Jeruzalém – centrální nádraží - Jerusalem–Central railway station
Jeruzalém – centrální nádraží תחנת הרכבת ירושלים – מרכז | |
---|---|
Izraelské železnice meziměstská železnice stanice | |
Umístění | Jaffa Street, Jeruzalém Izrael |
Provozuje | Izraelské železnice |
Linka (y) | Železnice Tel Aviv – Jeruzalém |
Provozovatelé vlaků | Izraelské železnice |
Připojení | Jeruzalémská tramvaj |
Konstrukce | |
Typ struktury | Podzemí |
Hloubka | 50 metrů (160 ft) |
Bezbariérový přístup | Ano |
Elektrifikovaný | Ano |
Jeruzalém-centrální vlakové nádraží je plánovaná železniční stanice v Jeruzalém, Izrael.
Plánování
Nové Železnice Tel Aviv – Jeruzalém sahá až k Stanice Jeruzalém – Jicchak Navon nachází 80 metrů pod zemí na severozápadním vstupu do Jeruzaléma. Několik návrhů navrhlo prodloužit tuto linku do centra Jeruzaléma a odtud případně do Západní zeď v Staré Město.[1]
Počáteční plány požadovaly centrální jeruzalémskou stanici na křižovatce ulic krále Jiřího a Jaffy, pod budovou „Pillars Building“ (která od roku 1932 do 60. let sloužila jako jeruzalémské hlavní autobusové nádraží) a jejím parkovištěm. Toto místo by poskytovalo převody do Červená čára a budoucí modrá linie Jeruzalémská tramvaj. Stanice by byla umístěna 50 m pod zemí.[1]
V červenci 2018 bylo oznámeno, že bylo navrženo druhé umístění, v budoucnu bude „Begin Compound“ postaveno v sousedství Náměstí Davidka. Izraelské železnice podaly právní námitku, v níž žádaly, aby byl plán sloučeniny upraven tak, aby umožňoval stanici metra.[2] Jelikož je toto místo ve vyšší nadmořské výšce než Pillars Building, stanice by byla hlouběji, 75 m pod úrovní terénu.
Reference
![]() | Tento článek o izraelské budově nebo struktuře je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek o asijské železniční stanici je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek o přepravě v Izrael je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |