Dessau Hauptbahnhof - Dessau Hauptbahnhof

Dessau Hauptbahnhof
Dessau Hauptbahnhof
	Prostřednictvím stanice
	Vstupní hala stanice (2010)
Umístění	Fritz-Hesse-Str. 47, Dessau-Roßlau, Sasko-Anhaltsko; Německo
Souřadnice	51 ° 50'24 ″ severní šířky 12 ° 14'6 ″ východní délky / 51,84000 ° N 12,23500 ° ESouřadnice: 51 ° 50'24 ″ severní šířky 12 ° 14'6 ″ východní délky / 51,84000 ° N 12,23500 ° E
Ve vlastnictví	Deutsche Bahn
Provozuje	Stanice a servis DB
Linka (y)	Dessau – Lipsko; Biederitz – Dessau; Dessau – Wörlitz; Dessau – Köthen;
Platformy	6 + 1 boční plošina (DWE )
Provozovatelé vlaků	Abellio Rail Mitteldeutschland; DB Regio Nordost; DB Regio Südost; Dessau-Wörlitzer Eisenbahn; S-Bahn Mitteldeutschland
Konstrukce
Architektonický styl	Bauhaus
Jiná informace
Kód stanice	1173
Kód DS100	LD
IBNR	8010077
Kategorie	3
webová stránka	www.bahnhof.de
Dějiny
Otevřeno	1. září 1840; Před 180 lety
Elektrifikovaný	1911-1914; 1922-1946; 9. června 1958; Před 62 lety
Služby
Umístění
	Dessau Hauptbahnhof Místo v Sasku-Anhaltsku Dessau Hauptbahnhof Umístění v Německu Dessau Hauptbahnhof Umístění v Evropě

Dessau Hauptbahnhof je hlavní osobní nádraží ve městě Dessau-Roßlau v Německý stát z Sasko-Anhaltsko.

Umístění

Stanice se nachází jižně od Labe a na západ od centra Dessau. Je to průchozí stanice, orientovaná od severovýchodu na jihozápad. Na jihovýchodním průčelí je zastávka Dessau tramvaje a autobusy provozované společností Dessauer Verkehrsgesellschaft, provozovatel městské hromadné dopravy.

Dějiny

1945 (výše), 1959 (níže)

Dessau měl důležitou roli v železniční dopravě od počátků železnic v Německu kvůli přechodu přes Labe na jeho sever. První železnice byla otevřena 1. Září 1840 Železniční společnost Berlin-Anhalt. Již v roce 1911 linka do Bitterfeldu byl elektrifikován experimentálně. Z důvodu umístění několika průmyslových podniků v regionu, jako je Junkers letecká továrna, železnice byla velmi důležitá pro železniční nákladní dopravu.

Ve druhé světové válce byla budova stanice zničena při náletu dne 7. března 1945 a byla přestavěna až do roku 1952.

Zatímco stanice byla původně zastávkou pro InterRegio a Meziměstský vlaky, je nyní téměř výlučně obsluhováno regionální dopravou, protože Dessau se nenachází v rušném provozu Berlín – Halle a Linky Magdeburg – Halle – Lipsko.

V letech 2008 až 2011 proběhla v železničním dopravním uzlu Roßlau / Dessau komplexní rekonstrukce, včetně zásadní rekonstrukce zařízení tratě a trolejového vedení. Plán tratě stanice byl zjednodušen, takže je nyní možná rychlost 160 km / h. Dne 5. prosince 2010 bylo v Dessau uvedeno do provozu elektronické zabezpečovací zařízení.^[5]

Dne 13. Prosince 2015 se Dessau stala stanicí v síti S-Bahn Mitteldeutschland, který ji spojuje s Lipskem.

1951
2009
2010, přestavba stanice
2010, po přestavbě

Připojení

Stanice je využívána pouze regionální dopravou. Od zahájení provozu neexistují žádné pravidelné dálkové služby Berlin Hauptbahnhof v roce 2006. The Železnice Dessau-Wörlitz je nyní turistická železnice a funguje pouze během letní sezóny. Následující služby sloužily stanici v roce 2019, včetně IC služeb dočasně odkloněných od linky Magdeburg – Halle.

Čára	Trasa	Interval	Operátor
IC 55	Drážďany – Lipsko – Bitterfeld – Dessau – Magdeburg – Braunschweig – Hannover – Bielefeld – Dortmund – Kolín nad Rýnem	120	DB Fernverkehr
IC 56	Lipsko - Halle - Bitterfeld - Dessau - Magdeburg - Braunschweig - Hannover - Brémy – Oldenburg – Krtek Norddeich	120	DB Fernverkehr
RE 7	Dessau – Bad Belzig – Michendorf – Berlín – Rangsdorf - Wünsdorf-Waldstadt	060 (Po – Pá) 120 (Sa – ne)	DB Regio Nordost
RE 13	Magdeburg - Zerbst - Dessau - Bitterfeld - Delitzsch - Lipsko	120	DB Regio Südost
RE 14	Magdeburg - Zerbst - Dessau – Lutherstadt Wittenberg – Falkenberg (Elster)	Individuální služby	DB Regio Südost
RB 42	Dessau – Roßlau - Zerbst - Gommern - Königsborn - Biederitz - Magdeburg	Individuální služby	DB Regio Südost
RB 50	Dessau – Köthen	030	Abellio
RB 51	Dessau - Roßlau - Coswig - Lutherstadt Wittenberg (- Zahna / Annaburg - Falkenberg (Elster))	060	DB Regio Südost
S 2	Dessau - Bitterfeld - Delitzsch - Lipsko - Lipsko-Connewitz - Markkleeberg-Gaschwitz	060 (Dessau – Connewitz) individuální služby (Connewitz – Gaschwitz)	DB Regio Südost
DVE	Dessau - Oranienbaum - Wörlitz	120 (funguje od března do října)	DVE

Ve veřejné dopravě je stanice obsluhována třemi tramvajovými a šesti autobusovými linkami. Kromě toho zde začínají všechny noční autobusové trasy.

Poznámky

^ ^A ^b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
^ Od roku 1915 byly demontovány trolejové vedení, aby se získala měď pro válečnou výrobu.
^ Od roku 1946 byly trolejová vedení a stožáry trolejového vedení demontovány jako sovětské válečné reparace.
^ DB ProjektBau GmbH (2010). Infrastrukturprojekte 2010. Bauen bei der Deutschen Bahn (v němčině). Hamburk: Eurailpress. str. 68–81. ISBN 978-3-7771-0414-0.

Reference

Bley, Peter (1990). 150 Jahre Berlin-Anhaltische Eisenbahn (150 let železnice Berlin-Anhalt) (v němčině). Düsseldorf: alba. ISBN 3-87094-340-8.

[categories-1] A ^b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.

[Eisenbahnatlas-2] Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.

[3] Od roku 1915 byly demontovány trolejové vedení, aby se získala měď pro válečnou výrobu.

[4] Od roku 1946 byly trolejová vedení a stožáry trolejového vedení demontovány jako sovětské válečné reparace.

[5] DB ProjektBau GmbH (2010). Infrastrukturprojekte 2010. Bauen bei der Deutschen Bahn (v němčině). Hamburk: Eurailpress. str. 68–81. ISBN 978-3-7771-0414-0.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]