Lionair Flight 602 - Lionair Flight 602
Souřadnice: 8 ° 58 'severní šířky 79 ° 53 'východní délky / 8,967 ° N 79,883 ° E
Antonov AN-24RV podobný tomu, kterého se týká. | |
Výskyt | |
---|---|
datum | 29. září 1998 |
souhrn | Sestřelen raketou vystřelenou z MANPADY |
Stránky | U pobřeží Iranaitivu, Mannar District, Srí Lanka |
Typ letadla | Antonov An-24RV |
Operátor | Lionair |
Registrace | EW-46465 |
Počátek letu | Letiště Kankesanturai, Jaffna, Srí Lanka |
Destinace | Letiště Ratmalana, Colombo, Srí Lanka |
Obyvatelé | 55 |
Cestující | 48 |
Osádka | 7 |
Úmrtí | 55 |
Pozůstalí | 0 |
Lionair Flight 602 byl Lionair Antonov An-24 RV, který spadl do moře u severozápadního pobřeží Srí Lanka dne 29. září 1998. Letadlo odletělo Letiště Jaffna s 48 cestujícími a sedmičlennou posádkou; zmizel z radarových obrazovek deset minut po letu. První zprávy naznačovaly, že letadlo bylo sestřeleno Tygři osvobození tamilského Ílamu teroristé využívající a MANPADY, který byl od té doby potvrzen. Všichni na palubě byli považováni za zabiti.
Letadlo a posádka
Antonov AN-24RV byl pronajat od Běloruský společnost Gomelavia[1] provozovat let 602. Řídil jej Anatoli Matochko a měl dalších šest členů posádky včetně sinhálské letušky. Bylo tam 48 cestujících Tamilové, včetně 17 žen a 8 dětí.[2][3]
Pád
Letoun zmizel deset minut po vzletu z Letiště Jaffna dne 29. září 1998 ve 13:40 plánovaným letem do Colombo;[3] všichni ti na palubě byli považováni za zabiti.[1] Pilot nahlásil odtlakování krátce před ztrátou kontaktu.[1] Po sestřelení letu LN 602 bylo veškeré civilní letectví mezi Colombo a Jaffnou pozastaveno na mnoho měsíců Úřad pro civilní letectví na Srí Lance.[4]
Varování před havárií
Lionair, hlavní provozovatel letů v Colombo-Jaffně, obdržel varovný dopis měsíc před incidentem od Administrativní služba tamilského Ílamu, s uvedením, že pokud letecká společnost nadále ignorovala předchozí varování o přepravě Srí Lanka ozbrojené síly personálu, byl by napaden po 14. září. Letecká společnost uzavřela svoji kancelář v Jaffna čtyři dny před incidentem.[3]
Vyšetřování
V říjnu 2012 Srílanské námořnictvo objevil trosky, o nichž se věřilo, že jsou rozpadlými částmi chybějícího Antonova na mořském dně Ostrov Iranaitivu. Informace týkající se místa nehody byly získány od bývalého kádru LTTE, který opustil Srí Lanku, a po jeho návratu byl zatčen útvarem Police Terrorist Investigation. Přiznal se, že na příkaz vystřelil raketu na letadlo z ostrova Poththu Amman, přední člen LTTE.[2][5]
Námořnictvo zachránilo první kusy trosek v květnu 2013, téměř 15 let po události.[6] V lednu 2014 bylo v Jaffně vystaveno oblečení a pozůstatky 22 obětí získaných při záchranné operaci.[2]
Viz také
- Let Malaysia Airlines 17
- Korean Air Lines Flight 007
- Let Air Lanka 512
- Air Ceylon Avro 748 4R-ACJ bombardování
Reference
- ^ A b C Popis kriminální události na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 23. listopadu 2006.
- ^ A b C Camelia Nathaniel (12. ledna 2014). „Zobrazeny pozůstatky obětí lva ve vzduchu“. Nedělní vůdce.
- ^ A b C „Rozbité sny za tajemstvím Lion Air“. Sunday Times. 4. října 1998.
- ^ Generálmajor Ashok K. Mehta (4. dubna 2000). „Eelam se nyní více než kdy jindy zdá být realitou“. Indický Vietnam: IPKF na Srí Lance: 10 let dále. Rediff.
- ^ „Záchranné trosky námořnictva Srí Lanky z Lion Air“. Ministerstvo obrany a rozvoje měst. 5. června 2013. Archivovány od originál dne 23. října 2013. Citováno 15. října 2013.
- ^ Easwaran Rutnam (5. května 2013). „Zachráněn Lionair Flight 602“. Colombo Gazette.
Srílanská občanská válka Časová osa |
---|
↓Smrt Prabhakaran │ 1983 │ 1984 │ 1985 │ 1986 │ 1987 │ 1988 │ 1989 │ 1990 │ 1991 │ 1992 │ 1993 │ 1994 │ 1995 │ 1996 │ 1997 │ 1998 │ 1999 │ 2000 │ 2001 │ 2002 │ 2003 │ 2004 │ 2005 │ 2006 │ 2007 │ 2008 │ 2009 |