Lahn-Eifel-Bahn - Lahn-Eifel-Bahn
RB 23 RE 25 RB 38 Lahn-Eifel-Bahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LINT 27 double set jako RB 38 near Kaisersesch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Porýní-Falc a Hesse, Německo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo trasy |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | DB Regio Südwest | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 177 km (110 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozní rychlost | 120 km / h (75 mph) (maximum) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Lahn-Eifel-Bahn je železniční osobní doprava v německých státech Porýní-Falc a Hesse který běží jako RB 23 z Limburg an der Lahn přes Koblenz a Andernach na Mayen, tak jako RE 25 z Gießen přes Limburg do Koblenzu a jako RB 38 z Andernachu přes Mayen do Kaisersesch.
To běží přes Lahn Valley železnice, Železnice West Rhine a Cross Eifel železnice.
Byl vytvořen zavedením integrovaného jízdního řádu Porýní-Falc z roku 2015 při změně jízdního řádu v prosinci 2014 propojením Lahntalbahn (služba, která běžela po železnici v údolí Lahn) s Pellenz-Eifel-Bahn (služba, která běžela hlavně na železnici Cross Eifel) služby. Hlavní výhodou tohoto konceptu je, že pro místa na trase Pellenz-Eifel do Mayen umožnila spojení s centrálním Koblenzem bez přestupu vlaků a současně se vlaky na údolní železnici Lahn mohly dostat Koblenz-Stadtmitte.[2]
Smlouva o provozování Lahn-Eifel-Bahn byla udělena v části Lot 1 naftové sítě Eifel-Westerwald-Sieg společnosti DB Regio Südwest. Smlouva trvá do prosince 2030.[3]
RB 23
Sekce Limburg – Koblenz
The RB 23 služby v této části obvykle jezdí každou hodinu a začínají v Limburgu 45 minut po hodině.
Od pondělí do pátku začíná první cesta v 4:45, v sobotu v 5:45 a v neděli v 6:45. Hodinové služby končí ve 20:45, ale další služba je ve 22:45 a v pátek a sobotu ve 23:45.
Od pondělí do pátku je služba v období svátků posílena cestami v 5:15, 6:15, 6:28, 7:15 a 13:15 z Limburgu.
Zpočátku mnoho z těchto služeb končilo v Koblenz Hauptbahnhof. Služby, které dosáhly Koblenzu kolem 5:50 a 7:19, pokračovaly do Andernachu. Služby, které dosáhly Koblenzu kolem 7:50, 9:50, 11:50, 13:50, 15:50, 17:50, 19:50 a 21:50, pokračovaly do Mayen Ost. Kvůli problémům s obsazením nástupiště v Koblenz Hauptbahnhof nebylo možné až do prosince 2016, aby všechny vlaky údolní železnice Lahn pokračovaly do Andernachu.[2]
Sekce Koblenz-Mayen
The RB 23 služby v této části obvykle jezdí každou hodinu a začínají v Koblenz Hauptbahnhof na 52 minut po hodině.
První služba začíná v 7:52 v Koblenz, poslední v 21:52, ale v pátek a neděli je další služba v přibližně 23:52 z Koblenzu. Od pondělí do pátku je také služba v 5:52 a služba od pondělí do soboty v 7:21, a to jak z Koblenzu, tak do Andernachu.
Kvůli školnímu provozu končí v Andernachu také denní služba z Koblenzu ve 12:52.
Sekce Mayen – Koblenz
The RB 23 v této části obvykle jezdí každou hodinu a začíná v Mayen Ost 18 minut po hodině.
První cesta začíná v Mayen Ost v pondělí až sobotu v 5:18 a v neděli v 6:18. Poslední cesta začíná denně v 21:18. Poslední cesta z Andernachu směrem na Limburg (Lahn) začíná v neděli až v pátek ve 22:50.
Na rozdíl od cest v opačném směru jezdí všechny služby do Limburgu.
Sekce Koblenz – Limburg
The RB 23 v této části obvykle jezdí každou hodinu a začíná v Koblenz Hauptbahnhof v 9 minutách po hodině.
Od pondělí do pátku první služba jezdí v 5:09, v sobotu v 6:09 a v neděli v 7:09. Poslední služba obvykle běží ve 22:09. Poté je ještě jedna denní služba, kromě soboty od Andernachu 23:10, a jedna v sobotu a neděli se startem v Koblenz Hauptbahnhof v 0:09.
Od pondělí do pátku se služba v prázdninových obdobích mění, přičemž cesty začínají v 13:39, 16:36, 17:36 a 18:37 z Koblenz Hauptbahnhof.
