HMS Toronto (1799) - HMS Toronto (1799) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Toronto.

Dějiny
Spojené království
Název:Toronto
Operátor:Provinční mariňák
Stavitel:John Dennis, York, Horní Kanada
Spuštěno:Září 1799
Osud:Havaroval 1811
Obecná charakteristika
Typ:Škuner
Plachetní plán:Škuner zmanipulovaný

Toronto byl škuner z Provinční mariňák, postaven John Dennis na Řeka Humber na York (Toronto ), Horní Kanada který vstoupil do služby v roce 1799 na Velká jezera. Loď byla postavena za účelem převozu vládních úředníků z Yorku do bývalého hlavního města Horní Kanady v Newarku (Niagara na jezeře ). Kariéra lodi byla krátká, ztroskotala v roce 1811 Hanlan's Point a byl rozbité.

Popis

V pozdních 1790s, Guvernér nadporučíka v Horní Kanadě Peter Hunter požádal své nadřízené o finanční prostředky na stavbu nové lodi Jezero Ontario pro výslovný účel přepojování vládních úředníků mezi schůzkami v roce 2006 Horní Kanada. Vládní podnikání bylo zpožděno kvůli nedostatku dopravy a Hunter se to snažil napravit tím, že postavil loď pro výhradní použití úředníky. Žádosti bylo vyhověno a Hunter vyhledán John Dennis postavit loď. Dennis navrhl a jachta to bylo zmanipulované jako škuner. Loď byla považována za dobře hledající čas.[1] Toronto měl sedmičlennou posádku.[2]

Servis

Dennis používal své osobní podíly nacházející se u Řeka Humber na York, Horní Kanada postavit loď. Loď byla spuštěno v srpnu nebo září 1799.[1][3][poznámka 1] Používá se výslovně pro vládní služby, Toronto mohl také za poplatek převzít soukromý náklad. Poprvé velel kapitán William Baker, v roce 1800 poručík William Earle z Provinční mariňák převzal.[4]

V roce 1811 Toronto byl zničen Hanlan's Point. Ležela podél pobřeží, mimo provoz. V reakci na to vláda začala používat briga Vévoda z Gloucesteru pro vládní dopravu.[5] Toronto byl později rozbité tam, kde byla zničena, se železnými armaturami používanými při stavbě jiných lodí na Velkých jezerech.[6]

Poznámky

  1. ^ Zdroje se neshodují na tom, kdy byla loď vypuštěna. Malcolmson uvádí oba 1798 a září 1799 a Colledge & Warlow uvedl srpen 1799.

Citace

  1. ^ A b Malcomson 2001, str. 48.
  2. ^ Úřad pro ochranu regionů v Torontu, str. 23.
  3. ^ Colledge & Warlow 2006, str. 634.
  4. ^ Úřad pro ochranu regionů v Torontu, str. 24.
  5. ^ Malcomson 2001, str. 61.
  6. ^ Úřad pro ochranu regionů v Torontu, str. 26.

Reference

  • Colledge, J. J. & Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Přepracované vydání.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8. OCLC  67375475.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Malcomson, Robert (2001). Válečné lodě Velkých jezer 1754–1834. London: Chatham Publishing. ISBN  1-86176-115-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • „Marine Archaeological Assessment Background Research and Geotechnical Survey for the Gibraltar Point Erosion Control Project Lake Ontario Shoreline on the Lakeward Side of the Toronto Islands Environment Assessment City of Toronto“ (PDF). Úřad pro ochranu regionů v Torontu. 1. března 2017. Citováno 3. března 2018.