Železniční stanice Kellyville - Kellyville railway station

Stanice v Pensylvánii dříve známá jako Kellyville, viz Stanice Gladstone (SEPTA).

Kellyville
Kellyville železniční stanice.jpg
Vchod do ulice Guragura v červnu 2019
UmístěníSamantha Riley Drive, Kellyville
Nový Jížní Wales
Austrálie
Souřadnice33 ° 42'49 ″ j. Š 150 ° 56'08 ″ východní délky / 33,713711 ° J 150,935446 ° V / -33.713711; 150.935446Souřadnice: 33 ° 42'49 ″ j. Š 150 ° 56'08 ″ východní délky / 33,713711 ° J 150,935446 ° V / -33.713711; 150.935446
Nadmořská výška13 m (43 ft) nad úrovní terénu [1]
Ve vlastnictvíSubjekt držející přepravní majetek
ProvozujeVlaky metra Sydney
Vzdálenost30 km od Chatswood
Platformy2
Provozovatelé vlakůVlaky metra Sydney
PřipojeníAutobus
Konstrukce
Typ strukturyZvýšené
Parkoviště1200 mezer
Zařízení pro jízdní kola45 mezer
Bezbariérový přístupAno
Dějiny
Otevřeno26. května 2019
Služby
Předcházející staniceTfNSW M.svg Metro v SydneyNásledující stanice
Rouse Hill
směrem k Tallawong
M1 Severozápadní linka metraBella Vista
směrem k Chatswood

Železniční stanice Kellyville je vyvýšený Sydney Metro Northwest stanice postavená Impregilo-Salini a Vlaky metra Sydney pro Doprava pro NSW ve společnosti Samantha Riley Drive, Kellyville, v Sydney, Austrálie. Vlaková doprava ze stanice vede do Rouse Hill a Chatswood, s časem cesty do Chatswoodu kolem 33 minut. Jako Vláda Nového Jižního Walesu Sydney's Rail Future Strategie bude dodána v příštích 20 letech, očekává se rozšíření služeb na EU Centrální obchodní čtvrť v Sydney (CBD) a Bankstown. Stanice Kellyville byla otevřena 26. května 2019.[2][3]

Dějiny

Kellyville, na okraji venkova v Sydney, nebyl považován za vhodný pro nový předměstský rozvoj až do roku 1988, kdy Ministr plánování Bob Carr opustil dlouhodobou politiku státu soustředit nový rozvoj podél stávajících železničních koridorů. Vláda místo toho rozsvítí zelenou v této oblasti s podmínkou, že bude zachován koridor pro budoucí hromadnou dopravu.[4] Tato chodba, která vede vedle Old Windsor Road, bylo oznámeno jako vyrovnání pro Severozápadní T-cesta, nový autobusová rychlá přeprava linka o 10 let později[5] a stavba začala v roce 2004. Tři stanice T-Way v Kellyville - známé jako Riley, Burns a Balmoral - byly otevřeny v březnu 2007 a poskytovaly dojíždějícím rychlý autobusový přístup z Kellyville do Parramatta CBD.[6] Dojíždějící cestující do Sydney CBD však museli chytit autobusy podél Dálnice M2 Hills a přetížený Sydney Harbour Bridge.

Vládní plán z roku 1998 rovněž předpokládal budoucí železniční trať do Hills District, ale pouze pokud Castle Hill.[5] Po strašlivých varováních od nejstarší železniční byrokrat státu o hrozící kapacitní krizi na železničním systému byl v roce 2005 navržen nový „North West Rail Link“ (NWRL) se stanicí pro Kellyville na rohu silnic Old Windsor a Burns - místo stanice T-way Burns , pak ve výstavbě. Stanice Burns Road zůstala vládní politikou, i když byl NWRL uložen ve prospěch Severozápadní metro Návrh plánu z roku 2009. Verze plánu z roku 2009 obsahovala dvě stanice, jednu na Burns Road s názvem Kellyville a druhou na Samantha Riley Drive.[7]

Design a konstrukce

The Australská labouristická strana byl těžce poražen u Státní volby 2011 částečně kvůli její tendenci oznamovat, rušit a znovu oznamovat dopravní projekty.[8] Příchozí Liberální /Státní příslušníci vláda vedená Barry O'Farrell, dali slib vybudovat NWRL ve středu své volební platformy. Během konzultací a podrobného návrhu bylo rozhodnuto, že Burns Road bude nahrazena dvěma stanicemi: Bella Vista, na okraji obra Norwest Business Park a Kellyville. Stanice Kellyville by byla postavena na novém železničním viaduktu (přezdívaném „skytrain“) nad stávající stanicí Riley T-way.

