HMS Mohawk - HMS Mohawk
Třináct plavidel královské námořnictvo nese jméno HMS Mohawk, po Mohawk, an domorodý kmen Severní Ameriky:
- HMSMohawk (1756) byl 6-gun šalupa zahájen v Oswegu dne Velká jezera v roce 1756; Francouzi ji a sedm dalších plavidel kanadské eskadry Velkých jezer chytili, když Fort Oswego vzdal se generálovi Montcalm ten stejný rok.[1]
- HMSMohawk (1759) byl 16-kanón sníh, postavený v roce 1759, který se účastnil Bitva o tisíce ostrovů, Během Francouzská a indická válka. Byla ztracena v roce 1764.[2]
- HMS Mohawk byl Massachusetts lupič zahájen v roce 1781, že HMSPodnik zajat v roce 1782 a že Royal Navy krátce vzal do provozu, než ji prodal v roce 1783.[3] Poté se stala otrokář a obchodní loď, než se stala britskou lupičkou v roce 1797. Francouzi ji zajali ve Středomoří v roce 1801 a ona sloužila Francouzské námořnictvo dokud nebyla v roce 1814 prodána v Toulonu.[4]
- HMSMohawk (1795) byl škuner uvedena v roce 1795 a působící na Velká jezera mimo Kingston, Ontario. Byla odsouzena v roce 1803.[2]
- HMS Mowhawk byla šalupa uvedená v roce 1798. Nic dalšího o ní není známo.[2]
- HMS Mohawk byl 12-gun brig americké americké námořnictvo Zmije zajat v roce 1813 a prodán v roce 1814.[5]
- HMS Mohawk měl být 18-kanón Křižník-třída šalupa, ale byla přejmenována HMSOntario před uvedením na trh v roce 1813. Byla prodána v roce 1832.[6]
- HMSMohawk (1843) byla lopatková loď zahájená v roce 1843 a prodaná v roce 1852.[7]
- HMSMohawk (1856) byl Bdělý-třída dřevěná šroubová zbraň zahájena v roce 1856. Byla prodána v roce 1862 čínskému císaři a přejmenována Pekin.[7]
- HMSMohawk (1886) byl Lukostřelec-třída torpédový křižník zahájen v roce 1886 a prodán v roce 1905.[8]
- HMSMohawk (1907) byl Kmenová třída ničitel zahájena v roce 1907 a prodána v roce 1919.[9]
- HMSMohawk (F31) byl Kmenová třída ničitel vypuštěn v roce 1937. Potopena byla v dubnu 1941 během Akce mimo Sfax.[10]
- HMSMohawk (F125) byl Kmenová třída fregata zahájena v roce 1962 a prodána do šrotu v roce 1981.[2]
Citace a reference
Citace
- ^ Hepper (1794), str. 40.
- ^ A b C d Colledge & Warlow (2006), str. 265.
- ^ Winfield (2007), str. 292.
- ^ Winfield & Roberts (2015), str. 176.
- ^ Winfield (2008), str. 350.
- ^ Winfield (2008), str. 306.
- ^ A b Colledge & Warlow (2006), str. 217.
- ^ Chesneau a Kolesnik (1979), str. 81.
- ^ Dittmar & Colledge (1972), str. 60.
- ^ O'Hara (2009), str. 110.
Reference
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M, eds. (1979). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, F.J .; Colledge, J.J. (1972). Britské válečné lodě 1914–1919. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- O'Hara, Vincent (2009) Boj o Střední moře ISBN 978-1-84486-102-6
- Winfield, Rif (2007). Britské válečné lodě ve věku plachty 1714–1792: design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 978-1844157006.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 1-86176-246-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francouzské válečné lodě ve věku plachty 1786–1861: Konstrukční konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  | Tento článek obsahuje a seznam lodí se stejnými nebo podobnými názvy. Pokud interní odkaz pro konkrétní loď, která vás sem přivedla, můžete změnit odkaz tak, aby odkazoval přímo na zamýšlený článek o lodi, pokud nějaký existuje. |