Harley-Davidson LiveWire - Harley-Davidson LiveWire

Harley-Davidson LiveWire
Harley Davidson Livewire na Motorcycle Live 2014 01.jpg
VýrobceHarley-Davidson
Výroba2019[1]
TřídaElektrický motocykl
MotorElektrický kapalinou chlazený podélně namontované třífázový indukční elektromotor[2][3]
Napájení105 hp (78 kW)
Točivý moment86 lb⋅ft (117 N⋅m)
PřenosJedna rychlost, řemenový pohon přes kuželové ozubené kolo
Typ rámuLitý hliník mřížoví rám[2][3]
Pneumatiky17"
Hmotnost210 lb (460 lb)[2] (suchý )
V MCN Motocykl živě NEC Birmingham, 2014
Levá strana, Birmingham, 2014

The Harley-Davidson LiveWire je elektrický motocykl podle Harley-Davidson, jejich první elektrické vozidlo. Harley-Davidson říká, že maximální rychlost je 153 km / h[4] s nárokovaným motorem o výkonu 105 hp (78 kW).[5]

LiveWire, vydaný v roce 2019, se zaměřuje na jiný typ zákazníků než jejich klasický V-twin poháněné motocykly.[6]

Dějiny

LiveWire byl poprvé zobrazen médiím v červnu 2014. Prototypy později byly v roce 2014 k dispozici pro veřejné testovací jízdy u amerických prodejců Harley-Davidson Evropa a Kanada v roce 2015.[3] LiveWire byl inspirován elektrickým pohonem „Mission R“ superbike,[7] a pohonné jednotky pro prototypy byly vyvinuty ve spolupráci s jejich výrobcem, společností zabývající se elektrickým motocyklem a elektrickým pohonem Mission Motors.[8]

Když byl prototyp představen v roce 2014, měl být motor namontován podélně pod rámem. A kuželové ozubené kolo byla plánována změna směru otáčení o 90 ° pro pohon a Gilmerův pás otáčet zadním kolem.[3] U prototypů dával kuželový převod hnací ústrojí jedinečný zvuk vrčení, ve srovnání se zvukem a trysková turbína,[9][10] nebo jako spisovatel pro The Verge řekl, „jako nadrozměrná vakuum ".[11] Podle Kabelové časopis v roce 2014, Mission Motors poskytl technickou pomoc na ovladač motoru.[4]

V lednu 2018 společnost Harley-Davidson oznámila, že motocykl vstupuje do výroby a na trh se dostane za 18 měsíců.[12] Předobjednávky byly naplánovány na leden 2019.[13] První dodávky byly provedeny v září 2019, ale byly dočasně zastaveny kvůli blíže neurčenému problému s nabíjením, který Harley-Davidson vyřešil od října 2019.[14]

Harley-Davidson uvedl, že švýcarský jezdec Michel von Tell odjel na LiveWire k neoficiálnímu rekordu v jízdě elektrickým motocyklem za 24 hodin v březnu 2020, který ujel 1723 km (1071 mi).[15] Von Tell, doprovázený místními novináři, začal Curych, Švýcarsko a jel do Stuttgart Dále pokračovalo Německo Bodamské jezero a skončil v Ruggell, Lichtenštejnsko, v celkovém čase 23 hodin a 48 minut.[15][16] Předchozí rekord 1317 km (818,27 mi) byl stanoven v roce 2018 na elektrický pohon Zero S.[17]

V roce 2020 se jedná o sérii streamovaných videí Dlouhá cesta nahoru následoval Ewan McGregor a Charlie Boorman jízda na LiveWires z Jižní Ameriky do Severní Ameriky.[18]

Reakce

Když byl v roce 2014 představen koncept elektrického motocyklu, nazval jej „nejradikálnější odchod ve 111leté historii značky“ Fox Sports komentátor.[19] Jiní pozorovatelé v oboru považují vývoj LiveWire a potenciální vývoj elektrického produktu nebo produktové řady za součást posunu směrem k „lidem, kteří by se obvykle nemohli nechat přitahovat k tradičním hlasitým, těžkým a drahým motocyklům Harley“[2] a „produkt bolestivé podnikové revoluce, která se dlouho připravuje“[20] protože Harley-Davidson využívá nové technologie a trhy k širší zákaznické základně.[20] The Milwaukee Journal Sentinel porovnal styl LiveWire se stylem bývalé dceřiné společnosti Harley-Davidson pro sportovní kola Buell.[9]

The Hollywood Reporter poznamenal, že elektrický Harley-Davidson by se mohl stát symbol postavení jako Tesla Model S a že byl umístěn nový Harley-Davidson Avengers doba ultrona.[21] Road & Track zveřejnil špionážní záběry ze scény v roce 2014 a uvedl, že Harley-Davidson bude měřit příjem publika filmu jako jakýsi globální tržní test koncepce produktu.[22][potřebuje aktualizaci ]

Powersports Business uvedla, že počáteční reakce zákazníků na testovací jízdy v New Yorku v červnu 2014 byly „převážně pozitivní“, ale zaznamenala také některé negativní reakce na vyladění rekuperační brzdový systém.[23]

Jalopnik uvedl, že LiveWire je přes 29 000 $ „příliš drahý“ vzhledem k výkonu, rozsahu a specifikacím nabíjení.[24]

TechCrunch spisovatel Jake Bright uvedl, že cena LiveWire „byla zatraceně vysoká“, ale poskytla rekvizity pro Harley Davidson na debut EV, který se „prohlásil za legitimního účastníka e-motocyklu“, zatímco „prošel testem čichání“ tradiční chromové a ocelové klientely společnosti - - "kteří nejsou přesně dav Tesly."[25]

