James Jakes - James Jakes
![]() | Tento článek je hlavní část nedostatečně shrnout klíčové body jeho obsahu. Zvažte prosím rozšíření potenciálního zákazníka na poskytnout přístupný přehled všech důležitých aspektů článku. (Srpna 2019) |
James Jakes | |
---|---|
![]() Jakes na Carb Day 2015 na Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway | |
Národnost | britský |
narozený | Leeds, West Yorkshire, Anglie, Velká Británie | 4. srpna 1987
Série IndyCar kariéra | |
Debutová sezóna | 2011 |
Bývalé týmy | Dale Coyne Racing Rahal Letterman Lanigan Racing Schmidt Peterson Motorsports |
Začíná | 54 |
Vyhrává | 0 |
Poláci | 0 |
Nejrychlejší kola | 1 |
Nejlepší povrch | 16. v 2015 |
Předchozí série | |
2002–03 2004–05 2006 2007–08 2008–2010 2010 2010 | T-auta Britská formule Renault Britská Formule 3 Formule tři Euroseries Série GP2 Asia Řada GP2 Řada GP3 |
James Jakes (narozen 4. srpna 1987 v Leeds, West Yorkshire) je britský automobilový závodník.
Kariéra
T-auta
Jakes zahájil svou závodní kariéru v roce 2002 soutěží v 5 kolech mistrovství T-Car. V roce 2003 James pokračoval v T-automobilech a skončil na 2. místě v šampionátu.
Formule Renault
Pro sezónu 2004, Jakes přestěhoval do Britské mistrovství Formule Renault s Tým AKA. Jakes postupoval jako závodní jezdec do bodu, kdy pravidelně bojoval o vítězství v závodech, což mu pomohlo dosáhnout 3. místa v šampionátu v roce 2005. Jeho dvě sezóny ve Formuli Renault mu také pomohly dosáhnout Cena McLaren Autosport BRDC Nominace a také status BRDC Rising Star.
Formule tři
Jakes udělal jedno kolo roku 2005 Britské mistrovství Formule 3 v národní třídě. V roce 2006 se James přestěhoval do Britské mistrovství Formule 3 na plný úvazek s Hitech Racing kde skončil na 8. místě a také skončil šestý na Velké ceně Macaa.
V roce 2007 James přešel na Formule tři Euroseries s Manor Motorsport. Skončil pátý v šampionátu, s jednou výhrou Magny-Cours. Jakes zůstal v šampionátu pro sezónu 2008 a změnil týmy, aby se stal jedním ze čtyř jezdců tohoto velmi úspěšného jezdce ART Grand Prix tým. Připojil se k kolegovi Britovi Jon Lancaster v týmu, přičemž jeho další spoluhráči byli Francouz Jules Bianchi a německy Nico Hülkenberg. V jednom okamžiku sezóny ležel na pátém místě, když vyhrál na pouličním okruhu v Pau ale na konci šampionátu byl třináctý.
Řada GP2
Jel v Sezóna 2008–09 GP2 Asia Series pro Super Nova Racing tým. V létě roku 2009 závodil v žádné kategorii, ale vrátil se do Super Nova Sezóna GP2 Asia Series 2009–10. Během prvního závodu v roce se vyrovnal svému nejlepšímu cíli třetí Abu Dhabi, ale byl nahrazen týmem Hlavní série 2010 Řidič Marcus Ericsson pro druhé kolo.[1] Po skončení sezóny GP3 si udělal svoji Řada GP2 debut v posledním kole Sezóna 2010, nahrazující Álvaro Parente na Scuderia Coloni.
Řada GP3
Jakes se podepsal, že bude řídit Manor Motorsport v úvodní části Řada GP3 sezóna pro 2010. Přesto, že vynechal dvě kola šampionátu, získal tři umístění na stupních vítězů a obsadil osmou pozici v šampionátu jezdců.
Série IndyCar

Jakes podepsal s Coloni závod v GP2 Asia Series v 2011, ale v březnu testováno Série IndyCar auto pro Dale Coyne Racing na Barber Motorsports Park. Následně bylo oznámeno, že Jakes bude nahrazen Coloniho vozem GP2 Luca Filippi[2] a že Jakes bude závodit za Coyne v Sezóna 2011 IndyCar Series.[3] Ve své debutové sezóně nesbíral top 10 a skončil na 22. místě v konečném pořadí. V roce 2012 získal Jakes 10. místo na Texas Motor Speedway a 8. místo na Indy Toronto, čímž zopakoval své 22. místo v sezóně.
Jakes přešel na Rahal Letterman Lanigan Racing pro sezónu 2013. V Detroitu skončil v prvním závodě na 10. místě a ve druhém závodě na druhém místě. Později skončil šestý v Houstonu 1. Brit skončil v konečném pořadí na 19. místě.
Po volném roce se Jakes přidal Schmidt Peterson Motorsports pro sezónu IndyCar 2015. V New Orleans získal třetí místo.
Závodní rekord
Kompletní výsledky série Euro 3 na Formule 3
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Hitech Racing | Dallara F305 / 037 | Mercedes | HOC 1 9 | HOC 2 8 | LAU 1 | LAU 2 | OSC 1 | OSC 2 | BRH 1 5 | BRH 2 4 | ANI 1 | ANI 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | ZAN 1 | ZAN 2 | KOČKA 1 | KOČKA 2 | LMS 1 | LMS 2 | HOC 1 | HOC 2 | 16. den | 7 |
2007 | Manor Motorsport | Dallara F305 / 020 | Mercedes | HOC 1 11 | HOC 2 5 | BRH 1 2 | BRH 2 8 | ANI 1 6 | ANI 2 5 | MAG 1 6 | MAG 2 1 | DŽBÁNEK 1 4 | DŽBÁNEK 2 Ret | ZAN 1 8 | ZAN 2 6 | NÜR 1 4 | NÜR 2 7 | KOČKA 1 4 | KOČKA 2 7 | NOG 1 18 | NOG 2 Ret | HOC 1 21 | HOC 2 Ret | 5 | 42 |
2008 | ART Grand Prix | Dallara F308 / 049 | Mercedes | HOC 1 12 | HOC 2 11 | DŽBÁNEK 1 12 | DŽBÁNEK 2 15 | PAU 1 1 | PAU 2 6 | ANI 1 25 | ANI 2 13 | ZAN 1 10 | ZAN 2 7 | NÜR 1 24 | NÜR 2 22 | BRH 1 21 | BRH 2 17 | KOČKA 1 5 | KOČKA 2 4 | LMS 1 13 | LMS 2 5 | HOC 1 11 | HOC 2 Ret | 13 | 19 |
Kompletní výsledky GP2 Asia Series
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008–09 | Super Nova Racing | SHI FEA Ret | SHI SPR 11 | DABOVAT FEA 12 | DABOVAT SPR C | BHR1 FEA 22 | BHR1 SPR Ret | LSL FEA 9 | LSL SPR 9 | SEP FEA 3 | SEP SPR Ret | BHR2 FEA 10 | BHR2 SPR 14 | 16. den | 7 |
2009–10 | Super Nova Racing | YMC1 FEA 3 | YMC1 SPR 10 | YMC2 FEA | YMC2 SPR | BHR1 FEA | BHR1 SPR | BHR2 FEA | BHR2 SPR | 14 | 6 | ||||
2011 | Scuderia Coloni | YMC FEA 17 | YMC SPR 13 | IMO FEA | IMO SPR | 24 | 0 |
Kompletní výsledky řady GP3
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Manor Racing | KOČKA FEA 9 | KOČKA SPR 7 | IST FEA 2 | IST SPR 8 | VAL FEA 8 | VAL SPR 3 | SIL FEA Ret | SIL SPR 11 | HOC FEA 2 | HOC SPR Ret | HUN FEA | HUN SPR | LÁZNĚ FEA | LÁZNĚ SPR | MNZ FEA 13 | MNZ SPR Ret | 8. | 21 |
Série IndyCar
(klíč)
Rok | tým | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Dale Coyne Racing | Dallara | Honda | STP 15 | ALA 25 | LBH 15 | SAO 15 | INDY DNQ | TXS 25 | TXS 28 | MIL 15 | IOW 25 | TOR 18 | EDM 18 | MDO 23 | NHM 18 | SNM 19 | BAL 27 | STK 13 | KTY 21 | JÁ PROTI1 C | 22 | 189 | |
2012 | Dallara DW12 | STP 26 | ALA 16 | LBH 11 | SAO 15 | INDY 15 | DET 23 | TXS 10 | MIL 21 | IOW 13 | TOR 8 | EDM 25 | MDO 19 | SNM 12 | BAL 24 | FON 12 | 22 | 232 | ||||||
2013 | Rahal Letterman Lanigan Racing | STP 15 | ALA 23 | LBH 12 | SAO 17 | INDY 20 | DET 10 | DET 2 | TXS 12 | MIL 18 | IOW 18 | POC 12 | TOR 12 | TOR 23 | MDO 13 | SNM 25 | BAL 23 | HOU 6 | HOU 17 | FON 22 | 19 | 294 | ||
2015 | Schmidt Peterson Motorsports | STP 22 | NLA 3 | LBH 19 | ALA 22 | IMS 18 | INDY 18 | DET 12 | DET 15 | TXS 9 | TOR 21 | FON 7 | MIL 23 | IOW 15 | MDO 16 | POC 10 | SNM 25 | 16. den | 257 |
- 1 The Las Vegas Indy 300 byl opuštěn poté Dan Wheldon zemřel na následky zranění při nehodě 15 automobilů v 11. kole.
* Sezóna stále probíhá.
Let | Týmy | Závody | Poláci | Vyhrává | Pódia (Nevyhrávat) * | Top 10 (Bez pódia) ** | Indianapolis 500 Vyhrává | Mistrovství |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4 | 3 | 65 | 0 | 0 | 2 | 7 | 0 | 0 |
- * Pódium (bez výhry) označuje 2. nebo 3. místo.
- ** Top 10 (non-pódium) označuje 4. až 10. místo.
Indianapolis 500
Rok | Podvozek | Motor | Start | Dokončit | tým |
---|---|---|---|---|---|
2011 | Dallara | Honda | DNQ | Dale Coyne Racing | |
2012 | Dallara | Honda | 17 | 15 | Dale Coyne Racing |
2013 | Dallara | Honda | 20 | 20 | Rahal Letterman Lanigan Racing |
2015 | Dallara | Honda | 20 | 18 | Schmidt Peterson Motorsports |
Kompletní výsledky FIA World Endurance Championship
Rok | Účastník | Třída | Auto | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Panství | LMP2 | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | SIL Ret | LÁZNĚ 8 | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | 31. | 4 |
Reference
- ^ „Na autosportu oznámili jezdci GP2 hlavní série Josef Král a Marcus Ericsson“. Super Nova Racing. Ridom Ltd. 14. ledna 2010. Citováno 18. ledna 2010.[mrtvý odkaz ]
- ^ Filippi nahrazuje Jakese v Coloni za Imolu, Šachovnicová vlajka, 17. března 2011, získaný 21. března 2011
- ^ Cavin, Curt. Coyne, Conquest dokončují plány St. Pete, Hvězda v Indianapolisu, 21. března 2011, Citováno 21. března 2011