy. Citováno 11. září 2018.
  22. ^ Keane, Melissa; Brides, J. Simon (květen 2003). „Dobré cesty všude“ (PDF). Zpráva o kulturních zdrojích. Arizonské ministerstvo dopravy. Citováno 25. srpna 2018.
  23. ^ Sanderson, Dale. „Konec americké hlavní silnice 70“. Archivovány od originál dne 2. dubna 2015. Citováno 18. března 2015.
  24. ^ Davis, Shaq (2018-09-21). „Arizonská část americké cesty 80, otevřená v roce 1926, získává status„ Historická cesta ““. Arizonská denní hvězda. Tucson, Arizona: Tucson.com. Citováno 2018-09-21.
  25. ^ "Mapa scénických silnic v Arizoně" (PDF). Phoenix, Arizona: Arizonské ministerstvo dopravy. Citováno 2018-09-12.
  26. ^ Google (25. července 2019). „Historic Route 66 in Arizona“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 25. července 2019.
  27. ^ Google (23. července 2019). „Historický USA 80 v Arizoně“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 23. července 2019.
  28. ^ Google (23. července 2019). „Historický USA 89A v Arizoně“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 23. července 2019.

externí odkazy