Kings County (barque) - Kings County (barque)

Dějiny
Vlajka Kanady (1868–1921). SvgKanada
Název:Kings County
Majitel:William Thompson, Saint John, New Brunswick
Registrační přístav:Windsor, Nové Skotsko
Stavitel:C. Burgess Yard, Kingsport, Nové Skotsko
Spuštěno:2. června 1890
Identifikace:
  • Kódová písmena LWBF
  • ICS Lima.svgICS Whisky.svgICS Bravo.svgICS Foxtrot.svg[1]
Osud:Rozbitý 1911
Obecná charakteristika
Tonáž:2061 hrubých tun
Délka:255 stop
Paprsek:45 stop
Hloubka:25 stop
Paluby:2
Pohon:Plachta
Plachetní plán:Čtyři Masted Barque

Kings County byl čtyřmístný barque postaven v roce 1890 v Kingsport, Nové Skotsko na Minas Basin. Byla pojmenována na památku Kings County, Nové Skotsko a představoval vrchol éry stavby lodí v kraji. (Mnohem menší barque také pojmenovaný Kings County byl postaven v roce 1871.) Kings County byla jednou z největších dřevěných plachetnic, která kdy byla v Kanadě postavena, a jednou z pouhých dvou kanadských čtyřstěžňových lodí. (Druhý byl o něco menší John M. Blaikie z Great Village, Nové Skotsko.) Nejprve se zaregistroval jako čtyřstěžník plně zmanipulovaná loď, byla po svém uvedení na trh 2. června rychle změněna na barque.[2] Zahájení se zúčastnilo více než tři tisíce lidí z krajů Kings a Hants. Přežila srážku s ledovec na cestě do roku 1893 do Swansea, Wales. Stejně jako mnoho velkých dřevěných obchodních lodí zabudovaných do Atlantická Kanada, strávila většinu své kariéry daleko od domova obchodováním na cestách po celém světě. V roce 1909 se vrátila do Minas Basin pro seřízení v Hantsport a naložil velký náklad dřeva. V roce 1911 se stala největší dřevěnou lodí, do které vstoupila Havana Harbour, když doručila náklad dřeva a krátce uvízla. O několik měsíců později se ztratila na cestě do Montevideo, Uruguay, když narazila na mělčinu v River Plate.[3] Příliš poškozená na opravu byla sešrotována v Montevideu, kde byly její masivní trámy viditelné po mnoho let.

Reference

  1. ^ Lloyd's Register 1910
  2. ^ St. Clair Patterson, Stavba lodí Hantsport: 1849-1893, Hantsport: Tug Boat Publishing, 2008, s. 108.
  3. ^ „Cora Atkinsonová, Historie Kingsportu (1980)". Archivovány od originál dne 2009-02-17. Citováno 2008-08-02.
  • Tom Sheppard, Historický Wolfville: Grand Pre a venkov, Halifax: Nimbus, 2003, s. 150-151.
  • Charles Armor a Thomas Lackey, Plachetní lodě námořní, Toronto: McGraw-Hill Ryerson, 1975, str. 180
  • Frederick William Wallace, V brázdě větrných lodí(Londýn, 1927), s. 223-224.

externí odkazy