Jako součást projektu partnerství veřejného a soukromého sektoru dodávkového modelu bylo vybráno konsorcium pro provozování stanic a vlaků. Aby bylo zajištěno, že stanice budou navrženy tak, aby byly udržovatelné as ohledem na zákaznický servis, bude provozovatel také odpovědný za návrh a stavbu budov stanic. (K výstavbě viaduktu byl vybrán italský společný podnik Impregilo-Salini jako součást samostatné smlouvy o hodnotě 340 milionů dolarů.) Konsorcium Metro Trains Sydney zahrnuje MTR Corporation, která navrhla, postavila a provozuje stanice na Hromadná doprava železnice v Hongkongu.[9][10][11]

Práce na nové stanici začaly v červnu 2014.[12] Následující rok byla NWRL přejmenována na Sydney Metro Northwest.

Služby

Kellyville má dvě boční platformy. Slouží to Severozápadní linka metra služby.[9][13] Stanice Kellyville je obsluhována řadou autobusových linek provozovaných společností Busways a Hillsbus.[14]

PlošinaČáraZastavovací vzorecPoznámky
1Služby pro Chatswood
2Služby pro Tallawong
Externí obrázek
ikona obrázku Průvodce autobusem v Kellyville podle Doprava pro NSW

Galerie

  • Kellyville železniční stanice.jpg
  • Výtah nádraží Kellyville.jpg
  • Kellyville nádraží eskalátor.jpg
  • Kellyville železniční stanice 2.jpg
  • Železniční stanice Kellyville platform.jpg
  • Kellyville železniční stanice 3.jpg
  • Stroje na lístky na nádraží v Kellyville.jpg
  • Kellyville železniční stanice požární schodiště.jpg

Reference

  1. ^ Metro v Sydney. „Interaktivní mapa“. Metro v Sydney. Citováno 27. července 2019.
  2. ^ Doprava pro Nový Jižní Wales (Červen 2012). Budoucnost železnice v Sydney: modernizace vlaků v Sydney (PDF).
  3. ^ Sydney Metro City & Southwest Project Overview Archivováno 17. září 2015 v Wayback Machine Metro Sydney v červnu 2015
  4. ^ Ministerstvo životního prostředí a plánování (1988). Sydney do svého třetího století: Metropolitní strategie pro oblast Sydney. Sydney.
  5. ^ A b New South Wales Department of Transport (1998). Akce pro dopravu 2010: integrovaná dopravní strategie pro Sydney.
  6. ^ Besser, Linton (12. dubna 2007). „Zelená prioritní sběrnice vyřazena“. The Sydney Morning Herald.
  7. ^ Sydney Metro Authority (prosinec 2009). Síť metra v Sydney: priority pro formování růstu Sydney.
  8. ^ Clune, David (2012). „Proč Labour ztratil“. V David Clune a Rodney Smith (ed.). Od Carra po Keneally: Práce v kanceláři v NSW 1995-2011. Sydney: Allen & Unwin.
  9. ^ A b Stanice Kellyville Doprava pro NSW
  10. ^ Společnost North West Rail Link uzavřela smlouvu na skytrain ve výši 340 milionů dolarů Archivováno 2. ledna 2014 v Wayback Machine Transport for NSW 18. prosince 2013
  11. ^ Společnost North West Rail Link bude otevřena na konci roku 2019 ve výši 8,3 miliardy USD Archivováno 26 dubna 2014 na Wayback Machine Transport for NSW 16. června 2013
  12. ^ Storey, Rachael (18. června 2014). „Vydání média: stavba skytrain začíná, protože investice společnosti North West Rail Link dosáhne za čtyři roky 5 miliard dolarů“.
  13. ^ "M: Jízdní řád linky metra Severozápad". Doprava pro NSW.
  14. ^ Stanice Kellyville Doprava pro NSW

externí odkazy