Od prosince 2015 navíc existují dva páry vlaků, které jezdí pouze do Bad Ems. Tyto vlaky se poté vrátí do Koblenzu. S těmito vlaky, pravidelnými linkami RE 25 a RB 23 a dalšími službami Koblenz – Limburg, které jezdí ve špičce, jsou mezi Koblenz a Bad Ems mezi 12:00 a 18:00 dvě služby za hodinu.
RE 25
Od zavedení Lahn-Eifel-Bahn, bývalý Lahntalexpress (RE 25) z Koblenz Hauptbahnhof na Gießen také běží pod tímto jménem. Tyto vlaky jezdí denně ve dvouhodinových intervalech a také zastavují Niederlahnstein, Bad Ems, Nassau (Lahn), Diez, Limburg (Lahn), Weilburg a Wetzlar.
Tyto služby jezdí každou hodinu a začínají v Koblenz Hauptbahnhof 58 minut po hodině. První odjezd se koná denně v 6:58 a poslední v 18:58.
V Limburgu (Lahn) je spojení od pondělí do pátku do RE 20 stejně jako denní spojení z RB 22 z Frankfurt. V Gießenu se spojuje s HLB služba (RE 98/99, Main-Sieg-Express ) směrem k Frankfurtu, Siegen a Marburg.
Odjezdy z Giessenu se konají v liché hodiny v 16 minut po hodině v pondělí až sobotu v době od 7:16 do 21:16 a v neděli v době od 9:16 do 21:16.
Kritika
Před změnou jízdního řádu v prosinci 2014 se Lahntalexpress byl provozován s třída 612 sady s aktivní naklápěcí. Tyto vlaky běžely klikatě rychleji Lahn údolí.
Vlaky, které se nyní používají, se nenaklánějí a jsou pomalejší. Ačkoli se už nezastaví Eschhofen, vlaky odjíždějí z Koblenz Hauptbahnhof o šest minut dříve, což znamená, že na přestupy je k dispozici méně času. Vzhledem ke sníženému zrychlení vlaků již nelze zpoždění dohnat. Na začátku provozu došlo k určitým nesrovnalostem v provozu kolejových vozidel, takže vlaky měly příliš malou kapacitu nebo meškaly.[4][5]
RB 38
Každý den RB 38 jezdí každou hodinu mezi 8:28 a 12:28 a mezi 14:36 a 21:36 z Kaiserseschu do Andernachu, přičemž poslední služba dne končí v Mayen Ost.
Z Mayen Ost jezdí vlaky od pondělí do pátku od 4:55 do 6:56 a z Mayen West denně v 7:48 a 13:34.
Služby začínají v Andernachu každý den v 7:29 a každou hodinu mezi 8:27 a 12:27 a mezi 13:35 a 22:35.
Kolejová vozidla
Lahn-Eifel-Bahn provozuje DB Regio Südwest s naftovými agregáty třídy 640 (Alstom Coradia LINT 27 ), 643 (Bombardier Talent ) a 648 (LINT 41 ).
Před změnou jízdního řádu provozovala kolejová vozidla třídy 640 a 648 v síti DreiLänderBahn a byli rozmístěni v Siegenu. Talentové vozy, které byly zpřístupněny společností DB Regio Byly také použity NRW.
Vlaky v normálním provozu obvykle jezdí jako jednotlivé sady. Ve špičce jsou některé výlety provozovány také jako dvojité sady. Vozidla třídy 640 v normálním provozu často fungují jako dvojité sady.
Tarify
Mezi Kaiserseschem a Diezem jízdné v Verkehrsverbund Rhein-Mosel (Rhine-Mosel Transport Association, VRM). The Länderticket pro Porýní-Falc, kterému se říká Vstupenka Rheinland-Pfalza Vstupenka Rheinland-Pfalz + Lucembursko platí až do Limburgu, stejně jako při přestupu na vlaky Železnice Limburg-Staffel – Siershahn nebo Železnice Limburg – Altenkirchen až k Elz Süd a Wilsenroth v Hesensku. The Quer-durchs-Land-Ticket a Schönes-Wochenende-Ticket lze použít na celém Lahn-Eifel-Bahnu.
Poznámky
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ A b „Výsledky setkání 50: TOP 3“ (PDF) (v němčině). SPNV Nord. 25. července 2014. s. 4 a 5. Archivovány od originál (PDF) dne 24. září 2015. Citováno 23. února 2017.
- ^ „Vergabeentscheidung im Dieselnetz Eifel-Westerwald-Sieg“ (Tisková zpráva) (v němčině). NWL. 30. října 2012. Citováno 23. února 2017.
- ^ „Zu eng, verspätet, ausgefallen“. Weilburgs Tageblatt (v němčině). Citováno 23. února 2017.
- ^ „Nach Fahrplanwechsel: Bahn mit Startproblemen“. Nassauische Neue Presse (v němčině). Archivovány od originál dne 3. března 2016. Citováno 23. února 2017.