Stanice Leinefelde - Leinefelde station
Spojovací stanice | ||||||||||||||||||||||||||
Vstupní budova | ||||||||||||||||||||||||||
Umístění | Conrad-Hentrich-Platz 1, Leinefelde, Leinefelde-Worbis, Durynsko Německo | |||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 51 ° 23'20 ″ severní šířky 10 ° 19'44 ″ východní délky / 51,38876 ° N 10,32883 ° ESouřadnice: 51 ° 23'20 ″ severní šířky 10 ° 19'44 ″ východní délky / 51,38876 ° N 10,32883 ° E | |||||||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||
Provozuje | ||||||||||||||||||||||||||
Linka (y) |
| |||||||||||||||||||||||||
Platformy | 5 | |||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||
Kód stanice | 3625[1] | |||||||||||||||||||||||||
Kód DS100 | UL[2] | |||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8010203 | |||||||||||||||||||||||||
Kategorie | 3[1] | |||||||||||||||||||||||||
webová stránka | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 9. července 1867 | |||||||||||||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Umístění | ||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() Leinefelde Umístění v Durynsku ![]() ![]() Leinefelde Umístění v Evropě ![]() ![]() Leinefelde Leinefelde (Evropa) |
Stanice Leinefelde je hlavní železniční uzel v německém státě Německo Durynsko a je nejdůležitější stanicí v Eichsfeld. Nachází se ve městě Leinefelde v Durynské obci Leinefelde-Worbis v Okres Eichsfeld. The Halle – Kassel a Gotha – Leinefelde scházejí se tam železnice a v minulosti nyní uzavřené Leinefelde – Wulften a Leinefelde – Treysa železnice také spojené se stanicí. Druhá trasa byla součástí Kanonenbahn (Dělová železnice) mezi Berlín a Metz.
Dějiny
Se stavbou großen Rheinstraße (Velká Rýnská cesta), aktuální federální dálnice 80 mezi Kolín nad Rýnem a Berlín v roce 1826 a Reichsstraße (Státní silnice), aktuální federální dálnice 247, z Mühlhausen na Duderstadt v roce 1834 se Leinefelde začala rozvíjet v silniční uzel.
Se stavbou Železnice Halle – Nordhausen – Leinefelde – Eichenberg – Kassel / Göttingen v roce 1867 byla Leinefelde také spojena po železnici. The Nordhausen –Eichenberg část trati byla oficiálně otevřena 9. července 1867. Když o několik let později Železnice Gotha – Leinefelde byla otevřena, ze stanice se stal železniční uzel a byla přejmenována na Zentralbahnhof des Eichsfeldes (Hlavní nádraží v Eichsfeld ).
The Kanonenbahn mezi Berlín a Metz, která prochází Leinefelde, byla dokončena otevřením železniční spojení z Leinefelde do Eschwege v roce 1880.
Od roku 1897 byla Leinefelde také výchozím bodem železnice Leinefelde – Wulften, která spojovala Leinefelde přes Breitenbach, Worbis a Wintzingerode a Duderstadt s Železnice South Harz (Südharzstrecke). Linka byla přerušena mezi Teistungen a Duderstadt od roku 1945 založením vnitřní německé hranice. Provoz na trati byl postupně omezován až do ukončení provozu na poslední části trati v roce 2001 a do roku 2005 byla nakonec demontována.
Kanonenbahn byl také přerušen vytvořením vnitřní německé hranice mezi Schwebdou (Hesse ) a Geismar (Durynsko), což značně snížilo význam hesenského úseku trati. Osobní doprava byla postupně omezována, dokud nebyla přerušena v roce 1994 a o něco později byla tato část trati uzavřena.
K Halle – Hannovi byla přidána druhá skladba. Münden železnice a byla elektrifikována až do roku 1994 v rámci projektu německé jednoty dopravy č. 6 (Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 6). An elektronické blokování byla založena ve stanici Leinefelde jako jedna z prvních v Durynsku, ovládající Heilbad Heiligenstadt –Gernrode a Leinefelde–Bad Langensalza sekce.
Platformy
Platforma je plně přístupná výtahy.
stopy | Délka vm | Výška v cm |
---|---|---|
1 | 306 | 55 |
2 | 324 | 55 |
3 | 306 | 55 |
6 | 215 | 55 |
10 | 181 | 34 |
Železniční doprava
Od změny jízdního řádu 2009/2010 dne 13. prosince 2009 do změny jízdního řádu 2014/2015 byly v pátek Kyffhäuser Meziměstský služba od Frankfurt nad Mohanem přes Kassel-Wilhelmshöhe a Halle (Saale) na Lipsko, který se zastavil také v Leinefelde. Zpáteční doprava z Lipska do Frankfurtu probíhala v neděli. Tato týdenní služba byla jedinou linkou na dálku na trati.
V jízdním řádu 2017 je stanice Leinefelde obsluhována následujícími službami:[3][4][5][6]
Čára | Trasa | Interval (min) | Operátor |
---|---|---|---|
RE 1 | Göttingen – Leinefelde – Gotha – Erfurt – Jena-Göschwitz – Gera – Gößnitz – Glauchau (Sachs) | 120 | DB Regio Südost |
RE 2 | Kassel-Wilhelmshöhe – Eichenberg – Leinefelde – Mühlhausen (Thür) - Bad Langensalza - Erfurt | 120 | DB Regio Südost |
RE 9 | Kassel-Wilhelmshöhe - Eichenberg - Leinefelde – Nordhausen - Sangerhausen - Halle (Saale) - Bitterfeld | 120 | Abellio |
RE 8 | Leinefelde - Nordhausen - Sangerhausen - Halle (Saale) - Bitterfeld (- Dessau ) | 120 | Abellio |
RB 51 | Heilbad Heiligenstadt - Leinefelde - Bleicherode Ost - Nordhausen | 120 | Abellio |
RB 52 | Leinefelde - Mühlhausen (Thür) - Bad Langensalza - Erfurt | 120 | DB Regio Südost |
Reference
- ^ A b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ „600: Nordhausen – Leinefelde – Eichenberg“ (PDF) (v němčině). Deutsche Bahn. Citováno 9. června 2017.
- ^ „600: Eichenberg – Leinefelde – Nordhausen“ (PDF) (v němčině). Deutsche Bahn. Citováno 9. června 2017.
- ^ „604: Kassel / Göttingen – Leinefelde – Bad Langensalza – Gotha – Erfurt“ (PDF) (v němčině). Deutsche Bahn. Citováno 9. června 2017.
- ^ „604: Erfurt – Gotha – Bad Langensalza – Leinefelde – Kassel / Göttingen“ (PDF) (v němčině). Deutsche Bahn. Citováno 9. června 2017.