Lioré et Olivier LeO H-6 - Lioré et Olivier LeO H-6

LeO H-6
Role	Hydroplán
národní původ	Francie
Výrobce	Lioré-et-Olivier
První let	1919
Počet postaven	2

The Lioré-et-Olivier LeO H-6 a LeO H-6/2 byly francouzské hydroplány a letadla obojživelníků, postavené krátce poté první světová válka.

Design

LeO H-6 byl dvouplošník hydroplán s monokokovým trupem. Druhý příklad, LeO H-6/2, s podobnou pohonnou jednotkou, byl dokončen jako obojživelník.^[1][2]

Varianty

LeO H-6

první letadlo transport hydroplánem.^[2]

LeO H-6/2

Obecně podobná obojživelná verze.^[1]

Specifikace (LeO H-6)

Data z Aviafrance: Lioré et Olivier LeO H-6,^[2] Aviafrance: Lioré et Olivier LeO H-6/2^[1]

Obecná charakteristika

• Osádka: 6
• Délka: 14,92 m (48 ft 11 v)
  

LeO H-6/2: 14,96 m (49,1 ft)

• Rozpětí křídel: 23,12 m (75 ft 10 v)
• Výška: 4,45 m (14 ft 7 v)
  

LeO H-6/2: 4,88 m (16,0 ft)

• Plocha křídla: 107 m² (1150 čtverečních stop)
• Prázdná hmotnost: 2650 kg (5842 lb)
  

LeO H-6/2: 2790 kg (6150 lb)

• Celková hmotnost: 4 000 kg (8818 lb)
  

LeO H-6/2: 4350 kg (9590 lb)

• Elektrárna: 2 × Hispano-Suiza 8Aa Vodou chlazené pístové motory V-8, každý s výkonem 110 kW (150 k)
• Elektrárna: 1 × Salmson CM9 9válcový vodou chlazený hvězdicový pístový motor, 190 kW (260 k)

Výkon

• Maximální rychlost: 160 km / h (99 mph, 86 Kč)
  

LeO H-6/2: 150 km / h (93 mph, 81 Kč)

Reference