Popis

Technické specifikace zahrnují:

  • Test LiveWire na trati vzorců, New York, 2019
    Motor: 105 hp (78 kW), podélná konstrukce,[26] Krouticí moment 117 lb⋅ft (117 N⋅m)[27]
  • Přenos síly: 90stupňová převodovka s řemenovým zadním kolem[26]
  • Chladicí systém: kapalný, sdílený motorem a ovladačem[26]
  • Baterie: 15,5 kWh (56 MJ), 13,6 kWh (49 MJ) použitelná,[28] Články Samsung s pětiletou neomezenou zárukou najetých kilometrů.[26][29]
  • Nabíjení: podporuje Úroveň 3 DC rychlé nabíjení; je dodáván s nabíječkou úrovně 1, kterou lze uložit pod sedadlo.[26]
  • 17palcová přední a zadní kola [30] * Jeden kotouč, 2pístková přední brzda[Citace je zapotřebí ]
  • 549 liber v provozním stavu[Citace je zapotřebí ]
  • Rám a kyvné rameno z litého hliníku
  • LED světlomet
  • Řídicí panel TFT
  • Rámeček mřížoví
  • jednorychlostní hnací ústrojí[27]

Výkon

  • 0–97 km / h za 0–60 km / h za 3,0 sekundy[26]
  • 97–129 km / h (60–80 mph) +1,9 s[26]
  • Maximální rychlost: 114 mph (183 km / h),[26] elektronicky omezeno[27]
  • Rozsah: 235 km[24]

Poznámky

  1. ^ „Harley-Davidson uvádí další podrobnosti o LiveWire 2019 na EICMA Show“. Harley Davidson. 6. listopadu 2018.
  2. ^ A b C d Tesař 2014.
  3. ^ A b C d Conner 2014.
  4. ^ A b Davies 2014.
  5. ^ „Specifikace a ceny elektrických motocyklů LiveWire v roce 2020“. Harley-Davidson USA. Citováno 30. října 2019.
  6. ^ Carpenter, Susan (8. srpna 2019). „Elektrický Harley ztrácí růst, ale stále se snaží otáčet hlavou“. The New York Times. ISSN  0362-4331. Citováno 6. února 2020.
  7. ^ „Uvidíme někdy elektrický Harley-Davidson LiveWire?“. CleanTechnica. 22. února 2018. Citováno 18. června 2019.
  8. ^ MacDonald, Seane. „Průkopnická společnost zaměřená na výrobu motocyklů pro motocykly podává soubory o bankrotu“. Jalopnik. Citováno 18. června 2019.
  9. ^ A b Barrett 2014.
  10. ^ Harloff 2014.
  11. ^ Kastrenakes 2014 „LiveWire je téměř nemožné slyšet, když se nacházíte v newyorském provozu. Při zatáčkách uvnitř však vydává vysoké kňučení, které zní spíš jako nadměrné vakuum než vozidlo.“
  12. ^ „Harley-Davidson vyrábí elektrický motocykl“. Bloomberg.com. 30. ledna 2018.
  13. ^ „Tady je váš první oficiální pohled na elektrický motocykl Harley-Davidson LiveWire“. Populární mechanika. 6. listopadu 2018.
  14. ^ O'Kane, Sean (18. října 2019). „Harley-Davidson obnovuje výrobu prvního elektrického motocyklu po vydání nabíjení“. The Verge.
  15. ^ A b Sebastian (20. března 2020). „Motorrad Online Harley Weltrecord“. Elektroauto-News.net (v němčině).
  16. ^ Baumann, Uli (23. března 2020), „1,723 km za 24 Stunden auf Elektromotorrad“, Motorrad
  17. ^ Pfeiffer, Michael (17. září 2018), „1316,88 km za 24 hodin“, Motorrad (v němčině)
  18. ^ „Upoutávka na YouTube Long Way Up vydána před debutem Apple TV +“, Zprávy o motocyklu, 1. září 2020
  19. ^ Gastelu 2014.
  20. ^ A b Saporito 2014.
  21. ^ Walker 2014.
  22. ^ Nunez 2014 „Očekávejte v příštím roce plnou propagační akci, protože Harley-Davidson měří reakci na svůj radikálně nový koncept tím, že jej postaví před obrovské globální publikum diváků.“
  23. ^ Powersports Business 2014.
  24. ^ A b Lee, Kristen (7. ledna 2019). „Harley-Davidson LiveWire 2019 je příliš drahý“. Jalopnik.
  25. ^ Jasný, Jaku. „Chybějící odkazy na hodnocení EV pivot Harley-Davidson“. TechCrunch. Citováno 4. září 2020.
  26. ^ A b C d E F G h Toll, Micah (12. července 2019). „Kompletní specifikace odhalena na elektrickém motocyklu Harley-Davidson LiveWire o výkonu 78 kW“. Electrek. Citováno 31. října 2019.
  27. ^ A b C Gastelu, Gary (17. července 2019). „2020 testovací jízdy Harley-Davidson LiveWire: restart značky s elektrickým kolem“. Fox News.
  28. ^ „EV LIVEWIRE (tm) Specifikace modelu ELW“ (PDF), Harley Davidson
  29. ^ Krok, Andrew. „Majitelé Harley-Davidson LiveWire získají od Electrify America bezplatné nabíjení“. Roadshow. Citováno 11. července 2019.
  30. ^ „Elektrický motocykl Harley-Davidson LiveWire“. Thunderbike. 9. listopadu 2018.


Reference

Další čtení

externí odkazy